⑴ 空调制冷压缩机不转怎么回事
演示机型：格力KFR-35GW/NhAa1BAj 系统版本：变频空调 1、制冷剂泄漏，需要添加制冷剂。
2、压缩机电容损坏或不良，导致压缩机不工作，可交给维修人员处理。
3、遥控器不良或空调接收器不良，将电池取下，再重新安上。
4、四通阀或压缩机高低压串气，空调工作但无效果，可交给维修人员处理。
5、空调内机或外机控制板故障致使空调不制冷，可交给维修人员处理。
6、空调电源零火线接反，将线调整过来即可，可交给维修人员处理。
7、内机或外机风扇损坏，需重新更换风扇。
空调：
是指用人工手段，对建筑或构筑物内环境空气的温度、湿度、流速等参数进行调节和控制的设备。一般包括冷源/热源设备，冷热介质输配系统，末端装置等几大部分和其他辅助设备。主要包括，制冷主机、水泵、风机和管路系统。末端装置则负责利用输配来的冷热量，具体处理空气状态，使目标环境的空气参数达到一定的要求。公元前1700年左右，巴比伦人已发明一种古式的空气调节系统，利用装置于屋顶的风杆，以外面的自然风穿过凉水并吹入室内，令室内的人感到凉快。
⑵ 空调室外机压缩机不能启动，风扇也不转是什么原因
1、空调机室内机没有电供向外机，所以室外机不转。
2、室内外及信号线不通，短路或断路。
3、空调室外机压缩机启动电容容量不够或起鼓，爆掉了等原因。
4、你的外机风机转不转，如果不转的话看看外风机有没有电过来，有的话在看看外风机电容好坏。
5、好的话在看看电机有没有坏（用万用表检测）如果你的风机不转光压缩机工作，时间久了，空调外机热保护，也是会停机的，内机也不会吹冷气出来。
⑶ 美的空调外机不工作，风扇也不转是怎么回事
美的空调外机风扇不转的原因及解决方法：
1、空调的主控开关接触不良导致空调风扇不能正常进行运转，就会出现空调外机风扇不转，可以对主控开关进行修复或者是更换。
2、空调风机电机线圈出现了损坏，就会出现空调外机风扇不转，可以请专门的维修师傅来对线圈进行维修和更换。
3、空调中的压力保护开关出现了故障，就会出现空调外机风扇不转，可以要测量压力保护开关上的电压是否正常，同时检查线路是否出现了短路的情况，之后再根据测量出的结果来维修或者是进行开关的更换。
4、空调的电源电压低会导致压缩机不能正常运转，这样空调外机风扇也会不转，可以配置稳压器，这样就可以解决空调外机风扇不转的问题。
5、空调外机的风扇马达损坏，就会出现空调外机风扇不转，可以换一下风扇马达就可以了。
⑷ 斯柯达空调压缩机有电到不转怎么回事，开空调风扇也不转
可能主控开关接触不良、风扇电机线圈损坏、风机的电机与风叶间紧定螺钉松脱、风扇电容器断路或短路。
1、空调使用时间长了以后，可能会导致空调外机风扇不转，压缩机不工作。
2、原因一、主控开关接触不良。
维修方法：用万用表测量主控开关触点电阻，电阻太大或为零时，应作修复或更换处理。
3、原因二、风扇电机线圈损坏。
维修方法：用万用表测量主控开关触点电阻，电阻太大或为零时，应作修复或更换处理。
4、原因三、风机的电机与风叶间紧定螺钉松脱。
维修方法：将紧定螺钉紧固。
5、原因四、风扇电容器断路或短路。
维修方法：检查电容器，更换相同规格的电容器。
6、以上都未修复好，前往汽车修理厂或者4S售后进行空调细致排查检修。
⑸ 朗逸空调压缩机不工作风扇也不工作怎么回事
摘要 开空调风扇不转的原因是氟氟利昂漏掉了，或者是压缩机自身有问题。都会导致风扇不启动。
⑹ 空调外机压缩机启动 风扇不转是什么原因
空调外机风扇不转如果是外机的风扇马达坏了，更换一下风扇马达即可，如果是电源电压过低导致压缩机不能正常运转，配置一个稳压器，如果是空调外机压缩机损坏，需要更换一个压缩机，若是风机的电机与风叶的螺钉松脱，将螺钉重新紧固即可。
⑺ 空调压缩机不工作，风扇也不工作，这是什么原因
1、压缩机的电动机损坏：
第一、压缩机接线端子的接线不正确而烧毁电机；第二、系统冷媒泄露；因为旋转式压缩机的高压气体在排出压缩机的同时，还担负着将电机产生的热量带走的责任。若系统冷媒发生泄露，则只会有少量的高压气体排出压缩机，这样压缩机电机在通电的状态下产生的热量就一直聚集下来，长此以往，会导致压缩机电机烧毁。当压缩机堵转时，首先应尽量排除电机的因素，所以要首先测量电机的绝缘电阻和主、副线圈的绕组以判定电机是否烧毁。
2、压缩机电容问题：
第一，电容器损坏（短路、断路）；第二，电容器规格与压缩机不相符。
此项只适用于单相压缩机。因为三相压缩机中使用的是三相感应电动机，其因在定子铁心中通入三相交流电，而产生旋转磁场，故不需要电容器。
3、压缩机的热保护频繁动作；
第一、热保护器不正常；可查阅压缩机厂商提供的规格书关于此项的性能图和文字说明。
第二、电源线布线不合理（压缩机接线端子的接线不正确，或者变频空调的变频器缺相运行：即检查三相间的电流，看是否有短路、断路），低电压起动。
第三、系统高低压尚未平衡就启动；一般要求空调器关机后至少3分钟后再开机；也有可能就是系统的毛细管流量太小所致高低压不能尽快平衡。
第四、回液、长期停机起动、环境温度过低起动等原因引起的液击；在长期停机状态下和低温时，压缩机内的制冷剂溶于冷冻机油中，使液面（液态制冷剂和润滑油的混合液）升高，在起动时，封闭壳内的液态制冷剂就从溶解的润滑油中蒸发，产生强烈的发泡现象。特别是环境温度特别低的时候，发泡现象尤为严重，使液面急剧下降，若下降到泵油面以下时，就会出现断油，泵体咬合，从而堵转，此时的电流急升，热保护器动作。
4、压缩机发生镀铜现象或者生锈
即系统进水了：制冷系统对水分有严格的要求，一般规定制冷系统中的水分的含量小于0.2ml。若水分侵入压缩机，会对压缩机产生如下严重危害：
第一：压缩机机械零部件镀铜、生锈。
R22与水分会发生化学反应，生成HCL，而HCL则造成压缩机机械零部件镀铜、生锈。 [O] +2HCL +2Cu =2CuCL +H2O Fe +2CuCL =FeCL2 +2Cu 注：而且高温将起促进作用，每温升10度，反应速度约提高2倍。当镀铜和生锈达到一定程度后，将减小压缩机机械零部件之间的配合间隙，严重时可导致压缩机堵转。
第二、电机线圈漆膜、绝缘材料等被腐蚀，导致电机短路；第三、冷媒和冷冻油的劣化第四、叶片弹簧脆化、断裂一般情况水分的侵入可能由于抽真空不完全或者系统低压侧冷媒泄露等造成的。
5、压缩机异常磨损
第一、压缩机内部部件的间隙小，这一般是压缩机自身问题第
二、冷冻油的问题：
A：回油孔不良 B：油封入量不足，或者油随冷媒一起泄露 C：油炭化变质这一般是因为系统冷媒泄露后，冷冻油过热炭化，从而是压缩机机械部分得不到有效的润滑，严重时可使压缩机堵转。
D：系统回油不良冷冻油在压缩机内部起到润滑作用，能有效的防止泵体机械部品的磨耗，且其油封作用能维持高低压间的压差，避免高低压串气，防止制冷量下降。另外由于冷冻油的不断循环，还能及时带走摩擦面间产生的热量。当冷冻油量不足时，压缩机内部的机械零部件因无法得到及时的润滑而会发生异常损耗，并最终导致压缩机堵转。
⑻ 空调室外机风扇不转，压缩机不工作，是什么原因
室外机风扇一般和压缩机来自同一个接触器控制的电源，所以风扇和压缩机是没有直接关系的。风扇不转压缩机不工作的原因：
1、接触器的触点损坏，导致无法为风扇提供电源。
2、接触器线圈未得电，接触器不吸合就不能为风扇提供电源。
3、室内机实际温度到达设定温度，这时风扇和压缩机不转是正常的。
4、空调电路板故障。
5、空调缺氟或漏氟导致空调报警停机。
关于以上 空调室外机风扇不转，压缩机不工作。这一问题，首先要检查一下，室外机风扇电机的启动电容、启动继电器、控制驱动电路。
⑼ 大众朗逸的空调压缩机和空调风扇都不转是怎么回事
空调压缩机不工作，重点检查供电是否正常（如：电压是否正常、供电功率是否充足），如果供电一切正常，则极有可能是压缩机中的电动机烧坏了，请直接将车开到4S店维修。
⑽ 为什么空调室内机正常，室外机风扇不转压缩机不工作
空调内机正常，空调外机不启动，有4种情况导致：
1、电源断了。查电源电路。室内机和室外机是靠交流接触器来进行连接的，电源也是通过这个渠
道进行输送的，因此当交流接触器受到损坏的话就意味着室外机和压缩机接收不到电源，室外机
也就无法进行正常工作了。
2、氟利昂泄漏了。氟利昂的量是有一定限度的，过多或过少都回会造成空调不正常工作，这个时
候造成空调的自我保护系统，就会出现高压保护自动开关机进行自我保护。
3、冷凝器受污染。室外冷凝器也是有它自己的自我保护系统的，当没有注意给它定期清洁时就会
出发它的自我保护系统。
4、电脑板故障。室外机的运行是同过电脑板进行控制的，所以当室外机不运行的时候也会有可能
是电脑板的故障。
5、压缩机、室外机烧坏。同样会引起外机不运作。