货车压缩机要加机油吗

① 508压缩机大修过需要加机油吗

不需要。大修以后的机油拆磨在跑了一定的公里数的时候，是不能进行旅郑斗过滤的，508压缩机大修过不需要加机油，里面细小的金属颗粒和杂质是无法过滤掉的。压缩机，是一种将低压气体提升为高压气体丛铅的从动的流体机械，是制冷系统的心脏。

② 汽车空调压缩机需要加润滑油吗

当然需要加润滑油啊。

③ 货车空气压缩机新的安装要加油吗

空调换新的压缩机是需要加冷冻油的。
压缩机冷冻油的加注方法主要有3种：一是直接加注，二是从高压侧加注，三是从低压侧加注，可根据具体情况灵活进行。

如从压缩机直接加注，应先进行回油操作，即在怠速时开动压缩机，控制系统处于最冷和高风机速度下工作20～30min，使机油返回压缩机，然后熄火，枣孝放掉制冷剂，从车上拆下压缩机，倒掉旧油，直接加注或补凳简稿充新油。


从高压侧加入，抽真空到98kPa，关闭高压侧手动阀，关闭压缩机上的检修阀；把高压侧软管从压力表头端卸下，插咐纤入冷冻油中；打开检修阀，冷冻油即被吸
入系统，吸油快完时立即关闭检修阀，以免吸入空气；然后将高压软管装回表头上，打开高压侧手动阀，继续抽真空后再加氟。加油时发动机、真空泵均不应工作。


从低压侧加入，不需检修阀，抽真空到98kPa后，将低压侧手动阀关闭，真空泵继续抽真空；保持高压侧手动阀开启状态，把低压侧软管从压力表头端卸下，
插入冷冻油中，吸取冷冻油，吸毕将软管装回原位；打开低压侧手动阀，继续抽真空，抽毕即可进行加氟作业。注意，冷冻油过多制冷不良，过少压缩机易坏，一定
要按该车辆规定数量加注。

④ 汽车空调压缩机需要加润滑油吗

汽车空调压缩机和正常家用的冷藏压缩机是一个道理的，是需要运转的，如果不加润滑油，机器会受损出现故障。

⑤ 汽车空调压缩机是否要加机油

汽车空调压缩机是不能加机油的。

汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。压缩机分为不可变排量和可变排量两种。根据工作原理的不同，空调压缩机可分为定排量压缩机和变排量压缩机。

根据工作方式的不同，压缩机可分为往复式和旋转式，常见的往复式压缩机曲轴连杆式和轴向活塞式，常见的旋转式压缩机有旋转式叶片式和涡旋式。

工作方式：

这种压缩机的工作过程可分为四种，即压缩、排气、膨胀、吸气。曲轴旋转时，连杆带动活塞作往复运动。由气缸内壁、缸盖和活塞顶面组成的工作体积会周期性地发生变化，从而在制冷系统中起到压缩和输送制冷剂的作用。

曲轴连杆压缩机是第一代压缩机，它应用广泛，制造技术成熟，结构简单，而且加工材料和加工工艺要求较低，成本相对较低。适应性强，能适应广泛的压力和制冷量要求，可维护性强。

但曲轴连杆式压缩机也有一些明显的缺点，如无法达到较高的转速，机器又大又重，不容易达到轻量化。排气不连续，气流易波动，工作时有较大的振动。

由于曲轴连杆压缩机具有以上特点，采用这种结构形式的小排量压缩机很少，曲轴连杆压缩机目前大多用于客车和卡车的大排量空调系统中。

⑥ 怎样为压缩机加机油，加多少合适

压缩机加油量可观察显示窗。油视镜中间淹没过中心红点，或有游标的在绿色区域内就算正常。
压缩机的机油是专用的空压机油，与普通的车用机油不一样。看到油面就行了。

压缩机分活塞压缩机，螺杆压缩机，离心压缩机，直线压缩机等。活塞压缩机一般由壳体、电动机、缸体、活塞、控制设备 (启动器和热保护器) 及冷却系统组成。冷却方式有油冷和风冷，自然冷却三种。直线压缩机没有轴，没有缸体、密封和散热结构。

压缩机添加机油的具体步骤和方法：
1、准备好润滑油。
2、用手指揿住吸油管口，起动压缩机将曲轴箱内空气抽出。如果发现液击现象，则让压缩机继续运转2~3分钟，使曲轴箱内呈真空状态，当揿住管口的手指感到有一股较强的吸力时即停。
3、把手指揿住的管口浸入油中，浸入后即放手，油便从油管吸入曲轴管。
4、观察油面指示器，所指油面是否达到油面线为止。
5、拆下铜管和接头，旋上螺塞扳紧，启动压缩机让曲轴箱内吸进的空气抽出，当听不到排气声时即扳紧排气截止阀螺塞。
6、打开吸、排气截止阀，加油工作完成。

⑦ 新压缩机装上以后要不要加润滑油

在完成了安装和工作以后，润滑油的添加是非常重要的一个环节。要确保合适的压缩机添加量和添加频率，这样才可以防止出现更多的氏镇使用问题。
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1、空调压缩机在实际工作的过程当中，就是要将制冷剂从低压的环境当中抽取，输速送到高压区进行冷凝和冷却，确保良好的空调局核判制冷工作方式。压缩机如果没有确保很好的工作频率，尤其是内部零件存在相应的磨损，都可以强到压缩机的使用寿命。
2、压缩机如果没有确保很好的入款管理条件，在实际工作的过程当中，随着压缩机负荷的增加，都会造成压缩机的内部温度升高。压缩机内部的线圈也会存桐改在相应的使用故障，或者因为高温会造成绝缘性能降低，会造成线圈的烧毁。在这里一定要确保非常正确的加入量，要确保合适的润滑油加入部位。
3、作为空调非常重要的工作部位，真正的发挥出空调的制冷效果，也可以实现更加独特的空调制冷管理条件。对于润滑油量也可以实现很好的控制和管理，要及时的检测电路的综合工作模式。

⑧ 汽车新装空调压缩机是否需要加注润滑油制冷剂加不进，压缩机不工作

你好，肯定是需要加注润滑油的，因为。新的空调压缩机。第一步就是要一定要加注这个什么机油。不然的话，压缩机。很容易损坏。希望你能够采纳。

⑨ 来保养车维修人员说空调压缩机要清理,要更换压缩机油,这个有必要吗

来保养车维修人员说做培空调压缩机要清理，要更换压缩机油，这个有必要。

1、首先要先把空调压缩亩漏机给拆卸下来，然后打开压缩机的冷冻机油盖子。

注意事项：

（1）“车辆”，是指机动车和非机动车。

（2）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业纯耐唯的轮式车辆。

（3）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

⑩ 汽车空调压缩机需要加油吗

汽车空调新压缩机需要添加新的冷冻油。
压缩机冷冻油的加注方式主要有三种：一是直接加注，二是从高压侧加注，三是从低压侧加注，可根据具体情况灵活进行。
如果直接从压缩机加注，应先进行回油操作，即怠速启动压缩机，控制系统在最冷高风扇转速下工作20 ~ 30分钟，使油回流到压缩机，然后关闭发动机，排出制冷剂，将压缩机从车上卸下，倒掉旧油，直接加注或补充新油。
从高压侧加入，抽真空至98kPa，关闭高压侧手动阀，关闭压缩机上的检修阀；从压力表端拆下高压侧的软管，并将其插入冷冻油中；打开维修阀，冷冻油将被吸入系统。吸完油后，立即关闭维修阀，以免吸入空气。然后，将高压软管放回表头，打开高压侧手动阀，继续抽真空，然后加氟。加油时，发动机和真空泵不应工作。
它从低压侧添加，无需阀门维护。抽真空至98kPa后，关闭低压侧手动阀，真空泵继续抽真空。
保持高压侧手动阀门打开，将低压侧软管从压力表端取下，插入冷冻机油中，吸出冷冻机油，吸出后将软管放回原位；打开低压侧手动阀，继续抽真空。抽真空后可以进行氟化。
处理制冷剂时应注意：
1.不要在密闭空间或明火附近处理制冷剂；
2.避免液态制冷剂进入眼睛或溅到皮肤上；
3.不要将制冷剂罐的底部对着人。一些制冷剂罐有紧急放气装置；
4.不要将制冷剂罐直接放入温度高于40的热水中。