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數控編程資料庫有哪些

發布時間:2025-06-22 14:09:27

❶ 數控機床的自動編程是怎麼實現的

原理

自動編程是藉助計算機及其外圍設備裝置自動完成從零件圖構造、零件加工程序編制到控制介質制

作等工作的一種編程方法。它的一般過程:首先將被加工零件的幾何圖形及有關工藝過程用計算機能夠識別的形式輸入計算機,利用計算機內的數控編程系統對輸入信息進行翻譯,形成機內零件的幾何數據與拓撲數據;然後進行工藝處理,確定加工方法、加工路線和工藝參數。

通過數學處理計算刀具的運動軌跡,並將其離散成為一系列的刀位數據;根據某一具體數控系統所要求的指令格式,將生成的刀位數據通過後置處理生成最終加工所需的NC指令集;對NC指令集進行校驗及修改;通過通訊介面將計算機內的NC指令集送入機床的控制系統。整個數控自動編程系統分為前置處理和後置處理兩大模塊。

實現自動編程的CAM軟體常用的有UG,PRO/E,MASTERCAM,Powermill,CAXA製造工程師等,可以實現多軸聯動的自動編程並進行模擬模擬。

(1)數控編程資料庫有哪些擴展閱讀

我國數控加工及編程技術的研究起步較晚,其研究始於航空工業的PCL數控加工自動編程系統SKC一1。在此基礎上,以後又發展了SKC-2、SKC-3和CAM251數控加工繪圖語言,這些系統沒有圖形功能,並且以2坐標和2.5坐標加工為主。

我國從「七五」開始有計劃有組織地研究和應用CAD/CAM技術,引進成套的CAD/CAM系統,首先應用在大型軍工企業,航天航空領域也開始應用,雖然這些軟體功能很強,但價格昂貴,難以在我國推廣普及。

「八五」又引進了大量的CAD/CAM軟體,如:EUCLID-15、UG、CADDS、I-DEAS等,以這些軟體為基礎,進行了一些二次開發工作,也取得了一些應用成功,但進展比較緩慢。

我國在引用CAD/CAM系統的同時,也開展了自行研製工作。20世紀80年代以後,首先在航空工業開始集成化的數控編程系統的研究和開發工作,如西北工業大學成功研製成功的能進行曲面的3~5軸加工的PNU/GNC圖形編程系統。

北京航空航天大學與第二汽車製造廠合作完成的汽車模具、氣道內復雜型腔模具的三軸加工軟體,與331廠合作進行了發動機葉輪的加工;華中理工大學1989年在微機上開發完成的適用於三維NC加工的軟體HZAPT;中京公司和北京航空航天大學合作研製的唐龍CAD/CAM系統,以北京機床所為核心的JCS機床開發的CKT815車削CAD/CAM一體化系統等。

到了20世紀90年代,響應國家開發自主產權的CAD/CAM的號召,開始了自行研製CAD/CAM軟體的工作,並取得了一些成果,如:

由北京由清華大學和廣東科龍(容聲)集團聯合研製的高華CAD、由北京北航海爾軟體有限公司(原北京航空航天大學華正軟體研究所)研製的CAXA電子圖板和CAXAME製造工程師、由浙江大天電子信息工程有限公司開發的基於特徵的參數化造型系統GSCAD98、由廣州紅地技術有限公司和北京航空航天大學聯合開發的基於STEP標準的CAD/CAM系統金銀花。

由華中理工大學機械學院開發的具有自主版權的基於微機平台的CAD和圖紙管理軟體開目CAD、南京航空航天大學自行研製開發的超人2000CAD/CAM系統等,其中有一些系統已經接近世界水平。雖然我國的數控技術己開展多年,並取得了一定的成效,但始終未取得較大的突破。

從總體來看,先進的是點,落後的是面,我國的數控加工及數控編程與世界先進水平相比,約有10一15年的差距,差距主要包涵以下幾個方面:數控技術的硬體基礎落後,CAD/CAM支撐的軟體體系尚未形成,CAD/CAM軟體關鍵技術落後。

參考資料來源:網路-自動編程

參考資料來源:網路-自動編程技術

❷ 數控車床編程app都有哪些

數控車床編程app具體如下:

1、mastercam軟體。它在工藝細節處理上做得很好,能編寫復合指令的數控程序。對於刀尖圓弧補償,支持控制器和計算機雙重補償。

2、WorkNC編程操作簡單,易於學習和使用。只需兩天的培訓,用戶即可開始編程。軟體能自動優化程序,通過1:1模擬模擬機床、刀具和刀柄,確保上機過程安全無虞。高可靠性、高效率和高精度,適用於各種材料、刀具和機床特性編程。內置自動化干涉碰撞檢測,確保刀路安全、可靠和高效。

3、UGNX加工基礎模塊。作為聯接UG所有加工模塊的基礎框架,為用戶提供統一的圖形化窗口環境,便於觀察和修改刀具軌跡,如延伸、縮短或修改等操作。

4、CAMWorks。使用該軟體前需先安裝solidworks。它採用基於特徵識別的加工方式,通過自動特徵識別(AFR)快速識別加工對象,節省編程時間,縮短交貨期,增強企業競爭力。基於工藝資料庫的加工方式,用戶可以根據需要調整或試驗新的加工工藝。

5、CAXA數控車。這是中國自主研發的數控車自動編程軟體,旨在滿足國產設備的編程需求。

❸ 數控電腦軟體有哪些大家知道數控車床用什麼軟體電腦編程嗎

⑴ 數控編程軟體有哪些
常用的數控編程軟體主要有:ug,MasterCam,proe,caxa,powermill,jd等等,其中使用較多的主要是ug,MasterCam。
⑵ 大家知道數控車床用什麼軟體電腦編程嗎
我覺得
數控車床
編程最好的
軟體
是mastercam,它對各種加工的細節都處理得很好,
還可以編出復合
指令

數控程序
,可以使用
控制器
補償也可以使用
計算機
補償。
另外介紹幾種數控車編程軟體:
國產的有
CAXA數控車

多年以前
用過,
那時候
功能比較差,現在應該好一些了。由於是
中文
軟體,學起來很快上手。
如果你會用solidworks
畫圖
,你可以用CAMWorks軟體,它與solidworks無縫集成,號稱7天可以
學會

另外,UG的編程功能很強大,但是UG比較難學。
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⑶ 最好的數控編程軟體有哪些
1.
簡單給你介紹一下這幾種cam的特點吧:
cam軟體根據用戶對象的不同,可分為低端、中端和高端三種檔次(有些廢話,不過也很必要)。你給的這幾個cam軟體都是高端的軟體,比較典型的有mastercam、ug兩種。他們的特點是操作繁瑣,學習周期長,但生成的刀路可控性比較好,能針對復雜(很復雜)的零件模型進行編程。如果用照相機來形容,那他們可以看做是價格昂貴的大炮型相機,全手動調焦,有很多很多的按鈕,可以拍出各種樣式的照片。
中端軟體的代表作我個人認為應該是edgecam了。根據我個人對中端cam軟體多年來的接觸,我認為這類軟體有這樣的特點:操作簡單,全視窗操作,向導式設置,與實際加工流程一致,易學易用。此外也具有良好的刀路控制功能,提供多種加工選項,滿足復雜模型的加工需要。可以用高性能的數碼相機來形容這類軟體,操作簡單,傻瓜式設置,同時也可隨心所欲調整相機設置,拍攝出自己想要照片。
低端軟體這里就不多說了,一般沒多少人對這類檔次的cam軟體感興趣。此外需要給你糾正的是:pro/e、catia、solidword都是cad軟體,他們沒有加工編程的功能。如果說pro/e有編程的功能,那是指的tpc公司的pro/nc,這里應該弄清楚。
對於你問的這個問題,我不知道你問的意圖是什麼。如果你是想要選擇或學習一款加工軟體,我個人建議你選擇edgecam。這款軟體最大的特點就是使用方便,並且功能強大。此外售後也是相當出色,如果在使用過程中有任何軟體質量問題甚至是加工當中遇到什麼樣的實際問題,edgecam技術服務中心都會派出工程師前去解答。這也是我們使用多款軟體最後得到的經驗,希望對你有幫助。
2.
ug
nx3.0
mastercam
x
solidworks
cimatron7.0
⑷ 數控車床自動編程用什麼軟體
1、mastercam軟體,它對各種工藝細節處理得很好,還可以編出復合指令的數控程序,對於刀尖圓弧補償,可以控制器補償,也可以計算機補償。
2、WorkNC編程操作簡單、易學易用——只需兩天的培訓,用戶即可使用軟體進行編程,自動優化,機床、刀具和刀柄一比一模擬模擬,上機非常安全,高可靠性、高效率、高精度——針對各種材料、刀具、機床的特性進行編程,各類自動化干涉碰撞檢測使刀路更加安全、可靠、高效。
3、UG:UG NX加工基礎模塊提供聯接UG所有加工模塊的基礎框架,它為UG NX所有加工模塊提供一個相同的、界面友好的圖形化窗口環境,用戶可以在圖形方式下觀測刀具沿軌跡運動的情況並可對其進行圖形化修改:如對刀具軌跡進行延伸、縮短或修改等。

該模塊同時提供通用的點位加工編程功能,可用於鑽孔、攻絲和鏜孔等加工編程。該模塊交互界面可按用戶需求進行靈活的用戶化修改和剪裁,並可定義標准化刀具庫、加工工藝參數樣板庫使初加工、半精加工、精加工等操作常用參數標准化,以減少使用培訓時間並優化加工工藝。
UG軟體所有模塊都可在實體模型上直接生成加工程序,並保持與實體模型全相關。
UG NX的加工後置處理模塊使用戶可方便地建立自己的加工後置處理程序,該模塊適用於世界上主流CNC機床和加工中心,該模塊在多年的應用實踐中已被證明適用於2~5軸或更多軸的銑削加工、2~4軸的車削加工和電火花線切割。
4、CAMWorks:用這個軟體必須先裝solidworks。AFR;CAMWorks是發明基於特徵識別加工方式的軟體,其特有的自動特徵識別(AFR)方式,使您在加工多特徵零件時能夠快速識別加工對象,這樣有利於節省編程時間,縮短交貨期,增加了企業的競爭力。
基於工藝資料庫的加工方式,其優點在於在軟體默認的加工工藝基礎上能按照客戶的意願調整加工工藝,甚至試驗新的加工工藝、比較兩種加工工藝。
5、CAXA數控車:這是國產的數控車自動編程軟體。
輪廓粗車:該功能用於實現對工件外輪廓表面、內輪廓表面和端面的粗車加工,用來快速清除毛坯的多餘部分;
輪廓精車:實現對工件外輪廓表面、內輪廓表面和端面的精車加工;
切槽:該功能用於在工件外輪廓表面、內輪廓表面和端面切槽;
鑽中心孔:該功能用於在工件的旋轉中心鑽中心孔;
車螺紋:該功能為非固定循環方式加工螺紋,可對螺紋加工中的各種工藝條件,加工方式進行靈活的控制;
螺紋固定循環:該功能採用固定循環方式加工螺紋;
參數修改:對生成的軌跡不滿意時可以用參數修改功能對軌跡的各種參數進行修改,以生成新的加工軌跡;
刀具管理:該功能定義、確定刀具的有關數據,以便於用戶從刀具庫中獲取刀具信息和對刀具庫進行維護;
軌跡模擬:對已有的加工軌跡進行加工過程模擬,以檢查加工軌跡的正確性。
(4)數控電腦軟體有哪些:
Mastercam功能特色
Mastercam具有強勁的曲面粗加工及靈活的曲面精加工功能。Mastercam提供了多種先進的粗加工技術,以提高零件加工的效率和質量。Mastercam還具有豐富的曲面精加工功能,可以從中選擇最好的方法,加工最復雜的零件。Mastercam的多軸加工功能,為零件的加工提供了更多的靈活性。
可靠的刀具路徑校驗功能Mastercam可模擬零件加工的整個過程,模擬中不但能顯示刀具和夾具,還能檢查刀具和夾具與被加工零件的干涉、碰撞情況。
Mastercam提供400種以上的後置處理文件以適用於各種類型的數控系統,比如常用的FANUC系統,根據機床的實際結構,編制專門的後置處理文件,編譯NCI文件經後置處理後便可生成加工程序。
網路——MASTERCAM

網路——worknc

網路——UG(互動式CAD/CAM系統)

網路——CamWorks

網路——CAXA數控車(CAM)

⑸ 機械加工電腦編程有哪些軟體
目前數控自動編程軟體很多,如UG,mastercam,caxa, pro/e等。這些軟體都各有各的特點
從使用功能上看都是大同小異。但是若論實用性MASTER CAM 比較好一些,因為這種軟體相對簡單,易學,對電腦的硬體要求又不高,應用比較廣泛,針對數控編程這塊,尤其是以線框模型(二維圖形)為主的造型來說,做得相當不錯。隨著工業的發展,對機械加工來說要求越來超高,不但要求快速而且還要求精度。UG這種軟體功能強大,包含了機械加工的方方面面。它的最新版本UG8 現在容量為3G.所以對電腦硬體要求較高,而由於功能強大一般要想學會,就不那麼簡單了。在我國南方一帶,以廣東,深圳,上海,蘇州為代表的話,UG是必須要會的,模具加工行業,現在用的最多的就是UG。但是我想無論是哪種軟體,只要我們用心學,把它真正學懂了、學通了,到哪兒都不怕了,你說是嗎?
⑹ 數控編程主流軟體有哪些
數控自動編程軟體主要包括數控車床、數控銑床或加工中心、以及部分數控機床專用編程軟體等等。自動數控編程軟體一般有:UG,PR-E,edgeCAM,Mastercam等等。

❹ 數控編程的軟體有哪些

數控編程的軟體有:AutoCAD、Mastercam、SolidWorks、CAD/CAM集成軟體、CATIA等

一、AutoCAD

AutoCAD是一款廣泛應用於數控編程領域的軟體,主要用於二維繪圖和詳細繪制。它能夠精確繪制零件的形狀和尺寸,方便編程人員進行後續編程操作。AutoCAD具備強大的繪圖和編輯功能,支持多種繪圖工具和技術,能夠大大提高編程效率。

二、Mastercam

Mastercam是一款集CAD設計和CAM加工功能於一體的軟體,特別適用於模具製造和數控加工領域。該軟體可以直接讀取CAD設計的模型數據,進而生成相應的數控加工代碼。Mastercam具有豐富的工具庫和工藝資料庫,支持多種數控加工方法,適合復雜的加工需求。

三、SolidWorks

SolidWorks是一款三維建模軟體,廣泛應用於機械設計和數控編程領域。它具備強大的三維建模功能,可以進行零件設計、裝配和模擬分析。在數控編程方面,SolidWorks可以通過其插件或與其他CAM軟體集成,實現零件的數控加工編程。它還可以生成直觀的加工路徑和加工模擬,幫助編程人員更好地理解和優化加工過程。

四、CAD/CAM集成軟體

CAD/CAM集成軟體是數控編程中常用的另一類軟體,它將CAD設計與CAM加工功能集成在一起。這類軟體可以方便地從設計模型轉換為數控加工代碼,減少了數據轉換的繁瑣過程。常見的CAD/CAM集成軟體有AutoCAD LT、Solid Edge等。它們具備豐富的設計工具和加工功能,可以滿足不同行業和領域的數控編程需求。

五、CATIA

CATIA是一款高端CAD/CAM軟體,廣泛應用於航空航天、汽車製造等高精度製造領域。它具備強大的三維建模、設計和模擬分析能力,支持復雜的數控加工編程。CATIA還具備與其他軟體的高度集成能力,可以實現數據的無縫傳輸和協同工作。雖然CATIA功能強大,但學習門檻相對較高,需要較長時間的熟悉和掌握。

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