大众空调压缩机响

Ⅰ 大众车压缩机异响是什么原因

要明确压缩机异响是开空调的时候有，还是不开空调的时候有。

如果是不开空调的时候有，可能是压缩机离合器皮带轮和吸盘或者线包之间有干涉了；
解决方法：更换压缩机总成.

如果是开空调的时候才有的，可能的原因如下：
制冷剂加注量过多或者过少，经过膨胀阀时产生的流动音;
压缩机内部润滑油量少，润滑不足导致的摩擦音;
压缩机在某一转速下和轮系其他部品产生共振出现的异音;
压缩机本身的吸排气脉动比较大，产生的脉动通过空调管路传递至空调箱体并放大产生异音。
解决方案：
故障1和2可以通过重新加标准规格的制冷剂和补充压缩机润滑油解决；
故障3和4可能是设计本身出现的问题，比较难解决，一般的方法就是调整空调管路安装之间的减震特性或者增加隔音棉。

Ⅱ 汽车空调压缩机响怎么回事，只要开空调，就一直有金属摩擦声，发动机转速高了，响声越大，制冷效果很好，

异响来源有两个，一是车内的鼓风机，二是发动机皮带轮或者压缩机。

首先听异响在车内还是车外，如果在车内，一定是鼓风机有问题，如果在车外，一般是压缩机或者其他皮带轮，需要一定的经验方能判断准确。先说车内异响，不一定是故障，有可能是鼓风机叶片处进入了大的树叶或其他杂物，叶片转动的时候打在杂物上发出的响声。

这种响声并不尖锐，一般是哒哒的响声。曾经遇到过多次这种情况，都是鼓风机进入了大的树叶所致，只要把树叶拿出来，异响就会消失。只有鼓风机在空调滤芯前方的车才有这种情况，大部分车鼓风机都在空调滤芯后方，有空调芯的阻隔，大的杂物一般进入不了鼓风机，也就不会有这种异响的产生。

还有一种情况是车外异响。开空调车外异响不一定是压缩机发出的，只是它的可能性最大而已，也有可能是别的轮发出的。没有开空调之前，整体的负荷都很小，皮带轮能正常运转。开空调后，负荷变大了，原本快要坏了的轮就会发出异响。

就像我们用手指在玻璃上摩擦一样，如果轻轻的放上摩擦不会发出响声，用力按着摩擦就会发出响声，道理相同。皮带轮处发出的响声要准确判断，一般要借助听诊器或其他辅助工具，需要一定的经验。

Ⅲ 大众朗逸空调压缩机很响是什么原因

你好，确定是压缩机响，有两种原因，压缩机前头轴承润滑不足和压缩机内部异常磨损导致异响。

Ⅳ 汽车开空调有异响，是什么原因

空调异响一般情况下都是压缩机响，有压缩机轴承、内部柱塞等的声响。

开压缩机异响，皮带打滑、涨紧轮涨紧力小等也会产生。

压力开关出现问题，压缩机会出现间歇性的开合也会产生异响。

系统制冷剂过多，工作时产生噪声；

压缩机安装支架松动或压缩机损坏；

由于间隙不当、磨损过度、配合表面油污、蓄电池电压低；

等原因造成电磁离合器打滑；

电磁离合器轴承损坏，线圈安装不当。

(4)大众空调压缩机响扩展阅读

一、检查冷冻剂，可通过感觉干燥器的入口管路和出口管路之间的温度差来估量，或者通过歧管压力表进行检测。

二、要经常清洁出风口和驾驶室内的灰尘与污垢。

三、定期检查空调系统制冷剂的液面高度是否正常。最简单的方法就是利用干燥器的窥视孔检查。

四、检查压缩机皮带是否良好，皮带表面与皮带轮槽接触侧面光亮，并且启动空调时有“吱吱”的噪音，说明皮带打滑严重应更换皮带和皮带轮；如果皮带过松应给予调整，否则易使空调系统制冷不良。

五、检查空调系统软管和管接头是否有油迹。

Ⅳ 汽车空调压缩机运转时老是吱吱响是怎么回事

引起压缩机异响的原因很多。

1、压缩机电磁离合器损坏2、压缩机内部磨损严重等均可产生异响。

压缩机电磁离合器是出现异响的常见部位1、压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转，所以对电磁离合器的要求很高，而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近，经常会接触到雨水和泥土，当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。

2、压缩机传动胶带的松紧度也直接影响着电磁离合器的寿命。

3、电磁离合器的反复吸合也会造成压缩机出现异响。

4、电磁离合器与压缩机安装面之间的间隙。

空调异响一般是空调压缩机的异响，在空调压缩机附近能感觉到响声。此类异响一般是由于冷媒成分中掺杂了空气和水分造成。

如果抽加冷媒后情况依旧，而异响位置位于压缩机附近，那么压缩机内部机械结构损坏的几率较大，如果一段时间后异响复发，且位于中控台内部，则干燥瓶效率降低的几率较大。

压缩机的传动胶带松动也是引起异响的原因之一，汽车空调压缩机在运转的对于电磁离合器的要求比较高，而传动胶带松动后会造成电磁离合器负荷增大，这很容易造成电磁离合器损坏，更有严重的将使压缩机烧毁。

以上内容参考：网络-汽车空调压缩机

Ⅵ 汽车空调滋滋异响，是什么原因

你好，汽车空调滋滋异响，有以下原因：
1、空调压缩机异响；引起压缩机异响的原因很多。例如压缩机电磁离合器损坏。空调压缩机作为调整旋转的工作部件，出现故障压缩机内部磨损严重均可产生异响。
2、压缩机电磁离合器出现异响；压缩机经常在高负荷下从低速到高速运转，所以对电磁离合器的要求很高。当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。
3、压缩机传动带松动、磨损过度，带轮偏斜，传动带张紧轮轴承损坏；传动胶带过松，电磁离合器就容易出现打滑；传动胶带过紧，电磁离合器上的负荷就会增加。
4、鼓风机电动机磨损过度或损坏。鼓风机有异物，冷却机油过少，使配合表面出现干摩擦可能产生异响。
汽车空调保养常识
1、夏天户外停车，那太阳是相当猛的，烈日下停放时间较长，车辆启动后不要立刻使用空调。先把所有车窗都打开，启动外循环，把热气排出去，等车厢内温度下降后，再关闭车窗，开启空调。
2、有些车主为了省油，下车上个厕所都关掉空调。因此会经常频繁开启和关闭空调，这是不对的，因为这样容易损坏空调系统。
3、日常行车，最好在停车之前几分钟关掉冷气，稍后开启自然风，在停车前使空调管道内的温度回升，消除与外界的温差，从而保持空调系统的相对干燥。避免因潮湿造成大量霉菌的繁殖。
4、停车后使用空调的时间不能过长，极易导致车内一氧化碳浓度升高而中毒。
5、汽车空调系统在使用过程中、鼓风机、制冷系统蒸发箱、暖风系统的小水箱的表面积累许多尘埃、水分、细菌及其他污垢物，对人体呼吸系统及皮肤造成损害和过敏反应，空调系统本身也会出现造成制冷效果差及出风量小等故障。所以，一般情况下每5000公里或3个月对空调滤清器进行一次清洁，每20000公里或12个月更换空调滤清器。
希望能帮到你！

Ⅶ 汽车开空调有哒哒的响声怎么回事

汽车空调有响声的原因是空调系统内部异响以及空调系统外部异响，以下是详细介绍以及解决方法：一、汽车空调内部异响：内部异响主要是中控台内部有响声，原因有以下几种：1.开空调时手套箱内传来类似流水声音的异响。这是空调膨胀阀在工作，正常现象。2.空调风道内有异响。空调滤芯长时间未曾更换，风道内有树叶等异物。解决办法：打开副驾驶位工具箱下空调格盖板用纱布袋套住，发动汽车，风扇开启最大档吹出异物。或修理厂用高压气流吹出异物。3.是空调压缩机内冷媒中存在空气或者水分，在冷媒蒸发膨胀时产生异响。解决办法：抽换冷媒。二、汽车空调外部异响：1.当压缩机缺少润滑油，或者润滑油使用不当时，压缩机内部就会产生严重异响，甚至造成压缩机的磨损报废。解决办法：出现这种情况，检查离合器是否出现打滑现象，或者传送带的问题，检查润滑油使用是否合理。2.压缩机电磁离合器也是出现异响的常见部位。压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转，所以对电磁离合器的要求很高，而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近，经常会接触到雨水和泥土，当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。解决办法：可以用先检查空调皮带，确认安装螺丝是否松动，皮带是否有油，皮带是否磨损。若电磁离合器有问题，只要更换电磁离合器。3.检查发动机是否漏机油。解决办法：补充机油。

Ⅷ 汽车空调吱吱响很刺耳怎么处理

汽车空调一般情况下，异响的可能原因有可能以下几点：

1、压缩机本身内部的压缩机轴承、内部柱塞等出现问题产生的响声。

2、开关压缩机后出现异响，有可能是空调皮带打滑、皮带涨紧轮涨紧过力小等原因也会产生异响。

3、空调高压压力开关出现问题，压缩机会出现间歇性的开合也会产生异响。

4、空调压缩机安装支架松动或是压缩机本身损坏导致异响。

5、由于压缩机泵头间隙不当、磨损过度、配合表面油污、、线圈安装不当、蓄电池电压低等原因造成电磁离合器打滑，导致异响的出现。

6、鼓风机电动机磨损过度或损坏、鼓风机有异物等原因导致异响。

7、空调系统冷却机油过少，使空调压缩机内部润滑不够，火塞出现干磨，或接近干摩擦等原因导致出现开空调异响。

Ⅸ 空调压缩机嗡嗡响是什么原因

1、空调出风口

空调的主要噪音来源就是空调的出风口，当空调开启的风速越大，空调的噪音值当然也就慢慢变大，这是空调的主要噪音值来源之一。

2、空调面板的松动

当长期使用空调后，空调的面板很容易因为各种原因造成松动，这样，空调在运转时产生的震动就会让面板互相的摩擦，从而产生噪音。

3、空调室内机的安装

空调室内机的安装与室外机连接的连接情况也影响空调的时机使用与噪音。如果室内机安装的不够稳定，当室外机运转后， 铜管 连接着室内机，室内机不够稳固后就会受到压缩机的影响，从而导致室内机共振。

4、空调压缩机

空调压缩机这也是空调噪音的来源之一，压缩机的噪音值过大，也会影响我们正常用户的使用与休息。

Ⅹ 汽车开空调的时候压缩机声音很大是什么原因

1、加入制冷剂的量超过了标准，这时压缩机的负荷就会增加，从而导致负载增加，可以看看空调的探视窗口，开空调时窗口内有液体渡过，且有少量的气泡，说明氟量正常，如果没有气泡，或是非常少，说明加的制冷剂过多了。
2、要核对一下加的氟与原来的氟是否是一样的，如果不一样的话，就会出现空调制冷问题，现在一般的制冷剂都是R134a。

3、检查下压缩机皮带的张紧力是否正常，如果过松的话要进行收紧，皮带过紧的可能性不是不大。
4、可能压缩机轴承损坏，在不开空调，轴承自行运转的时候可能声音并不明显，但在打开空调后，磁头和轴承吸合在一起运转，带动压缩机内部工作，这样有了负荷时噪音可能就会更大些。这样只更换压缩机轴承就行了.