空调压缩机图解

① 约克中央空调，打开制热后，显示器面板上显示的图标什么意思

约克中央空调上面那个标志是压缩机运转标志。这个是风冷热泵型空调。压缩机运行说明开始制热。

这个图片是对中央空调面板的图解，希望对您有帮助!

② 空调压缩机的结构和工作原理是什么

结构：电动压缩机由冷媒压缩结构和电机部分组成。
工作原理：
空调压缩机是空调系统的动力，当空调系统工作的时候压缩机使制冷剂在制冷系统中正常循环流动，实现制冷。一旦压缩机有故障不能正常工作，空调循环系统则无法运行，当然也就无法制冷。因此压缩机就像汽车的发动机、人体的心脏，是空调系统动力的源泉。如下图所示为北汽EV纯电动汽车空调压缩机的结构，压缩机及其控制器连接在一起，形成整体结构。

③ 雪佛兰空调怎么开图解

你好
雪佛兰的空调控制开关就在中控区域，车主根据自己的需求，进行相应的操作即可。以科鲁兹为例，介绍一下各按钮分别代表什么意思。

AC：AC是air conditioner的缩写，空调的意思，也可以理解为冷风。汽车吹冷风，靠的是空调的压缩机。打开A/C按钮，压缩机打开，空调就吹冷风。关闭A/C按钮，压缩机关闭，空调就吹自然风。

一个扇形，里面有三条向上的波浪线。这个标志是前挡风玻璃除雾。

一个长方形，里面有三条向上的波浪线。这个标志是后挡风玻璃除雾。

空调面板左侧的是温度调节旋钮，顺时针转动升高温度，逆时针转动降级温度。

空调面板右侧的是风向调节旋钮。这个按钮可以调整空调从不同的出风口出来。

内循环按钮图标：一个小汽车，里面一条波浪线。按下可以开启内循环模式，此时指示灯点亮，再次按下关闭内循环模式，指示灯熄灭。

不同车型的操作可能会有所差别，建议提前查看车辆使用说明书，上面都会有明确的讲解。
望采纳祝你好运

④ 空调压缩机安装图解,红岩新金刚渣车的空调压缩机装在哪个位置的,我踩发动机34

部分回流不是主要的。 4：外机排水是在制热状态下，外机的下面有个积水口可以安装水管的 你注意看机器就会发现，安装根水管 几块钱就可以把水流到自..

⑤ 空调图标符号含义图解

空调遥控器图标含义：

1、三角型符号：表示为自动模式，空调会根据室内温度高低自动进行制冷或制热工作。

2、太阳符号：是制热模式，空调进行制热工作。

3、雨滴符号：是除湿模式，空调进行除霜工作，其实也就是制冷工作模式，但室内机风扇转速为低速，工作时间为间断性工作。

4、雪花符号：是制冷模式，空调进行制冷工作，适合夏天开启。

5、风页的符号：是通风模式，只有室内机风扇工作，进行通风换气。

家用空调的种类分为很多种，其中常见的包括挂壁式空调、立柜式空调 、窗式空调和吊顶式空调，但是这些产品各有特点，价格也各不相同，要根据自己的需求来挑选。

(5)空调压缩机图解扩展阅读

使用注意：

1、遥控器为低耗产品，正常情况下，电池寿命为6个月，若使用不当电池寿命缩短，更换电池要两节一起换，不要新旧电池或不同型号电池混用。

2、遥控器不能增加您空调上的功能。如果空调机上无风向功能，则遥控器的风向键无效。

3、如果出现电池漏液，必须将电池仓清洁干净后换上新电池。为防漏液，请在备长期不使用时，最好将电池取出。

4、要确保空调机接收器正常，遥控器才有效。

另外一种情况，就是遥控器是好的，空调挂机的遥控接收器有问题。打开空调挂机的外壳，在显示灯的位置找到遥控接收器，检查插头是否松动，用酒精把遥控接收器的灰尘擦干净。试一下是否可以，如还不行，拔下遥控接收器的插头，更换新遥控接收器即可。

⑥ 空调压缩机接线u v x怎么接线图解

1）空调压缩机运行绕组和启动绕组的区分最好根据供应商规格书标注要求操作。

2）接线方法：（C公共端）接电源火线（L）、（R运行绕组）接电容再接电源零线（N）、（S启动绕组）接电容另一端。

3）如果发现压缩机接线端无标志，可用万用电表（Rx1Ω挡）测量方法：分别对3个端子电阻测量，如果在两个端子测出电阻值最大时，未测那个端子就是公共端（C），（运行绕组电阻+启动绕组电阻=测量电阻值最大）。确定公共端（C）后，可利用公共端（C）分别测运行绕组电阻和启动绕组电阻。（基本判端：（C-R）运行绕组电阻比（C-S）启动绕组电阻小）。

4）如日立（H833压缩机）这一规格，运行绕组比启动绕组电阻大。其它压缩机都是运行绕组比启动绕组电阻小。绕组电阻测量方法：

①C端与R端之间的电阻为 主线圈绕组；
②C端与S端之间的电阻为 副线圈绕组；
③测量后的绕组与规格值进行比较，误差在＋/－ 0.1Ω为合格。

⑦ 空调压缩机工作原理图解

空调的压缩机工作原理主要是依靠空调制冷压缩机的工作，可以说，压缩机就是空调的心脏，决定空调制冷效果的好坏，这样我们才能享受到更好的使用效果，接下来，就为大家介绍它的工作原理吧，希望本文对大家能够有所帮助，赶快来了解了解具体内容吧。

空调制冷压缩机

空调制冷压缩机是在空调制冷剂回路中起压缩驱动制冷剂的作用。空调制冷压缩机一般装在室外机中。空调制冷压缩机把制冷剂从低压区抽取来经压缩后送到高压区冷却凝结，通过散热片散发出热量到空气中，制冷剂也从气态变成液态，压力升高。

空调制冷压缩机的工作回路中分蒸发区(低压区)和冷凝区(高压区)。空调的室内机和室外机分别属于低压或高压区(要看工作状态而定)。制冷剂再从高压区流向低压区，通过毛细管喷射到蒸发器中，压力骤降，液态制冷剂立即变成气态，通过散热片吸收空气中大量的热量。这样，空调制冷压缩机不断工作，就不断地把低压区一端的热量吸收到制冷剂中再送到高压区散发到空气中，起到调节气温的作用。

1、压缩机将冷冻剂压缩成高压饱和气体(氨或氟里昂)，这种气态冷冻剂再经过冷凝器冷凝。通过节流装置节流之后，通入到蒸发器中，将所需要冷却的媒介冷却换热。

2、空调制冷压缩机是在空调制冷剂回路中起压缩驱动制冷剂的作用。压缩机吧制冷剂从低压区抽取出来压缩后送到高压区冷却凝结，通过散热片散发出热量到空气中;

3、空调在制冷运行时，低温低压的制冷剂气体被压缩机吸入后加压变成高温高压的制冷剂气体，高温高压的制冷剂气体在室外换热器中放热变成中温高压的液体，中温高压的液体再经过节流部件降压后变成低温低压的液体，进入压缩机压缩，就这样一直循环。
因为这个页面暂时不能够配图，所以只能够以文字的方式把压缩机的工作原理做一个简单的介绍，希望能够帮到你了解空调压缩机的工作原理。

⑧ 汽车空调的工作原理流程图

汽车空调工作原理图解——空调组成部分

汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间采用铜管和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动。所以汽车空调工作原理主要分为以下四个过程：

（1）、汽车空调工作原理的压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。

（2）、汽车空调工作原理的散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。

（3）、汽车空调工作原理的节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状(细小液滴)排出膨胀装置。

（4）、汽车空调工作原理的吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。在这样的工作原理的过程中周而复始的进行，从而达到降低蒸发器周围空气温度的目的。

望采纳，谢谢！

⑨ 220v空调压缩机接线图

压缩机的接线端子上面都是三个桩，分别标注的RSC三个字母，R表示运行绕组抽头，一般和供电零线一起接在电容一端，S为启动绕组抽头，一般单独接在压缩机电容一端，C为绕组公共端，通常接压缩机供电的火线。

不同厂家的压缩机其接线柱方位虽然不同，但在每个接线柱旁都标有字母，对于单相压缩机而言，C表示公共端，R表示主绕组端，S表示付绕组端。各绕组接线一定要按图示方法，否则压缩机不能正常工作，甚至烧毁。

(9)空调压缩机图解扩展阅读：

如今家用冰箱和空调器压缩机都是容积式，其中又可分为往复式和旋转式。往复式压缩机使用的是活塞、曲柄、连杆机构或活塞、曲柄、滑管机构，旋转式使用的多是滚动转子压缩机。在商用空调上，又多是离心式、涡旋式、螺杆式。

按应用范围又可分为低背压式、中背压式、高背压式。低背压式 ( 蒸发温度 -35 ～ -15 ℃ ) ，一般用于家用电冰箱、食品冷冻箱等。中背压式 ( 蒸发温度 -20 ～ 0 ℃ ) ，一般用于冷饮柜、牛奶冷藏箱等。高背压式 ( 蒸发温度 -5 ～ 15 ℃ ) ，一般用于房间空气调节器、除湿机、热泵等。

⑩ 空调常见故障及维修图解

第一节 空调器常用检修工具及使用

1、压力表

制冷剂泄漏是空调器常见故障，为对系统中制冷剂量是否充足进行检测，常用到压力表，压力表是氟利昂制冷系统中常用的检测工具，它的外壳直径从60mm～250mm，有多种规格，适合空调器制冷系统使用的真空压力表量程为－0.1MPa～2.5MPa，如图2-33所示，

压力表常与三通修理阀配套使用，顺时针旋转三通修理阀旋钮，可使阀孔缩小，顺时针旋转旋钮到底时，相应配管与室外机组气路切断，逆时针旋转旋钮时，阀孔扩大，相应配管与室外组气路导通，制冷系统与三通修理阀上的压力表始终是导通的，与旋钮的位置无关，通过与三通修理阀开关的配合，可以实现对制冷系统抽真空、充注制冷剂及测试压力等。

2、胀管器

两根铜管对接时，需要将一根铜管插入另一根铜管中，这时往往需要将被插入铜管的端部的内径胀大，以便另一根铜管能够吻合地插入，只有这样才能使两根铜管焊接牢固，并且不容易发生泄漏，胀管器的作用就是根据需要对不同规格的铜管进行胀管。胀管时，首先将退火的铜管放入管钳相应的孔径内，铜管伸出夹管钳的长度随管径的不同而有所不同，管径大的铜管，胀管长度应大一点，管径小的铜管，胀管长度则小一点，对于Ф8的铜管，一般胀管长度为10mm左右，拧紧夹管钳两端的螺母，使铜管被牢固地夹紧，插入所需口径的胀管头，顺时针缓缓旋转胀管器的螺杆，胀到所需长度为止，胀管器实物如图2-34，结构如图2-35所示。

3、扩口器

扩口器用于为铜管扩喇叭口，以便通过配管将分体式空调器室内外机组连接起来，扩口时，先将退火的铜管套上连接螺母，然后将铜管放入夹管钳相应的孔径内，铜管露出夹钳的高度为铜管直径的五分之一，拧紧夹管钳两端的螺母，用扩口顶压器的锥形头压在管口上，顺时针缓慢旋转螺杆，将管口挤压成喇叭口，如图2-35所示：

4、割管刀

在修理安装空调时，经常需要使用到割管刀切割不同长度和直径的铜管，割管刀有不同的规格，结构如图2-36所示：

切割铜管时，须将铜管放到割管刀的两个滚轮之间，顺时针旋转进刀钮，将铜管卡在割刀与滚轮之间，然后边旋转进刀钮，边转绕铜管旋转割管刀，旋转进刀钮时，用力一定要均匀柔和，否则可能会将铜管挤压变形，铜管切断后，还要用绞刀将管口边缘上的毛刺去掉，以防止铜屑进入制冷系统。

5、弯管器

弯管器是用来改变铜管的形态、将铜管加工成所需要的形状的工具，弯管器有大小多种规格，适合弯制半径小于20mm的铜管，弯管时，先将己退火的铜管放进弯管器的轮子槽沟内，将夹管钩锁紧，慢慢旋转手柄直到所需的角度为止，如图2-37所示：

6、气焊设备

空调器的制冷系统多使用铜管，维修时需使用气焊，传统的气焊设备使用氧气与乙炔气混合，点燃后产生高温火焰，现在更多的使用了液化石油气，采用氧气助燃液化气焊机进行制冷系统管路的焊接，气焊设备主要由气瓶、连接软管与焊枪3个部分组成。

7、钳形表

钳形表是一种应用十分广泛的测量仪器，是制冷设备电气故障检修中最常用的工具，它可以测量交流或直流电压、交流电流、电阻等，实物如图2-38所示：

①、测量交流、直流电压

先将转换开关转换到交流电压（ACV）或直流电压档（DCV），并选择大于被测电压的量程，然后把红黑表笔分别插入被测供电插座插孔内，面板显示数字即为被测电压值，交流电压没有固定的极性，所以钳形表的表笔可以不分正负极使用。测量直流电压时，则应把转换开关旋转到直流电压档（DCV），并注意选择大于被测电压的量程，同时还要弄清楚被测电压的极性，测量时，红表笔接电压正极，黑表笔接电压负极，如果表笔极性接错，钳形表可能会损坏。

②、测量交流电流

将转换开关旋到交流电流（ACA）合适量程上，测量时只要将被测电线夹在它的钳形口里，利用电磁感应原理，显示屏就能指示电线中的电流强度。

③、测量电阻

将转换开关旋转到合适的量程上，测量前，将两表笔直接连通（短接），这时显示屏读数应为0Ω并发出鸣叫声，如果显示数字不为0Ω，说明钳形表损坏或电力不足，测量时，将表笔接在被测电阻两端，屏幕上显示数字即为被测电阻值。

空调常见故障维修

第二节 电气控制系统维修案例

案例一、可控硅坏、室内机噪音

故障现象：关机后，室内风机慢慢转动，开机后发出剌耳噪声。

原因分析：根据用户反映及现象分析，初步判断为室内电机供电故障，检查室内风机供电电压，关机状态下电机上有100V电压，关机后室内电机仍缓慢连续运行，室内电机发热使塑料的电机架遇热变形，塑封电机位置偏移，这样则导致贯流风叶要与底盘相碰，发出难听的噪音，而且有一股烧焦的味道。由此判定为风机控制可控硅损坏。

解决措施：换主控板。

经验总结：分体挂机室内机风机转速是由可控硅来控制的，当电源电压较低或波动较大时，会造成可控硅单相击穿，停机时室内风机仍有电压，电机仍会慢转，由于可控硅为单相击穿，电机供电电源非正弦波形，电机运转不平稳，噪音较大。

案例二、室内风机关机后不停及未开机风机就运行

故障现象：关机后，室内风机不停、未开机风机就运行。

原因分析：根据用户反映故障现象，通电即发现室内风机运行，用遥控开机后关机，室内风机仍在运行，初步判断为室内电机供电故障，检查室内风机供电电压，通电状态或关机装态下电机上有158V电压输出，因此通电后室内电机就运行，由此判定为风机控制可控硅损坏。

解决措施：更换同型号控制器后试机正常。

经验总结：分体挂机室内机风机转速是由可控硅来控制的，当电源电压较低或波动较大时，会造成可控硅单相击穿，停机或关机时室内风机仍有电压，室内风机不能关闭。

案例三、遥控器接收器坏

故障现象：遥控不开机

原因分析：检查遥控器，用遥控器对准普通收音机，按遥控器上的任何键，收音机均有反映，说明遥控器属正常，故障在室内机主控板或者遥控接收器。打开室内机外盖，检查220伏输入电源及12伏与5伏电压均正常，用手动启动空调，空调能正常启动运转，说明主控板无问题，故障部位在遥控接收器元器件上，经检查，发现原因在于控制器接收回路上瓷片电容(103Z/50v)绝缘电阻偏小，只有几kΩ，质量好的瓷片电容应该在10000MΩ以上,漏电电流偏大而引起的遥控不接收。

解决措施：将103电容直接剪除或更换显示板后，空调器一直运转正常。

经验总结：造成不接收遥控信号的原因很多，除上述电容漏电外，无件虚焊也会造成不接收，另外空调使用环境对遥控接收影响很大，当环境湿度高时，冷凝水在遥控显示板背部焊接点脚与脚凝结，线路板发霉，绝缘性能下降，焊点之间有漏电导致遥控不开机或遥控器失灵，清洁线路板，用吹风机干燥处理后，在遥控显示板背部焊接一层玻璃胶，遥控能够正常接收。用收音机AM档可检测遥控器是否发射信号，如手动开机后空调运行正常，可以排除主控板故障，由此可确定问题出在接收器，维修时不能简单地更换配件，尤其是短期内重复维修时，应仔细分析一下配件损坏原因。

案例四、温度传感器故障

&8226;故障现象：空调制热效果差，风速始终很低。

&8226;原因分析：上门检查，开机制热，风速很低，出风口很热，转换空调模式，在制冷和送风模式下风速可高、低调整，高、低风速明显，证明风扇电机正常，怀疑室内管温传感器特性改变。

解决措施：更换室内管温传感器后试机一切正常。

经验总经：空调制热时，由于有防冷风功能，室内温传感器室内换热器达到25摄氏度以上时内风机以微风工作，温度达到38摄氏度以上时以设定风速工作。以上故障首先观察发现风速低，且出风温度高，故检查风机是否正常，当判定风速正常后,分析可能传感器检查温度不正确，造成室内风机不能以设定风速运转，故更换传感器。

温度传感器故障在空调故障中占有比较大的比例，要准确判断首先要了解其功能，空调控制部分共设有三个温度传感器：

1、室温传感器：主要检测室内温度，当室内温度达到设定要求时，控制内外机的运行，制冷时外机停，内机继续运行，制热时内机吹余热后停。

2、室内管温传感器：主要检测室内蒸发器的盘管温度，在制热时起防冷风、防过热保护、温度自动控制作用。刚开机盘管温度如未达到25度，室内风机不运行，达到25摄氏度以上38摄氏度以下时内风机以微风工作，温度达到38摄氏度以上时以设定风速工作；当室内盘管温度达到57摄氏度持续10S时，停止室外风机运行，当温度超过62摄氏度持续10S时，压缩机也停止运行，只有等温度下降到52摄氏度时室外机才投入运行，因此当盘管阻值比正常值偏大时，室内机可能不能起动或一直以低风速运行，当盘管阻值偏小时，室外机频频繁停机室内机吹凉风。在制冷时起防冻结保护作用，当室内盘管温度低于－2摄氏度连续2分钟时，室外机停止运行，当室内管温度上升到7摄氏度时或压缩机停止工作超过6分钟时，室外机继续运行，因此当盘管阻值偏大时，室外机可能停止运行，室内机吹自然风，出现不制冷故障。

3、室外化霜温度传感器：主要检测室外冷凝器盘管温度，

当室外盘管温度低于－6摄氏度连续2分钟时间，内机转为化霜状态，当室外盘管传感器阻值偏大时，室内机不能正常工作。

案例五、空调不制冷、通讯故障

故障现象：室内机“运行”灯闪（其余灯灭），内外机不工作

原因分析：根据用户反映的情况，开机工作正常，未出现用户反映的情况，但大约30分钟后，内外机停止工作，控制面板上运行灯闪烁，按任何键空调都没反应，拔掉电源重新试机，机器能正常工作，但30分钟后又出现同样故障，因停机之前空调制冷正常，因此系统上不会存在问题，初步判断为外界信号问题，从公司提供的故障显示代码上也可以断定是通讯故障，测量内外机信号连接线正常，因此外界信号干扰问题。

解决措施：在电脑板信号线间并联上103瓷片电容，或者更换华发生产的抗干扰C3Y电脑板后故障消除。

经验总结：在维修时，要善于观察故障时面板的指示状态，根据公司提供的故障代码快速找到故障原因。若室外管温传感器故障或内外机信号连接线断路，无数码显示功能的“定时指示灯”闪1次/秒，如有数码显示功能则会显示E2代码，三相A系列“温度灯”闪，其余指示灯全灭。

案例六、外界信号干扰

故障现象：工作时无规律自动停机，并伴有蜂鸣器异常连续叫声。

原因分析：检查遥控器正常，应急正常，说明电源供电，主板正常，测量内机各传感器正常，据用户讲同时购买同型号的两台空调，一台正常，另一台有故障，怀疑有干扰源存在，发现有故障机器的房间装有电子整流式的节能灯，每当关掉灯后，机器正常。打开灯后，测量接收头信号输入端有2V的交流电，关掉灯后，遥控器不操作时测量电压为0V机器正常。

解决措施：建议用户更换品牌的电子整流的日光灯后，机器正常。

经验总结：电子式整流日光灯产生的频率，波形叠加到遥控发射的红外波形上，引起机器接收不正常，产生频率干扰源，在维修此类故障前，应仔细询问用户的使用情况以及实地观察机器使用的外部环境。空调信号干扰源分为：电源质量差的电磁干扰、频率干扰、红外线干扰，此故障属于前者。在处理时，可在遥控接收头前增加一块透明的深色滤光挡板，或在接收板线束上增加一磁环，也可更换更改后的控制器。

案例七、电源相序保护

故障现象：开机时“定时”灯和“运行”灯同时闪，系统停机

原因分析：根据故障代码判定为室外机保护，强制运转压缩机，能正常工作，检查压力开关等都正常，电源也正常，初步断定为相序检测保护，换相序后开机，压缩机突然反转，于是证实是属于相序检测板故障。

解决措施：更换室外机检测板后空调运行正常。

经验总结：根据故障代码，逐个排除，维修人员要有一定的电路工作原理的维修经验，检测故障时应遵循有间到繁，避免走弯路（根据以上所述，调整相序后，开机压缩机反转，此时只需调整压缩机接线，使压缩机正转，问题即可解决），A系列采用三相电源，在安装时安装人员有时将相线与零线接反也造成压机不启动，在维修时要特别注意。

案例八、FS、DS控制面板按键失灵

故障现象：控制面板按键失灵，遥控器可以操作

原因分析：因遥控操作能够接收，因此可以排除是主电脑板问题，经查为常州弘都生产显示板上按键扫描用的D1～D12二极管使用了低频二极管IN4007，而主程序对于按键的处理为高频；使个别的控制面板与其本身的主板不兼容，在按键操作时主程序不能正确的响应按键发出的信号，导致按键操作失灵。该故障的控制面板和主板不配套主要发生在2004年2月以前常州弘都电子有限公司生产的产品。

解决措施：发现此类故障时，可以用常州弘都电子有限公司2004年2月以后的生产的控制面板进行更换或者用其他公司与我公司配套的控制面板更换，也可将控制面板上的D1～D12二极管更换为IN4148高频管。

经验总结：除DS存在按键失灵外，FS（Y）温度调节按钮失灵也可能失灵，显示面板设计时考虑按键手感留的间隙较小，塑胶分厂塑料面板按键变形，与中面板间隙太小造成操作失灵，遇到此种故障只需更换同型号控制面板。

案例九、压缩机低压不起动

故障现象：开机外机压缩机不启动

原因分析：开机室内机工作正常，控制器外机压缩机电压输出正常，测量压缩机电容正常，因此为压缩机问题，测量压缩机各绕组，阻值正常，当测量用户电压时，发现电压只有198V，但在标设计标准范围之内，应为压缩机（48D129）启动性能差。

解决措施：更换一35UF压缩机专用电容，并在压缩机电容上并联一只辅助启动器，空调开启正常，不须更换压缩机。

案例十、压缩机电容、风机电容

故障现象：制冷时，压缩机一启动，空气开关跳闸。

原因分析：该空调开机制冷运行，压缩机一启动即跳闸，单独试内机运行正常，因此判断故障在室外机。打开外机机壳检查电源线L、N线两端电阻为∞，确定两线无短路或对地短路现象，然后逐一检查室外机器件，当检查到压缩机电容时，发现该电容击穿短路。

解决措施：更换压缩机电容，试机正常。

经验总结：空调压缩机启动即跳闸的情况，首先应检查电源L和N线是否短路，再确认是室内还是室外问题，继续检查内、外机元器件是否存在短路现象。

案例十一、外机风扇电容坏

故障现象：停机频繁，效果差

原因分析：该空调安装一年多，使用地为一餐馆，电源220伏，用户反映空调工作一段时间后，一会儿制冷一会不制冷，不能正常工作，上门检查压力为5Kg,电流为12.5A，怀疑冷凝器太脏，清洗冷凝器后故障未排除，观察室外机发现空调工作时外风扇电机转速慢，工作30分钟外风机停，压缩机电流上升停机，此时检查风扇电机绕组开路，电机外壳很烫，待电机冷却后测量绕组阻值正常，判断风机电容坏。&8226;解决措施：更换风机和电容，试机工作正常。

经验总结：根据检测可以断定：由于风扇电容失效造成风机保护，风机停转后系统散热不良，致使压机过流停压机，三分钟后压机再启动，如此反复，造成频繁开停，由此故障可以看出，有些故障产生的原因是多方面的，是电控与系统相互影响产生的，因此，在维修时要认真细致地检测观察，避免走弯路。

案例十二、变压器坏

故障现象：开机无反映

原因分析：根据故障分析，首先检查电源，有220V输入，排除电源问题，测量电源插头L、N电阻为无穷大，可能保险丝烧坏或变压器烧坏，打开室内机面板检查主板检查，保险丝良好，测量变压器时，发现初级断路。

解决措施：更换变压器，试机正常，故障排除。

经验总结：在维修时如遇整机上电无反应，应先从电源电路着手，这样快捷而准确查出故障所在。

案例十三、交流接触器

故障现象：不制热

原因分析：开机制热,外风机转,压机不转,四通阀吸合，测内板四通阀继电器输出，测交流接触器供电正常,强制按下交流接触器，压缩机起动，再测交流接触器线圈巳断路。

解决措施：更换交流接触器试机正常。

经验总结：不制热如果内机供电正常，外风机、四通阀吸合正常，压缩机不动作，应首先查接触器是否吸合，线圈阻值是否正常，然后再查压缩机问题，交流接触器损坏一般都为线圈烧、触点松动、脏、烧焦等。

案例十四、电源线路问题

故障现象：不制冷

原因分析：上电开机，内机工作正常，观察外机，压机启动时发出“嗡”声，不能正常启动，测电压由230伏降为138伏，压机保护，认定电源有问题，查用户电源插座，发现装修工把接地线当零线使用，处理后试机正常。

解决措施：把地线与零线接对

经验总结：安装时一定要用N端接零线，不能用接地线代替，地线与零线接反，还可能造成空气开关跳闸，新装机出现此问题时要重点检查电源,有时电源线过细，空调启动时电流大，在导线上产生大压降也会造成启动困难。除电源线问题外，空气开关大小往往也造成启动跳闸。