程序员最省心的车

1. 奥迪A6好还是宝马3系好比较适合30岁左右的程序猿开的...

两车不属于同一级别，定位也不同，3系属于中级车，偏运动，后驱；A6属于中大型车，偏商务，前驱。看个人爱好，舒适就A6，运动就3系。30岁个人认为还是应该是3系。等年龄大一点再考虑A6。

2. 公认的四款好车，质量好省心，配置全，价格低！

汽车的发展可谓是经历了很多时代，在以前汽车只有那些富豪们能拥有，而现在生活越来越好，很多普通的家庭也有了汽车，况且有的家庭还不止一辆汽车，而近几年随着汽车品牌多了起来，他们之间的竞争也大了，都拉低价格吸引消费者，价格低了质量怎么样呢？现在有很多汽车大毛病没有，小毛病不断，那我们到底应该选择一辆什么样的车呢？

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3. 你开过的汽车中最省心、最实用的是哪款

我觉得我开的最省心最实用的一款车就是本田系列，我现在开的是本田系列当中的凌派车，这个车，排量1.8，电视油耗低，各方面性能都很不错，价位也刚刚好，时候普通人群购买，再有就是我开了两年多了，从来都没有修过，也没有类似大众系列的那种小毛病不断，经常进修理厂的情况，个人认为，这款车很省心了。

4. 现在一般程序员都开的什么车

貌似没有什么特定的。虽说程序员的工资还算是比较高的，但毕竟是工薪一族。如果在北京的话，压力还是比较大的。基本上都是会选择公共交通工具。

5. 美国统计报告发现，这些车居然最省心……

对于想入手新车的观众老爷，车辆的故障率与易维修程度肯定是选车的重要条件。而谈到省心的车，总离不开丰田、本田这类日本车。

前五名分别为斯巴鲁傲虎、丰田普锐斯、现代Tucson（途胜）、起亚Soul与奔驰C-Class。

好吧，毕竟这个是美国的统计报告。对中国的消费者来说，好车君还是觉得咱们自己弄一个会准一些@中保研

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6. 这几款车省心又省力，底盘十分扎实，全能通勤很方便

宝马X5：动力上一般不用担心,只要不是很激烈的驾驶，动力绝对的能够供得上,操控的舒适性与转向的精准度成正比，给人一种很潇洒飘逸却很有力的感觉，无论是哪个方面做得都是相当的出色，性价比还是很高的。质量稳定，几乎没什么质量问题，厂家的招牌不是吹出来的！

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7. 有哪些皮实耐开而且省心的车

这个问题太宽泛了，现在的汽车里面皮实耐开又省心的车子很多，所以在这里也只能给你简单举几个例子了，我就根据价格从低到高给推荐以下：

本田CRV和丰田RAV4 价格16万-28万

本人开的就是本田的CRV目前已经开了3年了，这三年以来除了保养没有去过维修店，当然我的是16款的，18款的CRV又机油增多问题，我们就不评论了，不过2019新款的混动款据说还不错，可以过一年之后看看车主的评价反馈，丰田的RAV4跟本田同级别，故障率同样很低！

8. 预算10万，省心耐造还省油的车，有哪几款可以推荐

对于十万级的消费者来说，省心省油是最主要的诉求，尤其对于那些只有十万预算仍在考虑合资品牌的消费者来说更是如此。而选择一款省心省油的车，就不能像挑选其他车那样去4S店试驾，试驾体验是感受不到省心省油的，这时候，经验、口碑就显得尤为重要了。以下就是推荐的可行的车型。

这个级别的轿车，大众POLO是我最先想到的。POLO的品牌、原德的质感以及长久的品质和二手车保值率，足以让它成为这个级别的首选车型。再加上国人对于大众品牌的热捧以及POLO所采用的动力总成的绝对成熟，POLO是一个不会让自己后悔的选择。

因为曾经短暂的拥有过韩系车的经历让我改变了对于韩系车的偏见。单就产品力以及新车体验来看，韩系车与日系车在感受上的差距并不大，只不过他们是没有日系车那几大厂商的顶尖机械技术。悦动这款车相比以上竞品，在机械素质上没有那么高，但是外观时尚以及不落后腿的油耗水平（百公里7升左右），喜欢它的消费者是可以放心下订单的。

9. 程序员也有颗不羁的心，途昂X看车作业！

10. 这几款车开着很有面子，省心又省力，设计别出心裁

保时捷Macan：一款保时捷旗下的豪华轿车，一起仔细看看这辆车的造型设计，车身构造是非常协调有序的，层次感非常的突出，所以营造出非常不错的运动氛围

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