标致408压缩比

⑴ 2016款标致408 1.6t 自动豪华版压缩比是多少

不要看压缩比，加95以上汽油用，涡轮增压发动机用95以上

⑵ 标致408 1.8L自动豪华版的发动机压缩比是多少

标致系列发动机厂家给的意见为93号汽油以上
汽油按牌号来生产和销售，牌号规格由国家汽油产品标准加以规定，并与不同标准有关。目前我国国（IV）的汽油牌号有3个，分别为90号、93号、97号。国（V）分别为89号、92号、95号（附录中有98号）。汽油的牌号是按辛烷值划分的。例如，97号汽油指与含97%的异辛烷、3%的正庚烷抗爆性能相当的汽油燃料。标号越大，抗爆性能越好。应根据发动机压缩比的不同来选择不同牌号的汽油，这在每辆车的使用手册上都会标明。压缩比在8.5－9.5之间的中档轿车一般应使用90号(国IV)汽油，压缩比大于9.5的轿车应使用93号(国IV)汽油。

⑶ 标致408发动机烧机油太严重了怎么办

你好，理论上看机油是不应该出现损耗的，毕竟它是起润滑作用的，并不参与燃烧。但是在实践中，由于活塞和缸壁不可能完全密封，加上机油粘度的不同，所以是存在机油正常消耗的。
因为每种品牌，每款车发动机材质，结构未必相同，所以每款车发动机机油正常损耗并没有一个通用的标准。 随着车子行驶里程逐渐增加，磨损也在增加，当活塞，缸壁等部件出现较大程度磨损后，密封度会下降，间隙会变大，这时候机油会窜入燃烧室，出现比正常损耗更大的机油损耗，也就是烧机油的现象。按照现在发动机材料，设计，装配工艺来看，这种情况通常出现在10万到20万公里以后。 根据每个人驾驶习惯，路况，机油品种，养护状况等不确定因素，发动机有可能在更短或者更长里程下出现因为较为严重的磨损导致烧机油的现象，也可能出现因为气门油封损坏，冲气缸床等故障出现烧机油的现象。 通常如果出现排气冒蓝烟的现象，和一个正常保养周期内，机油损耗超过20～25％，那么就能明确是烧机油了，并且当出现蓝烟时可以判断烧机油比较严重。车机油量应该在4升多一点，如果是6000公里烧1升机油，那么的确是存在比正常消耗更多的烧机油现象，考虑到毕竟里程接近10万公里，以及保养周期，烧机油并不严重，能够按时保养的话不会影响正常使用。 应该对发动机进行检查，看是否气门油封出现损坏，同时也要回忆是否出现过发动机曾在水温过高的情况下运行过，甚至是出现干烧过。
希望能帮到你！

⑷ 新标志408的压缩比为11:1，现在加什么型号的新汽油

添加燃料应该在购买的时候有告诉的 或者在汽车使用说明书里面有~

应该是92号无铅汽油 或者95 没关系的~

⑸ 标致408的发动机怎么样

东风标致408据说挺不错的。
发动机——技术成熟、高效环保
1.6L
16V
78千瓦（106马力）发动机
这是一款DOHC双顶置凸轮轴、16气门多点顺序燃油喷射发动机，汽缸容积1587
cm³
，内径78.5
mm，行程为
82
mm，压缩比高达10.5。这款发动机在转速5750转时，达到最大输出功率78
千瓦（106
马力），在转速4000转时达到最大扭矩为142牛·米
。此款发动机的突出优势在于通过标致的专业调校，实现了低转速下高扭矩输出，发动机转速超过2000转后，可以达到最大扭矩的85%，发动机转速3000到5500转区间，可以达到最大扭矩的95%，即135牛·米。
2.0L
16V
108千瓦（147马力）发动机
这是一款四汽缸发动机，汽缸采用了DOHC双顶置凸轮轴及16气门，容积为1
997
cm³
，汽缸内径85
mm，行程
88
mm，压缩比高达11.0。
该款全铝合金CVTS-II
2.0L发动机采用轻合金材料，进气凸轮轴带有一套发动机连续可变气门正时系统，可以根据驾驶的条件来变换进气量，可变角度高达50°，确保发动机动力输出平稳而强劲，在2200~5500转的区间内保持最大扭矩的90%以上，给驾驶者在正常行驶条件下提供优异的加速性能。
凭借东风标致特有的CMS智能多路协控系统，以及新的节气门体、新的进气歧管和电脑，优化了动态性能及油耗，此款发动机的燃油经济性大大提升，每分钟6000转时达到最大功率108千瓦（147马力），在每分钟4000转时实现最大扭矩200牛·米。
爱卡汽车网上有详细的介绍。

⑹ 买车买东风标致408怎么样

1、本人在东风标致4S店工作，自我感觉408的车内空间是一大亮点，而且是五星级家轿，红色和白色的不错，看起来大气舒服。

2、装导航的话，不是在4S店装的话，什么改线路的要注意了，不能去路边小店改，还是建议你去正规的汽配去装，实惠，4S店是贵点。

3、16.99W?楼主买的是2.0L自动高配的啊!建议买2.0L手动的，第一动力性满足带动大的车身，4速自动的变更档位时有点冲。优惠1.2W送几个，还不错。

4、我感觉配件不是很高吧，相比其他车，差不多吧

5、小毛病:2010年生产的自动挡空调制冷不行，11款的可以了，还有那个自动变速箱里的换挡电磁阀和主油压电磁阀容易坏。整体没多大毛病吧。这个，跑偏我还很少听说，跑偏原因可能有:两侧胎压或制动力不等，轮胎动平衡不好，四轮定位不准吧。小问题，很少听客户反应跑偏的。408较以前几款车成熟多了

6、保养里程:首保7500或半年(以先到为准)，免费;A保15000或一年(以先到为准)，一般600块;再过15000或一年(以先到为准)是B保，一般1200;依次往下，其中A、B保中间有免费中间检查。

⑺ 标志408（1.8L自动）空气压缩比是多少

你好，这款车的压缩比是11个，【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

⑻ 东风标致408发动机是不是宝马发动机

不是宝马发动机，是采用神龙公司的发动机。

东风标致408搭载了CVTS-Ⅱ的发动机，匹配了5MT和4AT两款变速箱，最大功率108KW/6000rpm，最大扭矩200N.m/4000r，配备了前大灯带有高度自动稳定系统和大灯高压清洗功能，带限速器的定速巡航。

东风标致408的发动机靠喷管高速喷出的气流直接产生反作用推力的发动机，燃料和氧化剂在燃烧室内起化学反应而释放热能，然后热能在喷管中转化为调整气流的功能。

(8)标致408压缩比扩展阅读

发动机到了冬天，经常会出现车辆启动困难，启动后容易熄火等问题，这是因为机油在低温状态下的流动性能变差，无法在启动瞬间迅速到达各摩擦表面，缺乏必要润滑的各金属部件相互干摩擦，大幅增加运动阻力，导致车辆难以启动，这些对发动机的损害是非常大的。

使用粘度更低的机油，粘度低的机油流动性较好，能有效减少发动机磨损。冷启动前，一定要对汽车进行预热。主要就是减少磨损，使发动机能够达到正常的配合间隙，保持最佳工作状态。

⑼ 1.6T发动机的标致408使用92、95、98三种标号汽油的驾驶体验

新春首帖，先给各位车友拜个年：祝福各位车友新春快乐，出行顺畅，旅途安康！年前曾在与车友的交流中说过准备发一个408的1.6T发动机使用92、95、98三种标号汽油的驾驶体验帖，因为资料准备不足，一直没能完成。春节期间，利用特殊时期自宅的机会，经过一番资料准备，终于能够成帖。厂家推荐使用的是92号或以上无铅汽油，在随车手册上则说明，想要有更好的驾驶感受请使用高村号汽油。在早前的帖子里曾经提到过因为着急用车，在加油站加不到95号与92号汽油的情况，首次加了98号汽油，此后连续使用98号汽油跑了6000多公里，同时找来连续使用不同标号汽油，行驶里程相近的记录进行对比，并将个人实际的驾驶体验与车友们分享。车辆状况，提车4年半多，跑了80000多公里，没有做过大保养，没有更换或保养过火花塞，纯手动模式驾驶，分别使用了92、95、98三种标号汽油。

与表中对应使用95号汽油的加油记录，再次加油量等信息。

3、网上有帖子说使用什么标号汽油需要以发动机的气缸压缩比去考虑，按1.6T发动机压缩比应该是使用92号汽油，而实际操作中还是使用98号汽油能让车辆行驶的舒适性更好。个人觉得以压缩比来考量的方法是经自吸发动机的压缩比较去考虑，而涡轮增压发动机在相同压缩比下，相同气缸空积下，含氧量要比相同排量的自吸发动机要高，同样的混全比意味着也相应的要喷更多的汽油，这样才能有更大的功率输出。4、使用高标号汽油能减轻或避免车辆减速过程中出现的顿挫主要还是在发动机与变速箱的匹配上会更好。通过个人的体验，觉得如果想有更好的舒适感可以选择高标号的汽油，个人觉得如果车辆的平顺性好了，对车子的机械磨损一般也会相应延缓，对车子长期的保养费用也相对可能降低。对油价敏感的，使用92号汽油肯定是没有问题，至于车辆的保养费用是不是会增高还有待观察、检验。个人体验与管见，只是想抛砖引玉。

⑽ 标致408 2.0的发动机怎么样

我的车是408手动豪华2.0的，标致的发动机是高速发动机，2500转以后动力是很不错的。这款发动机为了适应中国的油品，节气门专门进行了改进，以便更好的适应中国的93号油，全铝发动机，车内空间也比较大。最重要的是用料扎实，安全性有保障。如果作家用是很合适的。福克斯没开过，不过外形比较时尚，适合年轻人。