單片機物流管理系統

『壹』 推薦計算機專業畢業論文選題

下面有一些。如果你需要，可以和我的注冊名QQ聯系。

基於CPLD/FPGA的VGA 圖像顯示控制器研究
室內照明燈的分線器設計
地信學院管理信息系統 教師人事管理子系統的設計拆差芹
基於CPLD/FPGA的汽車 信號燈控制器設計
有限元分析轉台對天線輻射特性的影響
家庭保安系統—報警處理子系統
地震屬性在灘壩砂體預測中的應用
數字電子秤設計
基於iLab的在線共享實驗室架構的初步搭建
網路系統的設計與管理
地信學生信息管理系統
基於單片機的多功能數字電子鍾設計
導航模擬器設計
經驗模態分解在地球物理資料中的應用
數字圖像的中位數濾波設計
V.35光貓的設計及優化
基於單片機的電子密碼鎖設計
激電儀驅動程序設計與實現
地信學院管理信息系統 ——學生管理子系統的設計與實現
普通電阻率測井實驗裝置的設計與實現
屬性參數在地震解釋中的應用
基於J2EE架構的物流管理系統的設計和實現
測溫報警器
實時日歷時鍾顯示旅畢系統的設計
網路通信中電子郵件加解密的研究
基於單片機的連續放射性測量儀的設計與實現
基於MATLAB 的數字濾波器設計
尋機機器人

1.基於CPLD/FPGA的智力競賽搶答器設計和模擬
2.粘度計溫度控制電路的設計
3.家用燃氣壁掛爐室內溫控器設計
4.人臉圖像的特徵提取
GPRS無線通信終端的設計
自動溫度控制的設計
六位數顯電子秒錶
車牌自動識別系統中的字元識別
八位密碼鎖慶大的設計
家庭保安系統控制面板設計
多相流檢測技術綜述
網路通信教學網站的製作
家庭保安系統感測器監測子系統
無線通信系統中帶通濾波器的設計
模擬通信信號調制制式的識別
用單片機實現 數字電子鍾的設計
基於GPRS的數據採集網路 監控系統的研究
成像測井沉積層理的 三維可視化模擬
維特比演算法在不同信道下卷積解碼中的應用研究
三維地震數據處理觀測系統定義的程序設計與實現
GPRS無線通信數據傳輸系統的設計與應用
轉換波速度反演
單片機控制的連續動畫LCD顯示
人臉圖像的特徵提取與比對演算法設計

『貳』 結合物流專業領域,談談計算機可能在哪些方面對你有幫助、有些什麼樣的幫助

:計算機以及網路技術的飛速發展，為物流行業的信息化提供了堅實的基礎。通過INTERNET將分散在不同地理位置的物流分支機構、供應商、客戶等聯結起來，形成了一個信息傳遞與共享的信息網路，便於各方實時了解各地業務的運作情況，提高物流活動的運作效率。本文基於對計算機在物流行業中的廣泛前景，就物流現代與物流信息化、計算機技術對物流行業的影響、加快物流行業信枝此虧息化的對策分析等方面進行深入研究。

關鍵詞:計算機技術;物流行業;信息化;應用

中圖分類號:TP39 文獻標識碼:A 文章編號:1007-9599 (2013) 01-0165-02

1 物流現代化與物流信息化

當今，信息以及以信息為基礎的知識成為最有價值的東西，一種事物只要與「信息化」、「數字化」、「網路化」結緣，便身份倍增。20世紀60年代以來，計算機技術、數據通信技術、數字識別技術等的進步和發展，為物流行業發展信息化提供了堅實的物質基礎和技術基礎。物流產生信息流，信息流控制物流。信息化是現代化的重要標志，發展物流業關鍵是實現物流信息化。建立在扒睜商品標准化編碼基礎上的條形碼猛神技術(bar code)、電子數據交換技術(Electronic Data Interchange，EDI)和資料庫技術(Database)使得這一瓶頸終被沖破，從而使諸如及時供應(Just-In-Time，JIT)、快速反應(Quick-Response，QR)、連續補充(Continuous Replenishment，CR)和自動補充(Automatic Replenishment，AR)等現代物流戰略成為可能，使物流業成為真正的第三利潤源泉和第三產業中的朝陽產業。

2 計算機技術對物流管理的影響分析

2.1 物流信息化的概念。人傳統的物流管理為企業自身為中心，計算機與網路技術的快速發展，對物流管理產生了深刻的影響，使物流管理模式發生了根本的轉變，現代物流的核心管理是計算機技術的應用和管理，評價物流企業的實力和運輸效率以及信息共享，關鍵的指標是計算機技術，在現代管理的核心中，精細化和效率是管理的核心要求，這正是計算機

以及網路技術的在管理中所佔的優勢。

2.2 計算機技術對港口和倉儲管理的影響。計算機技術的優勢和特色在於實現作業過程中的自動楷。現代港口尤其是大型樞紐型港口，對計算機技術有著很重要的要求。港口碼頭的運轉和管理已經能夠與交通網路和倉儲配送的物流鏈條相融合。而港口的服務內容復雜，包括了口岸功能、聯運功能、集散功能、倉儲功能、集裝箱業務等信息管理功能。此時通過人工和傳統的管理方式是難以勝任的。因此，計算機技術、網路技術以及自動化技術就成為了港口實現自動管理的技術要點。從物流的角度來看，港口的物流管理又包括了物流作業和物流信息等兩個層面，作業包括了如運輸、倉儲、裝卸等。信息而貫穿了物流管理的全過程中，包括信息的採集、處理、分析等。

2.3 計算機技術對物流作業方式的影響。現代物流管理信息系統一般是通過LES(Logistic Execution System)來完成物流管理的自動化過程中。LES貫穿於物流管理的全過程中。LES使物流的作業方式由傳統繁瑣的人工管理方式中解脫出來，藉助於計算機技術實現了全過程的全自動化。LES組成主要由跨企業的單據流動處理系統、倉庫作業系統、配送執行系統等三大功能系統構成。整個系統基於INTERNET網路，通過互聯網完成數據信息的交換和資源共享。

2.4 計算機技術對集裝箱調度的影響。在集裝箱的堆放工作完成後，計算機就形成了對相關信息的記錄和保存。集裝箱的調度就是堆放過程的逆操作。根據客戶的實際需要，程序從計算機中調取集裝箱的基本信息，並根據操作人員的指令，根據最優路徑原則調用指定的集裝箱，同時還可利用空載情況對集裝箱資源進行合理調配，提高集裝箱的使用效率。

2.5 計算機技術對港口倉儲管理的影響。計算機技術已經在倉儲管理領域普及應用。實

手槍www.qgw580.com sqw

1/7頁

現了對倉儲信息管理的實時調控和管理，加上數字識別技術和計算機技術的有效整合，使得倉儲管理的自動化和數字化程度大大提高。藉助區域網絡可以將倉儲數據信息傳遞到辦公終端並進行處理和匯總。還可以通過利用計算機技術完成對倉儲資源的整理和監控，藉助於計算機系統實現對倉儲空間和貨物存儲的有效掌握。同時，條形碼技術和計算機技術的有機結合也加上與財務系統、管理系統、配送系統的有效整合，形成了完整而又細致的自動化處理過程。

計算機技術在物流行業應用的對策分析 3

3.1 利用計算機對港口倉儲進行數據處理和監控。在機械化設備的管理中，首先要是對計算機系統採集到的數字信息的處理，信息採集范圍包括運行信號、故障信號、電源信號、工作狀態信號等。這些信號都需要計算機系統的綜合處理。此外，利用計算機實現對機械作業的自動化處理。自動化的核心是單片機。通過編寫相應的程序，使單片機在倉儲作業中的配艙系統、配送系統、包裝系統等實現過程式控制制、信息處理、聯鎖控制等。還可以根據相應的許可權完成對系統的實際控制。即完成操作方式的切換、常規操作、系統管理操作等都可以利用登陸控制來實現。因此，有必要加大計算機在港口倉儲中的運用力度，實現對數據的精確處理和過程實時監控。

3.2 利用計算機實現對集裝箱的管理與控制。計算機在港口倉儲集裝箱管理中的管理與控制實現控制過程的自動化處理流程。通過利用計算機在數據處理和過程式控制制中的先進性，可以將計算機技術應用到圖像採集、圖像處理模板等過程中來實現對感測器的控制。根據程序自動判斷集裝箱是否進入，若進入則激活相應的識別系統，並調取對應集裝箱的基本信息，包括編號、類別、位置等。同時還可以加大控制過程中的自動化程度，根據集裝箱的特徵實

現對數據處理的精準化操作流程。

3.3 加速WBM網路管理模式建設。WBM的實現策略目前較為普退的模式是嵌入代理方案。其方式是將WEB伺服器嵌入到一個已經存在的網路設備上，該設備輪流與各端點設備進行通訊，起到代理伺服器的作用。瀏覽器用戶通過HTTP協議與該代理設備通信，各端點設備則通過SNMP協議與之通信，達到平衡多級資料庫訪問、5NMP輪詢等目的。由於網路管理模式中引入了INTERNET的功能體系和管理架構，從而為系統提供了強大的功能體系，有力地實現了管理的信息化，同時也為整個物流管理流程的規范化、自動化、科學化提供了新的技術解決方案。

3.4 考慮人工智慧/專家系統的設置。人工智慧和專家系統是又一個有助於物流管理的、以信息為基礎的技術。人工智慧是通過計算機技術、網路技術等的靈活運用，將數據結構技術、智能分析技術綜合起來以模擬人類思維模式的解決方案。人工智慧著重於象徵性推理，而不是數值處理。人工智慧管理領域涉及到的技術如專家分析技術、神經網路、神經元、語音識別、視覺感應等。而專家系統又屬於人工智慧管理領域，通過結構化的語言規劃和設計，對問題進行歸納總結，解決現實物流作業中常見的問是。此外，系統的應用還可以提供整個作業效率，增加廠商對知識產權的收益發性。整個過程中涉及到的領域包括界面化的系統設計、港口倉儲管理等。

4 結束語

計算機在物流行業中的應用是物流行業轉變發展方式，提高作業效率，實現精細化管理的必然要求。現代物流最重要的特徵是物流信息化。計算機以及網路技術始終貫穿於物流管理的全過程中，也是實現加快物流企業信息化建設的基礎。在物流行業大力發展計算機技術必然會對整個行業帶來深刻的變革。

參考文獻:

[1]吳承建.物流系統規劃與設計[M].北京:中國物資出版社，2011:125-228.

[2]林慧丹.第三方物流[M].上海:上海財經大學出版社，2010:136-237.

手槍www.qgw580.com sqw

2/7頁

[3]張?.現代物流信息化系統多重層次及其優化方法分析[J].商業文化(下半月)，2012，9:19-20.

轉載請註明來源。原文地址:

--------下面紅色部分是贈送的工作總結，不需要的朋友可以編輯刪除～謝謝

行政管理幹部個人總結

20XX年上半年，在公司的正確領導下，在各科室部門的大力支持下，我按照公司的工作部署和工作要求，嚴格執行公司的工作方針，圍繞中心，突出重點，狠抓落實，注重實效，在自身工作崗位上認真履行職責，做好各項行政管理工作，較好地完成了工作任務，取得了一定的成績。現將20XX年上半年個人工作情況總結如下:

一、抓好自身建設，全面提高素質

我作為一名負責公司行政管理的幹部，肩負著公司賦予的重要工作職責，知道自己責任重大，努力按照政治強、業務精、善管理的復合型高素質的要求對待自己，加強政治理論與業務知識學習，把它學深學透，領會在心裡，運用到具體實際工作中，以此全面提高自己的政治、業務和管理素質。在實際工作中，我做到公平公正、清正廉潔，愛崗敬業、履行職責，吃苦在前，享樂在後，全力實踐「團結、務實、嚴謹、拼搏、奉獻」的時代精神，提高工作效率與工作質量，為職工群眾做好表率作用，促進公司整體工作發展。

二、刻苦勤奮，全面做好行政管理工作

行政管理工作范圍廣，日常事物多，涉及車輛、食堂、安全、衛生等方方面面工作，工作看起來雖然細小，但都與公司的整體工作緊密相關，絲毫不能馬虎。為此，我嚴格要求自己，精益求精、一絲不苟地認真做好各項工作，確保工作質量，讓公司領導放心，讓職工群眾滿意。

(一)加強車輛管理，保障公司用車需求

手槍www.qgw580.com sqw

3/7頁

我分管公司6輛汽車，按照公司車輛管理要求，認真做好各項工作，確保行車安全。一是抓好駕駛員管理，要求駕駛員必須嚴格遵守國家法律、交通法規和公司的各項規章制度，認真學習業務知識，提高駕駛技術，按規定參加安全教育和學習，增強法律觀念，確保行車安全。二是抓好車輛管理，嚴格執行派車制度，規范使用車輛派車單，用車結束後，執行車輛歸位制度，將車輛停放在規定范圍內。同時要求駕駛員做好日常保養維護、清洗工作，每月對車輛安全和技術狀況進行一次檢查，保持車輛性能良好、衛生整潔;做好出車前和收車後的檢查工作，排查車輛存在的安全隱患，堅決不讓車輛帶病行使。三是做好每月用油統計分析，包括過路費、保養費和車輛公里數工作，制定好下月用油計劃，做好車輛保險年審工作，努力減少用車成本，為公司節省資金。四是抓好安全教育，每季度對駕駛員進行一次規章制度、安全行車教育，要求駕駛員在行駛車輛中要時刻保持警惕，做到安全駕駛，防止出現各類安全事故。

(二)強化安全衛生，防範安全衛生事故

我作為行政人事部安全員，提高自己的責任意識，強化安全衛生，防範安全衛生事故。一是加強食堂衛生安全，要求食堂把好進貨關，不進低劣貨，從源頭上防範食品衛生安全事故發生;要求食堂搞好每天的清潔衛生工作，定期開展消毒殺菌和滅四害工作，確保食堂衛生整潔，確保職工身體健康。二是加強廠區保安，要求保安員加強廠區巡邏，做好人防、技防工作，提高警惕、細致防範，維護公司正常的生產工作秩序，確保廠區安全，確保公司財產安全。三是加強廠區保潔，要求保潔員做好每天日常衛生保潔工作，保持廠區衛生整潔面貌，提高公司形象;要求保潔員做好廠區綠化工作，加強花草樹木的修剪和病蟲害防治，旱天要做好澆水工作，防止花草樹木枯死，冬天要做好保溫工作，預防花草樹木遭凍害;使廠區美觀，為公司創造良好的生產工作環境。

(三)做好其他工作，促進公司整體工作發展

我是兼職駕駛員，保障總部和上級領導接待工作，為做好該項工作，我嚴格要求自己，加強與公司的聯系聯絡，注意自身的文明禮貌和禮儀修養，認真細致做好工作，確保讓總部和上級領導滿意。我認真做好保障領導房屋使用工作，為公司管理層享受每人在外租房待遇做好服務工作，按時繳納水電費，認真檢查水電設施，確保公司管理層在外租房能夠住好不操心，能夠專心致注地為公司做好工作。

三、培養良好作風，促進工作發展

做好行政管理工作，除了業務知識與技能外，更主要的是工作作風。我作為一名行政管理幹部，嚴格要求自己，培養良好作風，以嚴謹的態度對待工作，承擔自己的責任，認真對待每一項工作，負責到底，做好任何工作。對自己做到技能精、作風硬、講誠信、肯奉獻，愛崗敬業，全心全意為為公司做好服務工作。同時加強工作創新，創新是做好工作、取得工作成績的基礎;沒有創新，意味思維僵化、工作守舊，不可能促進工作發展，取得工作成績。為此，我按照公司的工作精神，結合自身崗位職責，做到積極創新，大膽解放思想，大膽變革求新，實現工作突破，促進工作又好又快發展。

手槍www.qgw580.com sqw

4/7頁

20XX年上半年，我刻苦勤奮、認真努力工作，雖然提高了自己的政治思想覺悟和工作業務水平，完成了工作任務，取得一定成績，但是與公司領導的要求相比，還是存在一些不足問題，需要繼續努力和提高。進入20XX年下半年，我要繼續加強學習，努力實踐，求真務實，開拓創新，奮發努力，攻堅破難，把各項行政管理工作提高到一個新的水平，確保獲得公司領導和職工群眾的滿意，為公司健康、持續、快速發展，作出自己應有的努力與貢獻。 事業單位年度考核個人總結

本年度，在領導的關心、指導和同事們的幫助、支持下，我嚴格要求自己，勤奮學習，積極進取，努力提高自己的理論和實踐水平，較好的完成了各項工作任務，得到了各方面的好評。現將一年來的學習、工作情況簡要總結如下:

1、思想上，嚴於律己，自覺加強黨性鍛煉。

一直以來，我始終堅持學習鄧--同志建設中國特色的社會主義理論，關心我國的民主政治進程，在工作生活中注意攝取相關的政治經濟政策，注重學習與工作有關的各經濟法律法規，注重經濟大環境走向。「新聞調查」、「經濟半小時」等欄目都是攝取該類知識不錯的途徑。通過上述學習，使我堅定了中國民主政治的信念，使自身的政治經濟理論素養得到了進一步的完善。 一年來，認真學習「三個代表」重要思想，深刻領會其科學內涵。始終堅持運用馬克思列寧主義的立場、觀點和方法論，堅持正確的世界觀、人生觀、本文來自小草範文網價值觀，並用以指導自己的學習、工作和生活實踐。熱愛祖國、熱愛黨、熱愛社會主義，堅定共產主義信念，與黨組織保持高度一致。

工作中，認真貫徹執行黨的路線、方針、政策，工作積極主動，勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責，任勞任怨，在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻。通過認真系統地學習黨的基本知識和各種理論著作，進一步夯實了理論基礎，提高了黨性認識和思想道德素質。

2、業務上，認真學習業務知識，通過理論學習和日常工作積累使我對工作有了較為深刻的認識。

工作日變日新，時時需要學習，處處存在挑戰。不懂就學，是一切進步取得的前提和基礎。在這段時間里我認真學習了業務工作的相關資料，再加上日常工作積累使我對本職工作有了一定的認識，也意識到了做好本職工作的巨大作用。

一年來，在指導老師的帶領下，多看、多問、多想，主動向領導、向群眾請教問題，機關學習會、各種工作會議都是我學習的好機會。此外，認真參加本文來自小草範文網各類培訓，一年來參加了公務員初任培訓、禁毒尿檢培訓、電子政務培訓，均以優異的成績通過考核，熟練掌握了業務技能。業務知識的學習使我在工作上迅速成長起來。

3、工作上，勤奮努力，認真完成工作任務。

一年來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記全心全意為人民服務的宗旨，努力作好本職工作。我的工作主要有兩大塊，一是黨政辦工作，一是綜治辦工作。

手槍www.qgw580.com sqw

5/7頁

輕觸載入下一頁

展開剩餘內容

『叄』 單片機主要應用於哪些方面

單片機廣泛應用於儀器儀表、家用電器、醫用設備、航空航天、專用設備的智能化管理及過程式控制制等領域。

1、智能儀器

單片機具有體積小、功耗低、控制功能強、擴展靈活、微型化和使用方便等優點，廣泛應用於儀器儀表中，結合不同類型的感測器，可實現諸如電壓、電流、功率、頻率、濕度、溫度、流量、速度、厚度、角並敏度、長度、硬度、元素、壓力等物理量的測量。

採用單片機控制使得儀器儀表數字化、智能化、微型化，且功能比起採用電子或數字電路更加強大。例如精密的測量設備（電壓表、功率計，示波器，各種分析儀）。

2、工業控制

單片機具有體積小、控制功能強、功耗低、環境適應能力強、擴展靈活和使用方便等優點，用單片機可以構成形式多樣的控制系統、數據採集系統、通信系統、信號檢測系統、無線感知系統、測控系統、機器人等應用控制系統。

例如工廠流水線的智能化管理，電梯智能化控制、各種報警系統，與計算機聯網構成二級控制系統等。

3、家用電器

家用電器廣泛採用了單片機控制，從電飯煲、洗衣機、電冰箱、空調機、彩電、其他音響視頻器材、再到電子秤量設備和白色家電等。

4、網路和通信

現代的單片機普遍具備通信介面，可以很方便地與計算機進行數據通信，為在計算機網路和通信設備間的應用提供了極好的物質條件，通信設備基本上都實現了單片機智能控制，從手機，電話機、小型程式控制交換機、樓宇自動通信呼叫系統、列車無線通信、再到日常工作中隨處可見的行動電話，集群移動通信，無線電對講機等。

5、汽車電子

單片機在汽車電子中的應用非常廣泛，例如汽車中的發動機控制器，基於CAN匯流排的汽車發動機智能電子控制器、GPS導航系統、abs防抱死系統、制動系統、胎壓檢測等。

此外，單片機在工商、金融、科研、教育、電力、通信、物流和國防航空航天等領域都有著十分廣泛的用途。

(3)單片機物流管理系統擴展閱讀：

單片機（Microcontrollers）作為計算機發展的一個重要分支領域，根據發展情況，從不同角度，單片機大致可以分為通用型/專用型、匯流排型/非匯流排型及工控型/家電型。

1、通用型

這是按單片機（Microcontrollers）適用范圍來區分的。例如，80C51式通用型單片機，它不是為某種專門用途設計的；專用型單片機是針對一類產品甚至某一個產品設計生產的，例如為了滿足電子體溫計的要求，在片內集成ADC介面等功能的溫度測量控制電路。

2、匯流排型

這是按單片機（Microcontrollers）是否提供並行匯流排來區分的。匯流排型單片機普遍設置有並行地址匯流排、 數據匯流排、控制匯流排，這些引賀蔽渣腳用以擴展並行外圍器件都可通過串列口與單片機連接。

另外，許多單片機已把所需要的外圍器件及外設介面集成一片內，因此在許多情況下可以不要並行擴展匯流排，大大減省封裝成本和晶元體積，這類單片機稱為非匯流排型單片機。

3、控制型

這是按照單片機（Microcontrollers）大致應用的領域進行區分的。一般而言，工控型定址范圍大，運算能力強；用於家電的單片機多為專用型，通常是小封裝、低價格，外圍器件和外設介面集成度高。 顯然，上述分類並不是禪悄惟一的和嚴格的。例如，80C51類單片機既是通用型又是匯流排型，還可以作工控用。

『肆』 物聯網與單片機有沒有什麼聯系

單片機是嵌入式應用的控制晶元。大多數的電子設備要用到單片機
物聯網（The Internet of things）是一種通過射頻識別（RFID）、紅外感應器、全球定位系統、激光掃描器等信息感測設備，按約定的協議，把任何物品與互聯網連接起來，進行信息交換和通訊，以實現智能化識別、定位、跟蹤、監控和管理的一種網路。
目前應用在交通、動物、自動化、物流、環境監控、智能家居、安防等等領域。
如想深入了解，可以訂一本物聯網專業雜志：物聯網世界 。學習一下。

『伍』 單片機物流智能搬運機器人控制系統需要什麼實物器件

需要步進電機。
單片機又稱單片微控制器，它不是完成某一個邏輯功能的晶元，需要步進電機，需要把一個計算機系統集成到一個晶元上。相當於一個微型的計算機，和計算機相比，單片機只缺少了I/O設備。

『陸』 基於plc的物流分揀系統設計的意義

自動分揀系統(Automatic sorting system)是按照預先設定的計算機指令 對物品進行分揀,並將分揀出的物品送達渣兆指定位置的系統。被揀貨物經由各種方式, 如人工搬運、機械搬運、自動化搬運等送入分揀系統,經合流後匯集到一條輸送機上。隨著自動化技術的高速發展，粗放型的分揀系統已無法滿足現今的生產需要，自動分揀系統逐漸在工業國家中得到重視應用，為發達國家大規模工業生產提供前提保障。該系統可以不間斷、高效率的分揀貨物，使用工業生產中的流水線式的工作方式，分揀系統不受晝夜、溫度、環境等的影響，可以連續不間斷的運行，且可以同時放入多個物料，所以擁有非常高的效率。自動分揀系統的分揀誤差率主要取決於輸入分揀信息的准確度，當改良信息錄入方式，如使用高精度的感測器，可以實現分揀系統的零誤差。自動分揀系統目前已成為當代物流技術發展的三大標志之一。

隨著科技日新月異的發展,分揀機的控制水平在不斷提鳥,從簡單的人工啟閉 刀閘，繼電器控制,單片機控制到 PLC（即可編程邏輯控制器，非常適用於工業現場）。網路監控系統,經歷了四個不同的發展階段。本項目將指導學生設計「基於PLC的貨物自動分揀電氣控制系統」。

項目簡介

2.1 控制系統的硬體結構

在硬戚笑件結構上，控制系統由兩台 PLC 主從站、變頻器、觸摸屏等構成。

PLC 主從站、變頻器以及觸摸屏之間有著密不可分的聯系，PLC 主從站作為控制系統的核心，對整個自動分揀系統進行主控，變頻器則是主要對傳送帶進行調速控制，觸摸屏則實現人機交互，通過觸摸控制對工件作業現場進行實時監控和相應動作。CPU 模塊與現場輸入輸出元件和設備連接通過 I/O 模塊，即信號模塊完成，用戶可以根據輸入輸出設備選擇相應的 I/O 模塊。

2.2 系統控制流程

整個自動分揀系統主要包括以下四個功能：工料自動提取、自動檢測、工料 分類和自動存入倉庫。對應自動分揀系統各功高梁含能的機械部分分別是：變頻調速的長距離傳送帶、感測器檢測模塊、分揀機械手和貨物自動出庫部分。

『柒』 物流管理系統網站請教（arcgis for server php/javascript mysql）

1、需要懂得遠程數據傳輸和遙感、單片機或者嵌入式系統的網路遠程網路登錄、數據傳輸知識，車輛的GPS設備將通過手機sim卡上網，定時回傳自己的經緯度信息，寫入資料庫，格式是：設備ID+時間+經緯度信息；因此要懂得一些通訊知識；如果遇到網路中斷，嵌入式系統或者單片機，要能暫存數據，在有網路時，補傳這些數據；
2、網站後台服務和安全知識，網站後台 或者數據介面，要能接收這些硬體設備的登錄、會話，接收數據，然後寫入資料庫；
3、自己要會資料庫知識，知道怎麼提取、合並、綜合查詢數據，消除或者屏蔽無用的數據，定期銷毀無用的數據回收資料庫空間，懂得如何調整和優化資料庫性能；
4、需要有軟體開發知識，能夠從資料庫中獲取的數據，在地圖上畫出車輛運行線路。
5、 所有知識講解完畢，因此不是單一的技術可以做到，需要同時精通GPS、單片機或者嵌入式系統、資料庫、軟體開發、網路安全、後台服務和數據介面的相關知識，如果你不需要關心GPS那頭，那麼可以不去學單片機、嵌入式等技術。
6、開發工具有很多種，最慢的java，最快的python，其次是怪胎delphi XE7，甚至是更厲害的全操作系統全平台的第三方開源工具：Lazarus或者CodeTyphon等，後者當年開發了IBM和人對戰國際象棋的深藍系統，非常牛逼，好像沒有什麼是他做不了的，也能開發安卓、蘋果的軟體，我就用最後這個。

『捌』 簡單描述單片機應用場合有哪些

單片機是一種集成電路晶元，是採用超大規模集成電路技術把具有數據處理能力的中央處理器CPU、隨機存儲器RAM、只讀存儲器ROM、多種I/O口和中斷系統、定時器/計數器等功能（可能還包括顯示驅動電路、脈寬調制電路、模擬多路轉換器、A/D轉換器等電路）集成到一塊矽片上構成的一個小而完善的微型計算機系統，在工業控制領域廣泛應用。從上世紀80年代，由當時的4位、8位單片機，發展到現在的300M的高速單片機。
單片機廣泛應用於儀器儀表、家用電器、醫用設備、航空航天、專用設備的智能化管理及過程式控制制等領域，大致可分如下幾個范疇：
智能儀器
單片機具有體積小、功耗低、控制功能強、擴展靈活、微型化和使用方便等優點，廣泛應用於儀器儀表中，結合不同類型的感測器，可實現諸如電壓、電流、功率、頻率、濕度、溫度、流量、速度、厚度、角度、長度、硬度、元素、壓力等物理量的測量。採用單片機控制使得儀器儀表數字化、智能化、微型化，且功能比起採用電子或數字電路更加強大。例如精密的測量設備（電壓表、功率計，示波器，各種分析儀）。
工業控制
單片機具有體積小、控制功能強、功耗低、環境適應能力強、擴展靈活和使用方便等優點，用單片機可以構成形式多樣的控制系統、數據採集系統、通信系統、信號檢測系統、無線感知系統、測控系統、機器人等應用控制系統。例如工廠流水線的智能化管理，電梯智能化控制、各種報警系統，與計算機聯網構成二級控制系統等。
家用電器
家用電器廣泛採用了單片機控制，從電飯煲、洗衣機、電冰箱、空調機、彩電、其他音響視頻器材、再到電子秤量設備和白色家電等。
網路和通信
現代的單片機普遍具備通信介面，可以很方便地與計算機進行數據通信，為在計算機網路和通信設備間的應用提供了極好的物質條件，通信設備基本上都實現了單片機智能控制，從手機，電話機、小型程式控制交換機、樓宇自動通信呼叫系統、列車無線通信、再到日常工作中隨處可見的行動電話，集群移動通信，無線電對講機等。
設備領域
單片機在醫用設備中的用途亦相當廣泛，例如醫用呼吸機，各種分析儀，監護儀，超聲診斷設備及病床呼叫系統等等。
模塊化系統
某些專用單片機設計用於實現特定功能，從而在各種電路中進行模塊化應用，而不要求使用人員了解其內部結構。如音樂集成單片機，看似簡單的功能，微縮在純電子晶元中（有別於磁帶機的原理），就需要復雜的類似於計算機的原理。如：音樂信號以數字的形式存於存儲器中（類似於ROM），由微控制器讀出，轉化為模擬音樂電信號（類似於音效卡）。在大型電路中，這種模塊化應用極大地縮小了體積，簡化了電路，降低了損壞、錯誤率，也方便於更換。
汽車電子
單片機在汽車電子中的應用非常廣泛，例如汽車中的發動機控制器，基於CAN匯流排的汽車發動機智能電子控制器、GPS導航系統、abs防抱死系統、制動系統、胎壓檢測等。
此外，單片機在工商、金融、科研、教育、電力、通信、物流和國防航空航天等領域都有著十分廣泛的用途。

『玖』 什麼是單片機它與一般的微型計算機在結構上有什麼區別

單片機（Microcontrollers）是一種集成電路晶元，是採用超大規模集成電路技術把具有數據處理能力的中央處理器CPU、隨機存儲器RAM、只讀存儲器ROM、多種I/O口和中斷系統、定時器/計數器等功能（可能還包括顯示驅動電路、脈寬調制電路、模擬多路轉換器、A/D轉換器等電路）集成到一塊矽片上構成的一個小而完善的微型計算機系統，在工業控制領域廣泛應用。從上世紀80年代，由當時的4位、8位單片機，發展到現在的300M的高速單片機。

微型計算機的基本結構由CPU(運算器、控制器)、存儲器、輸入設備和輸出設備五大部分組成,各部分通過外部匯流排連接而成為一體。

單片機的結構是在一塊晶元上集成了中央處理器(CPU)、存儲器、定時器/計數器、中斷控制、各種輸入/輸出介面(如並行I/O口、串列I/O口和A/D轉換器)等,它們通過單片機內部部匯流排連接而成為一體。

拓展資料：

應用范圍

單片機滲透到我們生活的各個領域，幾乎很難找到哪個領域沒有單片機的蹤跡。導彈的導航裝置，飛機上各種儀表的控制，計算機的網路通訊與數據傳輸，工業自動化過程的實時控制和數據處理，廣泛使用的各種智能IC卡，民用豪華轎車的安全保障系統，錄像機、攝像機、全自動洗衣機的控制，以及程式控制玩具、電子寵物等等，這些都離不開單片機。更不用說自動控制領域的機器人、智能儀表、醫療器械以及各種智能機械了。因此，單片機的學習、開發與應用將造就一批計算機應用與智能化控制的科學家、工程師。

單片機廣泛應用於儀器儀表、家用電器、醫用設備、航空航天、專用設備的智能化管理及過程式控制制等領域，大致可分如下幾個范疇：

智能儀器

單片機具有體積小、功耗低、控制功能強、擴展靈活、微型化和使用方便等優點，廣泛應用於儀器儀表中，結合不同類型的感測器，可實現諸如電壓、電流、功率、頻率、濕度、溫度、流量、速度、厚度、角度、長度、硬度、元素、壓力等物理量的測量。採用單片機控制使得儀器儀表數字化、智能化、微型化，且功能比起採用電子或數字電路更加強大。

例如精密的測量設備（電壓表、功率計，示波器，各種分析儀）。

工業控制

單片機具有體積小、控制功能強、功耗低、環境適應能力強、擴展靈活和使用方便等優點，用單片機可以構成形式多樣的控制系統、數據採集系統、通信系統、信號檢測系統、無線感知系統、測控系統、機器人等應用控制系統。例如工廠流水線的智能化管理，電梯智能化控制、各種報警系統，與計算機聯網構成二級控制系統等。

家用電器

家用電器廣泛採用了單片機控制，從電飯煲、洗衣機、電冰箱、空調機、彩電、其他音響視頻器材、再到電子秤量設備和白色家電等。

網路和通信

現代的單片機普遍具備通信介面，可以很方便地與計算機進行數據通信，為在計算機網路和通信設備間的應用提供了極好的物質條件，通信設備基本上都實現了單片機智能控制，從手機，電話機、小型程式控制交換機、樓宇自動通信呼叫系統、列車無線通信、再到日常工作中隨處可見的行動電話，集群移動通信，無線電對講機等。

設備領域

單片機在醫用設備中的用途亦相當廣泛，例如醫用呼吸機，各種分析儀，監護儀，超聲診斷設備及病床呼叫系統等等。

模塊化系統

某些專用單片機設計用於實現特定功能，從而在各種電路中進行模塊化應用，而不要求使用人員了解其內部結構。如音樂集成單片機，看似簡單的功能，微縮在純電子晶元中（有別於磁帶機的原理），就需要復雜的類似於計算機的原理。如：音樂信號以數字的形式存於存儲器中（類似於ROM），由微控制器讀出，轉化為模擬音樂電信號（類似於音效卡）。

在大型電路中，這種模塊化應用極大地縮小了體積，簡化了電路，降低了損壞、錯誤率，也方便於更換。

汽車電子

單片機在汽車電子中的應用非常廣泛，例如汽車中的發動機控制器，基於CAN匯流排的汽車發動機智能電子控制器、GPS導航系統、abs防抱死系統、制動系統、胎壓檢測等。

此外，單片機在工商、金融、科研、教育、電力、通信、物流和國防航空航天等領域都有著十分廣泛的用途。

參考資料：單片機-網路

『拾』 什麼是物流技術設備物流技術設備有哪些分類體系

是指物流活動中所採用的自然科學與社會科學方面的理論、方法，以及設施、設備、裝置與工藝的總稱。 物流技術概括為硬技術和軟技術兩個方面。物流硬技術是遲培指組織物資實物流動所涉及的各種機械設備、運輸工具、站場設施及服務於物流的電子計算機、通信網路設備等方面的技術。物流軟技術是指組成高效率的物流系統而使用的系統工程技術、價值工程技術、配送技術等。
表1-1物流技術分類表：
物流技術 硬技術 材料：集裝材料、包裝材料等
機械：裝卸機械、包裝機械、運輸機械等
設施：倉庫、車站、港口、機場等
軟技術 計劃：對流通形態與硬技術進行規劃研究與改進的工作
運用：對運輸工具的選擇使用、裝卸方法、庫存管理、勞務管理
評價：成本計算等
物流技術與生產技術是比較容易混淆的，拿虛下面我們看看它們的區別，通過對比更准確地把握物流技術的概念。
表1-2物流技術與生產技術對比表：
生 產 技 術 物 流 技 術
為社會提供有形物質 為社會提供無形服務
直接與科學技術新動向相適應 間接地被動地適應多樣化需求
物流技術是與實現物流活動全過程緊密相關的，物流技術的高低直接關消旦燃繫到物流活動各項功能的完善和有效的實現。下面我們對相關的技術作一番簡要的介紹。
A、運輸技術
運輸工具朝著多樣化、高速化、大型化和專用化方向發展，對節能環保要求嚴格。鐵路運輸發展重載、高速、大密度行車技術。一些和企業生產關系密切的載重汽車其發展方向是大型化、專用化，同時為了卸貨和裝貨方便，有低貨台汽車以及帶有各種附帶裝卸裝置的貨車等，另外大型超音速飛機、大型油輪等。
B、庫存技術
庫存是由單純保管存儲發展成的對物流的調節、緩沖。現代化倉庫已成為促進各物流環節平衡運轉的物流集散中心。倉庫結構的代表性變化是高度自動化的保管和搬運結合成一體的高層貨架系統，貨架可以達30-40米高，具有20-30萬個貨標，同計算機進行集中控制，自動進行存取作業。貨架的結構各式各樣，目前還發展了小型自動倉庫，如回轉貨架倉庫，可以更靈活地布置，方便生產，可用計算機實行聯網控制，實現高度自動化。倉庫的形式還有重力貨架式，以及其它形式。
作為物流中心，大量物資要在這里分類、揀選、配送，因此，高速自動分揀系統也得到了發展。
C、裝卸技術
裝卸連結保管與運輸，具有勞動密集型、作業發生次數多的特點。因此，推行機械化以減輕繁重的體力勞動非常必要。由於裝卸作業的復雜性，裝卸技術和相應的設備也呈現出多樣化的特點，使用最為普遍的是各式各樣的叉車、吊車(包括行吊、汽車吊等)以及散料裝卸機械等。
D、包裝技術
包裝技術是指使用包裝設備並運用一定的包裝方法，將包裝材料附著於物流對象，使其更便於物流作業。對其研究主要包括包裝設備、包裝方法和包裝材料三部分。
包裝材料常常是包裝改革的新內容，新材料往往導致新的包裝形式與包裝方法的出現。對於包裝材料的要求是：比重輕，機械適應性好；質量穩定，不易腐蝕和生銹，本身清潔；能大量生產便於加工；價格低廉。目前常用的包裝材料有紙與紙製品、纖維製品、塑料製品、金屬製品以及防震材料等。包裝還涉及防震、防潮、防水、防銹、防蟲和防鼠等技術。
E、集裝箱化技術
集裝箱化是指採用各種不同的方法和器具，把經過包裝或未經包裝的物流對象整齊地匯集成一個便於裝卸搬運的作業單元，這個作業單元在整個物流過程中保持一定的形狀，以集裝單元來組織物流的裝卸搬運、庫存、運輸等物流活動的作業方式稱為集裝箱化作業。
集裝箱化技術就是物流管理硬技術(設備、器具等)與軟技術(為完成裝卸搬運、儲存、運輸等作業的一系列方法、程序和制度等)的有機結合。它的出現，使傳統的包裝方式和裝卸搬運工具發生了根本變革。集裝箱本身就成為包裝物和運輸器具。這被稱為物流史上的一次革命 。之所以被 稱為是一次「革命」，與其在整個物流作業中的作業是分不開的。在整個物流過程中，物流的裝卸搬運出現的頻率大於其他作業環節，所需要的時間多，勞動強度大，占整個物流費用比重大。採用集裝單元化技術使物流的儲運單元與機械等裝卸搬運手段的標准能互相一致，從而把裝卸搬運勞動強度減少到最低限度，便於實現機械化作業，提高作業效率，降低物流費用，實現物料搬運機械化和標准化。貨物從始發地就採用集裝單元形式，不管途中經過怎樣復雜的轉運過程，都不會打亂集裝單元物流的原狀，直到終點。這樣便很大精度上減少了轉載作業，極大地提高了運輸效率。在儲存作業中，採用集裝箱化技術有利於倉庫作業機械化，提高庫容利用率，便於清點，減少破損和污染，提高保管質量，提高搬運靈活性，加速物流周轉，降低物流費用。
F、物流信息技術
物流信息技術是物流現代化極為重要的領域之一，計算機網路技術的應用使物流信息技術達到新的水平。物流信息技術是物流現代化的重要標志。
物流信息技術也是物流技術中發展最快的領域，從數據採集的條碼系統、倉儲管理系統、到辦公自動化系統中的微機，各種終端設備等硬體、軟體等都在日新月異地發展並得到了廣泛應用。
物流技術的發現與展望
電子商務和信息技術的發展,供應鏈得到完善和優化，物流成為產業發展的主流趨勢。物流存在於所有生產和商貿企業，比如倉庫管理和運輸管理都是必須的。隨著產業鏈和供應鏈的優化，需要把物流相關作業系統獨立出來，交給專業的運營公司，則可以最大限度減低物流和倉儲成本，從而減低運營成本，提高市場競爭力和響應速度，從而在市場上佔主動權。我國正處於物流業發展的黃金時期。
物流業的發展很多從國際貨代做起，大部分的進出口運輸依賴於海運，有巨大的市場空間。物流配送中心主要面向大型的超市連鎖型企業，但是很多大型商家卻有能力自己配備物流系統和專管部門，而國內大部分的小型連鎖企業卻缺乏物流優化意識，他們唯一的思路就是模仿和參考其他同行。物流園區的倉儲和中轉為各個地方的貨物輸送提供便利場所，目前很多在籌建和發展中。機場和郵電系統對自動化物流系統要求更高，機場需要對行李實現自動道口分揀輸送，郵電系統更需要在最短的時間內把上千萬封的信件根據目的地自動分揀，才能實現快遞的高效率服務。
物流從最初的汽車、火車托運，到現在的第三方物流集團，模式差距很遠。最傳統的只要手工就能處理；隨著規模擴大，則需要藉助信息技術實行辦自動化的作業管理。最後發展為高度智能話的自動立體倉庫、自動分揀系統、自動AVG小車等。當物流公司的業務規模還沒達到需要全自動化的處理要求時，為了提高物流運營效率和成本，需要考慮折中的處理方式，即不能投入上千萬建自動化倉儲系統，也不能靠傳統的手工作業。則需要藉助投入相對小的信息系統，結合人工作業實現快速出入庫，快速出單和結算匯總，這樣能滿足更多中小企業的物流需求，而且市場空間也是不可限量的。雖然沒有自動化系統效率高，但是操作靈活，覆蓋面很廣，能提供更多的個性化服務，完全可以實現多做單多贏利的效果。
目前全國能實現自動化立體倉庫的只有一百多家，但是更多的企業需要相應的個性化物流服務，要求量小且調度靈活的物流操作，半人工作業的物流模式即解決多人就業，也有存在發展的必然。但是，自動化物流系統是提高競爭力和走向世界所必須考慮的，目前很多靠引進國外技術，價格相對昂貴。其實，很多層面上中國現有的技術也是可以解決的，比如自動分揀系統，只要把現有的信息處理結合自動化處理設備就可以實現，而自動化處理設備靠的是單片機控制和檢測技術，這些目前國內已經具備，只要兩者結合就能完全實現自動化分揀系統，則能滿足物流業對分揀處理的迫切需要。即使是煤炭分揀一樣可以處理，通過信息系統識別發運地和煤炭類別，結合機械控制技術就能實現分揀傳送。分揀系統在物流運用很普遍，比如配送中心需要分揀、前面說的機場、郵電等，而且都是上千萬的投資，國內應該大力發展力所能及的技術領域!