賓士空調壓縮機是哪家代工

A. 賓士車空調cpu

空調cpu是一個大規模的集成電路，是整個電控系統的控制中心。
其內部寫入了運行程序（或工作時調取存儲器中的程序）
賓士汽車採用兩種空調壓縮機，一種是早期的帶電磁離合器的空調壓縮機，另一種是新型的變排量空調壓縮機。在檢查變排量空調壓縮機時，要注意通過查看故障碼和數據流來判斷故障原因。

B. 賓士E260L空調壓縮機更換多少錢

賓士原廠壓縮機是日本電裝的賣4千多，還有就是本身是電裝的但沒有賓士標的2千多，還有純國產的1300左右，但國產噪音稍大些製冷一樣，都是可變容積式壓縮機！

C. 現在國內市場上買得空調壓縮機都是自主研發的還是純進口的

進口的很少
自主研發更少
大部分都不是進口也不是自主研發
只能算自主生產，研發技術幾乎都是日本、美國所壟斷

D. 壓縮機 有 電裝 這個品牌嗎

沒有。

汽車壓縮機就算電裝牛高端寶馬賓士都用低端賓士用法雷奧的。電裝可變壓縮比不是吹的。所有汽車電腦晶元是電裝的但成品有博士、日立、京濱、西門子但核心部件是電裝。

制熱與製冷原理相同，即逆卡諾循環，與製冷原理不同的是冷凝器和蒸發器的對換，即：壓縮機-蒸發器-節流裝置-冷凝器。

壓縮機是製冷系統的心臟，無論是空調、冷庫、化工製冷工藝等等工況都要有壓縮機這個重要的環節來做保障。

（1）「車輛」，是指機動車和非機動車。

（2）「機動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。

（3）「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。

E. 空調壓縮機十大品牌有哪些

十大品牌有 ：廣州松下萬寶，日本三菱，韓國LG，西安慶安，大連三洋，日本東芝，上海日立，美國凱利，美國谷輪，法國太康。

F. 汽車空調壓縮機哪個牌子的好

1,核心技術受制於日、美企業使國內商用空調市場成為洋品牌跑馬的天下,中央空調是一個完整而復雜的系統，但其最核心的技術———壓縮機生產技術都掌控在日、美企業之手。國內巨頭無一例外地選擇與洋巨頭合作進軍商用空調市場,說白了就是壟斷,2,技術不如人吖,大部分都是國產拼裝的,質量方面實在不敢多說什麼,而且原裝的日本空調，實在令人不得不佩服！省電製冷量大靜音。不過還是有國產機的,如:威志,奧克斯,凌達,格力、春蘭、海信、美麗,格蘭仕的壓縮機好像也是國產的..國內一線大廠的空調壓縮機都是進口的比如海爾用的就是三菱的壓縮機如果lz想買變頻空調,站在客觀立場,建議買外國機比較好~

G. 國內的幾個空調品牌的壓縮機都是採用什麼牌子的啊

國內品牌和合資品牌，基本都採用國內生產的合資壓縮機。基本採用的品牌如下：
1、東芝壓縮機-廣東生產的 美芝壓縮機
2、日立壓縮機-上海生產的 海立壓縮機
3、三洋壓縮機-大連及沈陽生產的 三洋壓縮機 沈陽（家用空調）華潤三洋
4、慶安壓縮機-西安生產的 慶安壓縮機
5、大金壓縮機-西安生產的 大金慶安壓縮機

H. 我想查詢某款汽車上空調壓縮機是哪個廠家配套的，原廠號碼多少，如何查詢

東星集團下屬的煙台首鋼電裝有限公司（YSD）為國內最大的車用空調壓縮機生產基地，
同時還可以生產蒸發器、冷凝器等車用空調全系統，產品覆蓋大巴、中巴、轎車、冷藏車、工程機械、
通訊基站等多種車型和領域。根據產能規劃，十二五末壓縮機年產量將達到180萬套，2018年將達到
汽車空調壓縮機商標是YSD，卡羅拉，威馳等車型都有用這個牌子的壓縮機
400萬套。

I. 國內能不能生產賓士空調壓縮機

能

J. 北京現代汽車空調壓縮機是哪裡生產的啊

空調壓縮機確實是北京現代的外委代工件，但生產廠確實不詳，因為機體上都貼著北京現代統一配件編號，其它並無任何標識，也許只有內部人士才會了解。
如果是慢漏的話需要打壓查找漏點。無漏點的話就試充一些冷煤冷油試一下壓縮機工不工作。
漏點一般愛出現在空調壓力開關和冷凝器接點位置。
我想不應該是空調壓縮機的毛病，因為134A冷煤在缺少的情況下壓縮機是不吸合工作的，所以一看壓縮機不工作就以為是壓縮機的故障，這是不正確的。