壓縮機的壓力值是多少

『壹』 空壓機一般工作壓力是多少

工作壓力，國內用戶常稱排氣壓力。工作壓 力是指空壓機排出氣體的最高壓力；常用的工作壓力單位為： bar或Mpa ，1 bar = 0.1 Mpa ；用戶通常把壓力單位稱為:Kg（公斤），1bar = 1Kg
空氣壓縮機的選擇主要依據氣動系統的工作壓力和流量。
氣源的工作壓力應比氣動系統中的最高工作壓力高20%左右，因為要考慮供氣管道的沿程損失和局部損失。如果系統中某些地方的工作壓力要求較低，可以採用減壓閥來供氣。空氣壓縮機的額定排氣壓力分為低壓（0.7~1.0MPa）、中壓（1.0~10MPa）、高壓（10~100MPa）和超高壓（100MPa以上），可根據實際需求來選擇。常見使用壓力一般為0.7-1.25。結構示意首先按空壓機的特性要求，選擇空壓機的類型。再根據氣動系統所需要的工作壓力和流量兩個參數，確定空壓機的輸出壓力pc和吸入流量qc，最終選取空壓機的型號。
（1）空壓機的輸出壓力pc
pc=p+∑△p
pc：空壓機的輸出壓力
p：氣動執行元件的最高使用壓力
∑△p：氣動系統的總壓力損失。
一般情況下，另∑△p=0.15~0.2MPa。
（2）空壓機的吸入流量qc
不設氣罐，qb=qmax
設氣罐，qb=qsa
qb：氣動系統提供的流量
qmax：氣動系統的最大耗氣量
qsa：氣動系統的平均耗氣量
空壓機的吸入流量，qc=kqb
qc：空壓機的吸入流量
k：修正系數。主要考慮氣動元件、管接頭等處的漏損、氣動系統耗氣量的估算誤差、多台氣動設備不同時使用的利用率以及增添新的氣動設備的可能性等因素。一般k=1.5~2.0.
（3）空壓機的功率P
p=（n+1）*k*p1*qc*(pc/p1）^{[(k-1）/[(n+1）*k]-1}/(k-1）*0.06

『貳』 冷庫壓縮機排氣壓力和回壓力是多少

常見的吸氣壓力一般是：0.1mpa~0.6mpa。常見的排氣壓力一般是：1mpa～2.5mpa。我說的都是絕對壓力。另外，壓縮機的吸氣壓力、排氣壓力根據你的蒸發溫度、冷凝器溫度、製冷劑類型、壓縮機類型等原因有關

『叄』 空壓機一般工作壓力是多少

德耐爾空壓機專家告訴您，工作壓力，國內用戶常稱排氣壓力。工作壓 力是指空壓機排出氣體的最高壓力；常用的工作壓力單位為： bar或Mpa ，1 bar = 0.1 Mpa ；用戶通常把壓力單位稱為:Kg（公斤），1bar = 1Kg
空氣壓縮機的選擇主要依據氣動系統的工作壓力和流量。
氣源的工作壓力應比氣動系統中的最高工作壓力高20%左右，因為要考慮供氣管道的沿程損失和局部損失。如果系統中某些地方的工作壓力要求較低，可以採用減壓閥來供氣。空氣壓縮機的額定排氣壓力分為低壓（0.7~1.0MPa）、中壓（1.0~10MPa）、高壓（10~100MPa）和超高壓（100MPa以上），可根據實際需求來選擇。常見使用壓力一般為0.7-1.25。結構示意首先按空壓機的特性要求，選擇空壓機的類型。再根據氣動系統所需要的工作壓力和流量兩個參數，確定空壓機的輸出壓力pc和吸入流量qc，最終選取空壓機的型號。
（1）空壓機的輸出壓力pc
pc=p+∑△p
pc：空壓機的輸出壓力
p：氣動執行元件的最高使用壓力
∑△p：氣動系統的總壓力損失。
一般情況下，另∑△p=0.15~0.2MPa。
（2）空壓機的吸入流量qc
不設氣罐，qb=qmax
設氣罐，qb=qsa
qb：氣動系統提供的流量
qmax：氣動系統的最大耗氣量
qsa：氣動系統的平均耗氣量
空壓機的吸入流量，qc=kqb
qc：空壓機的吸入流量
k：修正系數。主要考慮氣動元件、管接頭等處的漏損、氣動系統耗氣量的估算誤差、多台氣動設備不同時使用的利用率以及增添新的氣動設備的可能性等因素。一般k=1.5~2.0.
（3）空壓機的功率P
p=（n+1）*k*p1*qc*(pc/p1）^{[(k-1）/[(n+1）*k]-1}/(k-1）*0.06

『肆』 空氣能壓縮機正常運轉壓力是幾公斤

這個問題很不好說比較復雜，因為空氣能的壓縮機壓力不是一個固定值，是受環境溫度、水溫等多個因素影響的。氣溫20度時水溫從15度被加熱到55度時它的壓力從10KG左右一直上升到23KG左右，水溫慢慢升高壓力也慢慢升高，很多時候是靠經驗值。一般水溫30度時壓力14－15KG，40度時18－20KG，50度時23－25KG（只是個大概，沒有絕對值的，不同配置不同品牌的機子都有差異）。

『伍』 壓縮機高壓多少和低壓多少才正常

1、測量空調系統的高低壓壓力，應在發動機處怠速運轉時測量。
2、汽車空調正常的高壓壓力應為1.3-1.7MPa（13-17kg/cm2或Lbf/in2）；正常的低壓壓力應在0.1-0.25MPa（1-2.5kg/cm2或15-35Lbf/in2）之間。如果低壓壓力高出或低於此范圍，都說明是膨脹閥調節不正常。壓縮機如有問題不在此范疇。
當發動機加大油門時，所測量的低壓壓力應隨發動機的轉速而降低，轉速越快，壓力下降的也越多（快）。則說明壓縮機的性能良好，反之說明壓縮機有故障。

3、需要注意的是，汽車空調的壓力跟環境溫度（冷凝器的工作環境）有很大關系。

『陸』 空調壓縮機能打多少個壓

一般空調的高壓部分的壓力在15個表壓，修空調使用的壓力表一般的最高是24－25個表回壓。

高壓壓力到達20個以上時，空調壓縮機的運行電流明顯增大，噪音也增大很多，明顯的反映出「過負荷」狀態。所以說正常情況下空調壓縮機打壓壓力在：13－17個表壓力為最好。

正常的壓力應為1．3－1．7MPa（13－17kg／cm2或190－250Lbf／in2）；正常的低壓壓力應在0．15－0．25MPa（1．5－2．5kg／cm2或20－35Lbf／in2）之間。

如果低壓壓力高出或低於此范圍，都說明是膨脹閥調節不正常。壓縮機如有問題不在此范疇。

(6)壓縮機的壓力值是多少擴展閱讀：

空氣壓縮機是一種用以壓縮氣體的設備。空氣壓縮機與水泵構造類似。

大多數空氣壓縮機是往復活塞式，旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程序。

空氣壓縮機（空壓機）的種類很多。

1、按工作原理可分為三大類：容積型、動力型（速度型或透平型）、熱力型壓縮機。

2、按潤滑方式可分為無油空壓機和機油潤滑空壓機。

3、按性能可分為：低噪音、可變頻、防爆等空壓機。

4、按用途可分為：冰箱壓縮機、空調壓縮機、製冷壓縮機、油田用壓縮機、天然氣加氣站用、鑿岩機用、風動工具、車輛制動用、門窗啟閉用、紡織機械用、輪胎充氣用、塑料機械用壓縮機、礦用壓縮機、船用壓縮機、醫用壓縮機、噴砂噴漆用。

5、按型式可分為：固定式、移動式、封閉式。

『柒』 壓縮機的吸氣和排氣壓力是多少

吸氣壓力：0.1MPa~0.6MPa。排氣壓力：1MPa～2.5MPa。壓縮機吸入的壓力為壓縮的的吸氣壓力，一般情況下就是大氣壓力（工程上大約等於1Kgf/cm^2)，壓縮的排出壓力約等於其貯氣罐的壓力。

排氣壓力：1MPa～2.5MPa。如是表壓，需加1Kgf/cm^2，成為絕對壓力，壓縮機的壓縮比為其出口絕對壓力與進口絕對壓力之比，當壓縮機採用多級壓縮時。

每級的壓縮比也是該級出口絕對壓力與進口絕對壓力之比。壓縮機的壓縮比不能太大，它不但增加能耗，且其出口溫度會很高，使壓縮機油燃燒（不能超過其油的閃點）而損壞壓縮機。

(7)壓縮機的壓力值是多少擴展閱讀：

輸入、輸出功率，性能系數，製冷量，啟動電流、運轉電流、額定電壓、頻率，氣缸容積，噪音等。衡量一種壓縮機的性能，主要從重量、效率和噪音三個方面的比較。

按照中國標准，其安全性能檢驗是依據 GB4706.17-2004規定項目進行的。其中主要項目是電氣強度、泄漏電流、堵轉，以及過載運行試驗等。

對空調器壓縮機的性能檢驗，依據 GB5773－2004 中的規定進行。

另外，在產品定型及生產中發生可能影響產品性能的重大變化時，連續生產滿一年或時隔一年以上再生產時，以及出廠檢驗結果與型式試驗有較大差異時，均必須進行型式試驗。

包裝儲運：

壓縮機的包裝和運輸可按合同規定辦理。大批量進口的壓縮機，一般是裝入紙箱內再以集裝箱裝運。壓縮機在包裝箱內應固定牢靠，並有防潮防震措施。儲運中不許倒置，並儲存在通風良好的倉庫中，相對濕度不能超過 80% ，不能有腐蝕性氣體存在。

進口國家：在國內壓縮機供應不足的情況下，中國每年還需適量進口。主要貿易國家是德國、美國、義大利、日本、丹麥、巴西、韓國等。設備改造，國產壓縮機的質量、產量都大幅度提高。

『捌』 空氣壓縮機的工作壓力一般設定是多少

空壓機一般工作壓力是0.7~0.8MPA。

空壓機是一種用以壓縮氣體的設備。空氣壓縮機與水泵構造類似。大多數空氣壓縮機是往復活塞式，旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用程序。

專業術語空氣壓縮機（英文為：air compressor）是氣源裝置中的主體，它是將原動機（通常是電動機）的機械能轉換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發生裝置。

(8)壓縮機的壓力值是多少擴展閱讀：

空壓機就是空氣壓縮機，一般用於產生高壓空氣，很多地方都用到高壓空氣，如柴油機啟動、某些閥門的遙控等；壓縮機，那就是用於壓縮某種介質的，如垃圌圾處理的時候就有壓縮這道工序，也用到壓縮機，但一般工程上講的壓縮機基本就是空壓機。

壓縮機是一種壓縮氣體提高氣體壓力或輸送氣體的機器，叫壓縮機又叫壓氣機和壓風機、各種壓縮機都屬於動力機械，能將氣體體積縮小，壓力增高，具有一定的動能，二作為機械動力或其他用途。根據所壓縮的氣體不同，稱空氣壓縮機，氧氣壓縮機、氨壓縮機、煤氣壓縮機、等等。

『玖』 空調壓縮機不工作時壓力是多少

要看空調機組所使用的冷媒類型和空調機組周圍環境溫度高低。
空調製冷系統不運轉情況下壓力數值高低取決於冷媒類型和環境溫度，跟其它因素無關，更不是一個固定不變的數值。
比如R22冷媒在環境溫度33℃左右時候，系統管路內冷媒壓力在10kg左右，當環境溫度發生變化的時候會隨之變化。
而使用R410a冷媒的系統壓力又會完全不同。

『拾』 空調壓縮機壓力的正常值是多少

1. 正常的高壓壓力應為1.3-1.7MPa（13-17kg/cm2或190-250Lbf/in2）；正常的低壓壓力應在0.15-0.25MPa（1.5-2.5kg/cm2或20-35Lbf/in2）之間。如果低壓壓力高出或低於此范圍，都說明是膨脹閥調節不正常。壓縮機如有問題不在此范疇。

2. 測量空調系統的高低壓壓力，發動機應處怠速運轉，環境溫度在35℃時測量為准。
   當發動機加大油門時，所測量的低壓壓力應隨發動機的轉速而降低，轉速越快，壓力下降的也越多（快）。則說明壓縮機的性能良好，反之說明壓縮機有故障。

3. 空調壓縮機是在空調製冷劑迴路中起壓縮驅動製冷劑的作用。空調壓縮機一般裝在室外機中。空調壓縮機把製冷劑從低壓區抽取來經壓縮後送到高壓區冷卻凝結，通過散熱片散發出熱量到空氣中，製冷劑也從氣態變成液態，壓力升高。

4. 空調壓縮機的工作迴路中分蒸發區(低壓區)和冷凝區(高壓區)。空調的室內機和室外機分別屬於低壓或高壓區(要看工作狀態而定)。製冷劑再從高壓區流向低壓區，通過毛細管噴射到蒸發器中，壓力驟降，液態製冷劑立即變成氣態，通過散熱片吸收空氣中大量的熱量。這樣，空調壓縮機不斷工作，就不斷地把低壓區一端的熱量吸收到製冷劑中再送到高壓區散發到空氣中，起到調節氣溫的作用。