㈠ 220的电机低转速正常高转速有异响
1、 发动机有异响
症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。
解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。
需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。
2、 变速箱有异响
症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。
解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档茄派闹传动的部件有关;若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤羡坦为重要。
如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。
3、 磨损有异响
症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。
解决办法：
车门异响主要是缺少润滑引起，但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。如果是车门铰链或者限位器，可以颤罩使用专用的车门铰链与滑道润滑脂，而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂。品牌选择上尽量选用4S店常用品牌，如德国玛蒂、克鲁伯等。不宜采用机油或者普通黄油，冬季会冻结，有害气味会影响身体健康。
㈡ 宏光空调压缩机工作有响声，压缩机是刚刚换过的，转速越高才响，是怎么回事
还是有问题呗，别认为换新的就一定都是好的，新的也有问题
㈢ 发动机低转速答答响。高转速不响。咋回事
这数拍个可能是发动机憋的声音兄烂！
建议你先踩离合转向试试，如果踩离合转向不响，那就是车憋的响声！
如果你踩离合也响，那就是转向主力上的信号线断了！羡毕漏
那样的话就要检查发动机信号线了！
如果有什么不明白的可以追问，我在线给你解答！
如果感觉对你有帮助那就采纳一下吧！
记得给问豆啊！
㈣ 汽车空调压缩机转速越高异响越大是什么原因
你好，根据描述情况看，应该是我们压缩机内部磨损，者嫌蔽或者轴承坏了，需要更换者派压缩机，希望我的首州回答能够帮到你，有不明白的地方你可以继续追问我！祝你生活愉快！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
㈤ 空调压缩机制热时温度开到最高压缩机嗡嗡的忒响，温度调到最低就不响了，是怎么回事
温度调到最高时压缩机转速增加,引枣余羡起了震动,温度调到最低时不运行,说明你所在的地方外面和室凳拍内温度都毁侍比较低,由温控器控制,
㈥ 尼桑颐达空调压缩机制冷后异响发动机转速超过1500百转速就不想响了什么原因
（1）异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。 ①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。 ②维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。 ③异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。 （2）异响与负荷的关系 发动机上不少异响与其负荷有明显的关系，诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验，通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷，以鉴别异响与负荷的关系。 ①某缸断火，异响顿无或减轻。发响的原因有：活塞敲缸；连杆轴承松旷；活塞环漏气；活塞销折断。 ②某缸断火，则声响加重，或原来无响，此时反而出现声响。发响的原因有：活塞销铜套松旷；活塞裙部锥度过大；活塞销窜出；连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净；飞轮固定螺栓松动过甚。 ③相邻两缸断火异响减轻或消失。发响的原因有：曲轴轴承松旷。 （3）异响与温度的关系 ①低温发响，温度升高后声响减轻，甚至消失。发响的原因有：活塞与缸壁间隙过大；活塞因主轴承油槽深度和宽度失准；机油压力低而润滑不良。 ②温度升高后有声响，温度降低后声响减轻或消失。发响的原因有：过热引起的早燃；活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反；活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小；活塞变形；活塞环各间隙过小。 （4）异响与发动机工作循环的关系 发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。就四行程发动机而言，凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次；凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次。 ①由曲柄连杆机构引起的异响其原因有：活塞敲击缸壁；活塞销发出的敲击声；活塞顶缸盖；连杆轴承松旷过甚；活塞环漏气。 ②由配气机构引起的异响其原因有：气门间隙过大；挺杆与其导孔间隙过大；凸轮轮廓靡损；气门杆与其导管间隙过大；气门弹簧折断；凸轮轴正时齿轮径向破裂；气门座圈松脱；气门卡滞不能关闭。 ③若异响与工作循环无关，则应注意其发响区域。通常，由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障；若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声，则可考虑是某些旋转件有故障。 （5）异响与发动机部位的关系 发动机发生异响时，必然会产生一定程度的振动，根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因。
㈦ 减速机在低转速时有异响,高转速时没有是怎么回事
这种情况磨前有可能是气门的声音，还有可能是电磁阀的声音，如果TSI的话，高瞎指清压油泵电磁阀的声音比较明显，转速高后，其他发动机里的声逗镇音盖过它了，听着就不太明显
㈧ 汽车自动空调压缩机再低转速的情况下不启动，要踩高转速才会启动压缩机，请问这个是跟压力开关有关吗
和压力开关没关系吧，低速不启动，压力均衡的，可能和真空泵或电路有关系，还是去检修吧
㈨ 汽车空调压缩机转速越高异响越大是什么原因
汽车空调压缩机对汽车压缩和输送制冷剂起着非常大作用，汽车制冷系统能正常的运转，也离不开它的作用，压缩机出猜渣现异响可以从以下几个方面分析:
压缩机的电磁离合器安装位置一般离地面较近，而且经常在高负荷下从低速到高速变速运转，难免就会接触到雨水和泥土，当电磁离合器内的穗则悄轴承损坏时就会产生异响；
空调压缩机在工作过程中，压缩机会出现卡住的现象盯喊，这样也会产生异响，卡住的原因主要是润滑不良，长期润滑不良会造成压缩机的磨损报废。
㈩ 变频冰箱高频噪音
1、变频冰箱声音大是不正常的，噪音应该是压缩机产生的。是采用变频器本身可以降低噪音的，这只能说明压缩机是有问题的，或者电压很不稳定，可以看看家里的电压是不是稳定。2、变频冰箱压缩机可根据冰箱冷藏室或冷冻室的需要来改变转速，以满足其制冷量的需要。当新放入大量食品时，压缩机会自动高速运行，迅速降低食品温度而有利于食品保鲜。当不长开冰箱门时，压缩机会保持在最低的转速下低噪音运行。建议解决方式：1、压缩机的转速可以调节。它采用变频压缩机，并在冰箱的控制系统内会增加变频控制器，通过改变压缩机的转汪陆速可以改变冰箱的制冷量。2、在冰箱负困毕顷载较大时，压缩机可以高速运转，压缩机制冷量大，实现快速降温，在冰箱负载较小的时候，所以压缩机可以低速运转，当然压缩机制冷量小，减少冰箱的启动次数，大大延长冰箱的寿命。3、变频冰箱通过连续的调节压缩机的转速是可以使冰箱里的温度控制比较精确稳定，使食品温度冲击变小，从而减少食品水分流失。由于制冷量可调节，使得冰箱的制冷量可以与冰箱的负载良好数备地匹配，避免无谓的能量消耗，降低耗电量。