摩托车怎么看压缩比

‘壹’ 什么是摩托车压缩比

简单的说，气缸总容积与燃烧室容积之比，就是压缩比。气缸总容积包括气缸工作容积+燃烧室容积。活塞到达上死点时，活塞上部的容积就是燃烧室容积。活塞移动到下死点时，活塞上部的容积就是气缸总容积。

‘贰’ 摩托车压缩比怎么看 求高手

摩托车的压缩比是指活塞在下止点时气缸容积，与活塞在上止点时燃烧室容积之比，这个比值是看不出来的，只能通过发动机的参数来了解，压缩比越高的发动机，越是需要使用高标号汽油。

‘叁’ 摩托车发动机压缩比怎样测量

要测量压缩比只能拆下气缸头及气缸体，首先要知道活塞的行程，缸径，然后计算出工作容积，再测量缸头燃烧室容积，压缩比=工作总容积除以燃烧室容积，你可以试试，在这当中由于活塞顶部不可能完全到达缸体上平面，所以在计算工作总容积时得加上活塞距离缸体上平面部份的容积。希望对你有帮助。

‘肆’ 摩托车压缩比是什么意思

摩托车压缩比的意思是说：气体压缩前的容积与气体压缩后的容积之比，即气缸总容积与燃烧室容积之比称为压缩比。

压缩比是发动机中一个非常重要的概念，压缩比表示了气体的压缩程度，它是气体压缩前的容积与气体压缩后的容积之比，即气缸总容积与燃烧室容积之比称为压缩比。通常汽油机的压缩比为6—10。

再简单点说就是当活塞在下死点时气缸内容积与活塞在上死点时气缸内容积的比值。一般来说，压缩比越大，动力越大，但并不是压缩比越大越好，因为汽油发动机的压缩比过大会出现爆燃等不正常燃烧现象。所以，汽油发动机的压缩包通常控制在10左右最好。

(4)摩托车怎么看压缩比扩展阅读

摩托车的压缩比与车用汽油使用的关系

发动机能保持稳定且适当的压缩比才能使发动机的运转得以平顺和稳定。压缩比的定义就是发动机混合气体被压缩的程度，用压缩前的气缸总容积与压缩后的气缸容积（即燃烧室容积）之比来表示。

绝对大部分汽车采用所谓的往复式发动机，简单地讲，就是在发动机气缸中，有一只活塞周而复始地做着直线往复运动，且一直循环不已，所以在这周而复始又持续不断的工作行程之中有其一定的运动行程范围。

就发动机某个气缸而言，当活塞的行程到达最低点，此时的位置点便称为下止点，整个气缸包括燃烧室所形成的容积便是最大行程容积，当活塞反向运动，到达最高点位置时，这个位置点便称为上止点，所形成的容积为整个活塞运动行程容积最小的状况。

需计算的压缩比就是这最大行程容积与最小容积的比值。

所以，压缩比与对应汽油使用的关系为

1、压缩比在7.5～8.0应选用90号车用汽油；

2、压缩比在8.0～8.5应选用90号～93号车用汽油；

3、压缩比在8.5～9.5应选用93号～95号车用汽油；

4、压缩比在9.5～10应选用95号～97号车用汽油。

‘伍’ 摩托车压缩比怎么算，

压缩比是发动机的气缸总容积与燃烧室容积之比，也就是活塞在下止点时的气缸容积，与活塞在上止点时的气缸容积之比，已知缸径65.5毫米，行程49.5毫米，这些条件只能计算出气缸总容积，算不出燃烧室容积，这样也就算不出压缩比了。压缩比是发动机的基本参数，在随车的说明书等手续中都有，象这种排量的发动机，一般压缩比不会超过9.5:1。

‘陆’ 怎么知道一个摩托车的压缩比

现在摩托车的广告牌上面一般都写得有压缩比的技术参数！也可以通过网络技术查出来！
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‘柒’ 这摩托车压缩比怎么看表上显示的压缩比是多少比多少

这是气压，100Kpa是一个大气压，这个是9:1的压缩，国产OHC机器的正常值，不错。

‘捌’ 怎样测摩托车压缩比

要测量压缩比只能拆下气缸头及气缸体，首先要知道活塞的行程，缸径，然后计算出工作容积，再测量缸头燃烧室容积，压缩比=工作总容积除以燃烧室容积；
在这当中由于活塞顶部不可能完全到达缸体上平面，所以在计算工作总容积时得加上活塞距离缸体上平面部份的容积。

‘玖’ 1、摩托车的气缸压缩比是如何计算的单位表示是什么

压缩比是发动机的气缸总容积与燃烧室容积之比，也就是活塞在下止点时的气缸容积，与活塞在上止点时的气缸容积之比，已知缸径65.5毫米，行程49.5毫米，这些条件只能计算出气缸总容积，算不出燃烧室容积，这样也就算不出压缩比了。压缩比是发动机的基本参数，在随车的说明书等手续中都有，象这种排量的发动机，一般压缩比不会超过9.5:1。

‘拾’ 摩托车压缩比在哪里写的

在气缸中，气缸中有活塞，活塞在缸中作往复运动，从上到下时会将气体压缩，气体缩小的倍数就叫压缩比。