空调压缩机响不制冷

㈠ 格力空调压缩机运行不制冷是什么故障

1、看内机过虑网是否脏。如果脏，需要对空调过虑网进复行清洗；
2、看外机的散热状况是否良好。如果空调外机周围有遮挡物影响外机散热，需立即移开；
3、看空调内机制的蒸发器、外机冷凝器是否脏。百如果脏，需要对空调进行清洗保养；
4、对空调制冷系度统的压力进行测量，回气压力低于0.4-0.6MP的，需对空调加氟；
5、仔细知观察制冷管路是否有凹瘪现象，有的话，割断凹瘪处，重新焊接；
6、检查制冷系统是否有换向阀或压缩机串气现象，有的话，换四通换向阀或空调压缩机；
7、检查空调压缩机的吸排气能力，能力下降道的，换空调压缩机；

㈡ 空调室外机嗡嗡响不制冷怎么办

空调不制冷了是因为氟利昂短缺或者外面温度太高。

空调使用3年4年后因为氟利昂轻易不足而造成空调不冷，这也属于很正常的现象，一般为空调表示的制冷效果与以往不同种类，完全不含制冷。这种环境的解决方案非常简单，只需要添加氟利昂。

外界温度过高造成的空调不冷，通常是由于用户安装室外机组的空间内遮挡，也是机组外空调多在高温的情况下。当室外温度达到43度时，许多空调无法通过室外空调将热量从室外传递到室外。你可以把外面的空调转移到通风更好的地方。

关闭后的维护：

天气转暖，空调机开启，天气转凉，空调机关闭，这是常年规律。注意空调机关闭前应对室外机、室内机作一次全面仔细的检查。

保养、维护、清洗要一环扣一环，不能脱节，易漏环节更应扣紧，严格检查，完成上述环节后，套好空调机机罩，防止灰尘污染，防止空调机滴水与进水，保持洁净，准备来年再用；

这样做到清洁、节能、延长空调设备的使用寿命，对知名品牌的优质分体机，柜机要重点保护，充分发挥节能效果。

㈢ 冰箱压缩机一直响，但是不制冷是怎么回事啊

第一，冰箱温控损坏。温控器感温部位移位或折断，温控感受不到冰箱实际温度，而是感受外界常温，造成压缩机长期工作。另外，温度受某些原因，已经损坏，失去温控功能，造成压缩机不停机。这种现象，只有更换同种型号的温控器。


第二，冰箱门封坏，或门关闭不严密。门封有大的穿孔，沟通了冷冻冷藏室与外界的联系，形成透气，造成压缩机长期工作。冰箱门关闭不严密，有开缝长期透气，冰箱内温度升高，造成压缩机长期工作。解决办法，用胶带粘住穿孔：用螺丝刀调整门上下链螺丝，让门合严。


第三，冷冻、冷藏室有穿孔。有些冰箱箱体中间的发泡料，在冰箱制作过程中，发泡时，箱体内有大的空气泡存在，内面发空。新购机时，空气泡靠箱体部位内壁没有脱落，起保温作用。由于使用时间过长，机体的振动，空气泡靠箱体处内壁非常薄，脱落下来，间接形成冰箱内部与外界的通道，箱内温度居高不下，造成压缩机长期工作。解决办法是判断空气泡实际位置，箱外钻孔，用高压泡沫剂筒口对准钻孔，向内灌满泡沫即可。

第四，温控档位调得过高。冰箱档位调得过高或者调到最大档，箱内温度没有达到设定温度，造成压缩机长期工作。解决办法是把温控器旋扭调到2～3档或中档即可。

㈣ 空调不制冷的原因有哪些

一般最常见的原因就是空调压缩机热保护了。
（压缩机热保护器）
今天我们从以下三部分简单分析一下。
1从氟利昂角度分析
一、缺少氟利昂
如果缺少氟利昂，制冷系统的回气过热度增大，回气温度就高，过高的回气温度不能给压缩机降温，压不住压缩机不断上升的温度，压缩机要是不热保才怪呢。
一般现象：蒸发器结露不全，外风机吹出来的风不怎么热。细管阀渗冷，粗管阀常温，出水管出水不多。电流比额定电流略低。
二、氟利昂偏多
很多同行觉得奇怪，很难理解，氟利昂少了，压缩机热保护没错，为什么氟利昂多了，压缩机也会热保护呢？
原因在这里：
氟利昂偏多，必然会导致制冷系统的冷凝压力偏高，冷凝压力高的话，会使排气温度也高，压缩机就会很热，而且热量散发不出去，压缩机热保护必然会发生；
另外一方面，氟利昂太多的话，压缩机的负担增大会导致电流会增大，这样压缩机的功率必然也会大，所以压缩机产生的热量更多，散发不出去的话，压缩机热保护就会发生。
一般现象：风机吹出来的风比人家的烫，室内机结露倒是挺均匀的可似乎没有人家那样渗冷，细管阀不冷，粗管阀渗冷，一早一晚使用没问题，一到中午爱热保护，电压没问题，过滤网，外热交都很干净。有些人就是加氟按额定电流和他所谓的电流，结果氟加多了。

㈤ 空调开机压缩机有嗡嗡声不启动也不制冷

压缩机最常见的故障就是卡缸，就是活塞卡住在缸里动不得，现象就是电流非常大，热保护器很快就会跳，而压缩机不运转。拔插头半小时后开机只有“嗡嗡”的声音。1：雪种加多了或雪种质量不好。另个原因是补漏，加雪种过程中真空抽的不好。2：压缩机坏了；不过也不定是烧毁了，也可能是长时间没用卡缸了。3：空开跳闸般都是实际电流超过整定电流，过流保护动作，开关跳闸。压缩机启动电流般是运行电流的倍，如果空开小于这个值就会跳闸，当压缩机启动间隔时间稍短。4：如果嗡嗡声只是会在开空调的状态下出现，那么就有可能是空调压缩机运转时的噪音，有可能是压缩机内部出现异常磨损而导致的，也有可能是空调电子扇启动运转所。5：有可能是电容坏了,又或者是压缩机卡缸,先加大电容来的启动试试,不行的就要换了。

㈥ 空调不制冷的原因及解决办法

氟利昂不够(俗称缺氟) ：解决办法：补加氟得昂即可以解决空调不制冷的问题。

供电的电压不够：解决办法：保持正常的供电电压，经常达不到正常的电压，特别是用电高峰时比较容易出现这种现象。这种问题的表现为电压正常时空调制冷也正常，当电压不稳定时，会影响到有时空调不致冷(内机工作，压缩机不工作)。，必须从提供稳定的电压方面入手来解决问题。

空调使用注意事项

定期清理空调的常用空调清洗剂，高效去除空调污渍，空调送风更清爽更健康，降低能耗空调因此更省电。

清理散热片：一般长期未清理的空调里都会有很多的灰尘，可以用抹布或者刷子将表层灰尘先清扫干净，然后喷上空调清洁剂，然后开启空调十分钟左右即可通过污水排出，这样清理能够有效去污除菌。

以上内容参考网络-空调

㈦ 空调压缩机不工作不制冷是怎么回事

不工作原因很多，可能的原因是压缩机保护装置跳脱的现象。
压缩机过载保护会跳脱代表系统高压压力过高或过热电流过大。
高压过高过热的原因及排除：
1，制冷剂过多。适当减少制冷剂量。
2，散热不良。检查冷凝管是否有尘垢，清洗冷凝器。
3，管路系统堵塞。参照压力表判断、排除，重新系统处理。
4，蒸发器或滤网积尘结垢。气流变小，系统压力及温度失恒，清洗蒸发器或滤网。
5，缺氟也有可能。缺氟时，压缩机排气温度会过热，使过热负载保护开关跳脱。
电路方面的问题则是：
1，控制电路板故障。
2，温度传感器过载，信息错误。
3、电源接线松脱、接触不良。
4、启动电容器或压缩机启动线圈烧毁。
资讯不足，只能这样分析，还有很多其他的可能，
建议找专业维修人员检查看看。

㈧ 汽车空调压缩机不制冷怎么办

①汽车空调的制冷剂不足。
汽车空调用久了，冷媒消耗完了，就会导致空调制冷不足，影响空调的制冷效果。
解决方法：加空调制冷剂。
②汽车空调制冷剂泄漏。
制冷剂一旦泄漏没有了，汽车的空调内外机都会正常工作，就没有制冷效果，所以空调不制冷了。
解决方法1：检查汽车空调系统中的管路、空调泵、冷凝器、蒸发箱等一些部件是否有损导致制冷剂的泄漏，然后更换有问题部件。
解决方法2：在添加制冷剂的同时添加荧光剂，车辆使用一个星期后使用专用的荧光灯检查下空调系统，如果有泄漏点会发亮，就说明这个部件损坏了，更换更换有问题部件即可。
③汽车空调的冷凝器太脏。
汽车空调用久了不清洗，会有各种杂质把冷凝器包裹起来，如此冷凝器就没法正常散热。这就会导致空调系统的压力和温度过高，为了保护空调系统，空调泵就会停止工作不制冷了。
如果停车开空调不制冷，车辆行驶过程中空调能制冷，那就是这原因，因为汽车行驶时可以利用车速来使空调系统散热，所以空调系统在车辆行驶时就会制冷了。
解决方法：可以使用高压水枪清洗下冷凝器的散热片，清洗完之后再使用高压气枪吹干。
④干燥罐内防潮剂处于吸湿饱和。
汽车空调制冷系统中干燥罐内防潮剂处于吸湿饱和状态后，会有水份不能再被滤出，当氟利昂通过膨胀阀节流孔时，由于其压力和温度的因素下降，冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象，并导致氟利昂流通不顺畅，阻力增大，或完全不能流动。
解决方法：停机一会，待冰熔化后，制冷系统又会出现一切正常的状态。但这只是权宜之计，根治的方法还是得更换防潮剂，并且得重新对系统抽真空，重新注入新的氟利昂。
⑤汽车空调的滤芯过脏。
空调的滤芯过脏会把空调滤芯堵住，空调的冷风就被挡住了一大部分，导致制冷效果不明显，让人误以为是汽车空调不制冷了。
解决方法：清洗或者更换狂跳滤芯
⑥汽车空调压缩机故障。
压缩机电容电容毁坏或不良，终导致压缩机无法工作。
解决方法：开去维修厂修理。
⑦汽车空调空调泵内部损坏。
如空调泵内部的活塞环损坏、离合器吸盘损坏等等。导致空调泵无法工作从而无法启动制冷的效果，一般空调泵损坏会出现异响。
解决方法：要更换空调泵，开去维修厂修理。
⑧汽车空调内机风扇损坏。
汽车空调内机的风扇由于长时间使用导致出现故障也是汽车空调不制冷的原因。（外机风扇坏表现为排温过高或高压过高保护。内机风扇坏则表现为，内机结霜，外机一直工作，且内机会结露）。
解决方法：更换汽车空调内机风扇，开去维修厂修理。
汽车空调保养方法
1.全面检查空调。
夏季首次使用空调时应先检查一下空调系统，如通过储液罐检查制冷液及空调滤芯是否过脏、散热器是否有异物等。
2.注意空调的清洗。
有些新手总是要等到空调效果不好时，才想起清洗空调，这是不对的。应该做到的空调滤清器要定期更换，因为北京春天沙尘较多，柳絮飘飞，这些都会沾在滤清器上，容易滋长细菌，使空调产生霉味，另外，冷凝器也要定时清洗，而且要将水箱拆下来，清洗才能彻底。
3.停车后，先不要关空调。
车主到达目的地后，一般都是关上空调车门后就直接离开。与秋冬季节不同，炎热的夏季里，车内外的巨大温差会导致空调系统发霉，进而滋生霉菌。因此车主应在到达目的地之前几分钟关掉冷气，开启自然风，使空调管道内的温度回升，消除与外界的温差，从而保持空调系统的相对干燥，避免霉菌繁殖。
4.定期开放大风量。
有的车主因为不喜欢空调开到高挡时发出的噪音，因此很少或从不将空调开到大风量。但是空调使用时会吸进很多灰尘，定期开大风能将空调风道内表面的浮尘吹出来，这是保持空调清洁的一种简单的方法。另外，也要用专用的风道清洗液进行杀菌、清理和除异味。