空调压缩机无压力

‘壹’ 空调机压力低什么原因

汽车空调表高低压压力都偏低什么原因
故障原因:

制冷剂不足或泄漏。

排除方法:

用检漏仪找到泄漏位置，进行修复;

制冷系统工作时，让销内部压力的变化有一定的规律可循，因此可以用歧管压力表测量高、低压管道的压力情况。根据压力变化，可以诊断出系统可能发生故障的原因和位置。正常情况下，压缩机在1500-2000rpm时，高压压力约为1.5-2.0mpa，低压压力约为0.15-0.35mpa。

、当然，如果环境温度高，那么高压可以达到2.5-2.8mpa，但一般不超过3.1mpa，否则会触发压力保护(为了保护空调压缩机的安全运行，车辆空调系统会设置压力保护开关，当空调系统压力过则租高或过低时，空调压力开关会触发，并使空调压缩机停止工作)。

用空调压力表检测系统压力表上显示低压测压力低，高压测压力低的原因是什么？有哪些症状出现，怎样处置?
空调低压表无法测量高压。1、空调压力表是空调维修必不可少的工具。通过高、低压判断空调运行状况。在抽真空和充注制冷剂时，可通过观察低压表确定系统真空度和蒸发压力。4、在空调运行的同时观察高、低压表，通过低压表的蒸发压力…
造成空调系统蒸发压力过低的原因有哪些

系统中压力过低会导致制冷剂蒸发形式的变化，蒸发不是很完全，所以会造成液体冲击!
空调机压力低什么原因
低压有两个原因:缺氟和系统堵塞。这两个断层的现象是相似的。比较实用的办法坦盯游是填入10% - 20%的氟，运行约5分钟，如果有压力变化(上升约0.02mpa)，那就是缺氟。否则将被阻塞。当然，具体在哪里堵塞，还要分析判断。一般来说，过滤器堵塞比较常见。

‘贰’ 汽车空调低压没压力怎么回事

原因有很多：1。空调系统的膨胀反而受损。2.空调系统和冷凝器堵塞。3.空调管道中有空气，或者斗春有泄漏。车载空调低压无压，会导致系统无法正常工作，严重时会损坏压缩机。当机动车的空调系统运行时，它需要发动棚销槐机运转。如果空调系统不能正常运行，会增加发动机的功耗，影响发动机的油链友耗。在严重的情况下，会导致压缩机永久性损坏。在空调使用过程中，需要检查制冷剂是否短缺，以及空调管路是否泄漏或松动。

‘叁’ 空调压缩机不工作是什么原因

1、空调压缩机不工作是什么原因?比较常见的一个原因就是空调使用的年份久了，从而使空调内部的氟利昂供应不足，所以导致了空调压缩机不工作。2、还有就是空调压缩机长时间在负载情况下工作，电流过大，这样空调压缩机的表面温度就会上升，时间一长供电线的线卡就会被烧坏，由此出现空调压缩裤腊机不工作。3、可以先检查一下电源线，如果电源线局迅接触不良或电源线没插好，都会使空调压缩机不工作。4、还有一个原因是空调在安装过程中，连接管被压弯，从而使压缩机一直处于负桐纯此荷量状态下工作，导致空调压缩机不工作。

‘肆’ 格力变频空调压缩机运行时不制冷压力表没压力是什么原因

压缩机正常运转但不制冷，有两个方面的问题。如果是旧机，有可能是无冷媒或冷媒管漏氟。如果是新装空调，一般是五匹机，在安装后没有提供电源测试，装机人员离开后才安装电源。由于电工不知道空调器内部接线顺序，按照常规布置做好电源线，导致室外机内部火线顺序接错，解决办法是将任意两根火线的位置调换一下。总共六种接法，只有一种是错误的。这就会导致压缩机运转而不制冷！

‘伍’ 空调开机时压力表就没压力为什么

致分两种情况：
情况一：开机较长时间（一般5min以上），低压侧持续“没有压力”，则极有可能是系统出现堵；
情况二：开机较短时间“没有压力”，接下来低压压力有一定幅度的回升，则制冷系统正常；（此时如果压力偏低，可考虑适当增加系统冷媒量）
补充：
确定系统是否存在堵，是脏堵还是冰堵其实非常简单；
短接系统可能存在的泄压、旁通装置，连续开机5~10分钟，然后停机，如果低压压力回升非常慢，则可初步断定系统有堵；
在判断可能有堵的地方，用一定的方法（比如焊枪）烘烤、加温，如果低压压力迅速回升，则可能是冰堵，否则就是“脏堵”或者“焊堵”；
建议：
建议你直接把被砸的截止阀、毛细管更换掉，补加润滑油，重新充注冷媒；
不要多次强行开机，因为这种情况下压缩机很可能缺油，时间长了油碳化不说，还有可能烧坏压缩机。

‘陆’ 汽车空调没有有压力 不制冷 什么原因

汽车空调没有压力不制冷的原因：

1、空调翻板损坏。
空调翻板电机损坏这个故障比较少见，并不是没出现过。如果翻板电机出了问题那就麻烦了，翻板电机一般都在仪表台中下部，属于空调风口的总开关，它坏了就意味着开关好了，即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来，大有饮鸩止渴的意思。

2、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏。

关于空调压缩机圈里有这么一句叫做“低压高，高压低要换压缩机”，也不知道是那位前辈大能总结的如此精辟。空调压缩机出现损坏的概率不大，所以大家不用太在意。至于膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不良。

3、管路有水。

汽车空调的制冷系统中有一个干燥罐，它的主要任务就是吸收制冷剂中的水分，以及防止制冷剂水分过多导致制冷量下降。

而干燥罐内的干燥剂处于饱和状态的时候，水分及不能再滤出，当制冷剂通过膨胀阀节流孔时，由于其压力和温度的因素下降，冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象，并导致制冷剂流通不顺畅，阻力增大，或完全不能流动，导致空调不能制冷。

‘柒’ 宝来空调压缩机没压力如何修理

压缩机没压力有几个方面：
1是压缩机本身汽缸什么的坏了，起不到压缩的作用，这只能换压缩机。
2、皮带断了，没有主动力带动压缩机转动，这换皮带就行。
3、就是电路问题，电路问题比较复杂，我整理了一下，你自己看看。
检查分一下几个步骤：
1、检查空调电源是否开启？如果没有，开之。（有可能保险烧了）
2、检查连接到空调的电源是否有电？如果没电，修之。
3、检查空调开关接通电源后是否能正常输出电流？如果只有输入没有输出，换之。
4、用电瓶的电直接连接到空调压缩机上，看压缩机是否吸合？如果没有，换之。
5、把空调继电器的导线用线直接连接，（一般是红线和绿线），看压缩机是否工作？不工作，换继电器。
6、将温控器用导线短接，看压缩机是否工作，不工作，换温控器（这里还有可能是热敏电阻坏了，也用导线短接的方法测量）。
7、用导线将储液器上的压力开关短接，看是否工作，不工作换储液器。（一般压力都是安装在储液器上的，如果单独装的，单独找压力开关）

‘捌’ 汽车空调压缩机没有压力了怎么维修

你这个问题提得好，关键是压缩机油封坏了漏氟的问题，要是更换的话是技术含量很高的事情，而且油封质量也更不上的。换的不好还是要漏的，这样的话你的氟又要白加了，所以一般修理厂不愿意换。

‘玖’ 空调压缩机正常运行,但没压力,是什么原因

阀片已经损坏 ，空调压缩机里面都含有发片，但是这个发片打滑或者是已经损坏的话，就是没有压力的 。
这样的压缩机，只能是更换 ，因为压缩机是属于封闭式压缩机，是没有办法修复的 。

‘拾’ 空调压缩机不制冷什么原因

1、压缩机保险丝熔断，查明原因更换新的保险丝。2、连接电磁离合器的接插旦枯局件脱落或接触不良，重新连接。3、电磁离合器线圈烧坏败轮，更换线圈。4、压力开关故障：系统中有无制冷剂,压力开关线模让路或压力开关本体故障.