程序员把车熄火

A. 汽车熄火后车还烫是什么原因

正常情况下，发动机在熄火后5到10分钟内冷却，散热风扇停止转动，发动机在熄火后大概需要半小时到一个小时左右才能完全冷却。

具体的冷却时间并没有准确的数，要看外部温度环境以及发动机自身的运行工况而定。如果是在夏天那么冷却时间就会慢一点，如果在冬天那么冷却时间就会快一点。

遇到发动机高温时的做法：

1、即使发动机高温了也切勿往发动机内加入冷水，由于热胀冷缩的原理，发动机机体会快速冷却压缩，会有炸裂的风险。

2、当发动机出现高温时，最准确的做法是：尽可能找一个安全的地方停车，最好是地下车库。然后让车辆进入怠速状态并且打开引擎盖加快散热效率。

3、发动机高温长时间没有退散，这时候就要求助4S店或者维修厂的工作人员，并且由专业维修人员提供救援。

B. 为什么汽车有时候就自动熄火

汽车自动熄火的原因有很多，现列举以下几种原因：

1、误操作

尤其是新手，比如说挂错了档位，比如说刹车踩得太猛，比如说油离配合问题等，又或者误碰车钥匙熄火，再次着车即可。

2、节气门/怠速马达太脏

多发生在怠速的时候，往往伴随着发动机抖动故障，再次启动的时候轻踩油门给点油即可着车。建议及时清洗节气门。

3、燃油系统故障

油不好、没油了、油泵烧了、油路堵了、油泵保险坏了、燃油压力传感器坏了等等，都有可能，检查相关零部件。

4、点火系统故障

包括火花塞故障、点火线圈/点火模块故障、缸线老化等等，检查相关零部件。

5、节气门、怠速马达故障

节气门、怠速马达为发动机进气系统重要零部件，也算是比较精密的配件，因为节气门总成、怠速马达损坏而熄火、不着车的情况也不少。

6、发电机、蓄电池等供电系统故障

蓄电池没电了不能着车，发电机故障了不能发电，检查蓄电池供电情况，发电机是否故障，发动机皮带等附属零部件是否存在什么问题。

C. 汽车停车熄火后要不要把自动驻车关了

这个是不需要的。熄火后会自动关闭。

D. 一键启动汽车正确启动和熄火步骤

你好，汽车启动确实有一定的操作流程。很多人上车后直踩刹车按下按钮启动。事实上我们建议最好给汽车一定的自检时间。具体方法如下：

• 针对一键启动的车辆，其实也有自检的操作方法，具体是不踩任何踏板直接按压按钮2次，车辆就进入自检过程。观察车辆仪表指示灯一个一个点亮，然后直到全部熄灭，代表车辆完成所有自检程序。然后踩下刹车再次按压按钮，车辆就可以正常启动了。

E. 汽车点着火后很快就熄火，必须持续踩油门

汽车点着火后很快就熄火，必须持续踩油门勉强开起来，行驶过程减速搞不好也熄火的。
汽车点着火后很快就熄火怠速过低，有以下几种原因：
1、油路脏，或者火花塞积碳引起，去4s电维修一下；
2、加装了防盗没有解除！解除下就好了。
3、节气门过脏了或是进气道积炭过多造成的，可以用电脑检测一下节气门的开度，然后根据情况清洗节气门或进气道。
4、检查点火系统，特别是点火线圈，看是否出现问题，是的话就售后下吧。
5、油箱燃油量不足，油泵油压不够。
6、喷油嘴单个或多个堵塞。
7、分火线漏电。
8、节气门过脏了或是进气道积炭过多造成的。
9、发动机故障。
建议采取的措施是：
1、平时注意保养，定期到4S店检查下。
2、了解发动机的喷油控制的原理：发动机会根据 水温，气温，油门踏板位置，档位，车速，发动机转速，变速器油温，转向助力信号等多种信号控制喷油量。冷车时，发动机会自动加大喷油量进行的怠速暖车工况喷油程序。此时因为供油较多，不会灭车。热车时，由于水温，变速器油温较高，会减少喷油量。会导致发动机的转速降低，但此时润滑不良，发动机转速降低过快，喷油压力也不稳，喷油量没有及时根据发动机转速信号增加上来，就导致了热车灭车。
3、发动前先把启动钥匙放在II档一会儿（等待自检灯熄灭即可），让燃油泵运转一会儿，喷油压力稳定了再点火。
4、轻点油门，以保证车别灭车
5、踩刹车点火，启动后及时挂入R档或D档，发动机有了档位信号，也会加大喷油量就不会灭车了。

F. 请教自动挡汽车点火启动和熄火停车的正确操作方法

自动挡汽车点火启动和熄火停车的正确操作方法如下：

一、打开自动挡汽车驾驶员这边的车门。

G. 汽车启动、熄火的操作步骤

汽车启动、熄火的具体操作步骤如下：

一、打开汽车驾驶员这边的车门。

H. 汽车开着突然熄火了是什么原因

1、有积碳引起的熄火，特别是电子节气门处，这属于进气方面故障。当节气门处的积碳非常非常多时，在行驶过程中一松油门，便可能熄火，在一些很老的车上时有发生。

因为油门松开，节气门处只有一个很小的缝隙供空气通过，当缝隙处积碳过多，导致空气通过数量大大减少，不足以维持怠速所需要的混合气，便会熄火。不过这是可以预防的，平时在打火的时候可以感觉到，不好打火，甚至需要踩踩油门才能打着，这就是节气门处积碳过多的征兆，需要及时清理。

2、供油故障，一般是汽油泵损坏，无法泵油。汽油泵的寿命较长，所以损坏一般发生在老车上，有的车停着的时候自己就坏掉了，导致打不着火，有些是在行驶中坏掉了。供电故障，一般是点火线圈损坏，导致所有火花塞都没有高压电。

3、电子元件故障，比如发动机电脑。车上所有的操作都是要经过发动机电脑的，坏掉后，没有任何信号，不能发出任何指令，所以其他很多部件都不知道该怎么工作，便不工作了，导致熄火。

(8)程序员把车熄火扩展阅读：

熄火是新手驾车过程中经常遇到的问题，在红灯变绿灯时起步熄火，在跟车时起步熄火，换挡不及时拖挡熄火，制动幅度过大熄火以及转向角度过大时熄火等情况，相信很多人都遇到过。

虽然出现熄火的情况多种多样，但是分析其原因，主要是由于离合器、油门、制动以及挡位配合不当等原因造成的，这就要求新手尽快熟悉自己所驾驶的车辆，掌握油门踏板的轻重，离合器自由行程的长短，如果踏板位置不合适可以进行调整。

参考资料：熄火-网络

I. 汽车在行驶中把车钥匙关了（熄火），汽车会怎么样

速度慢慢下降，直至停止。
这种情况是不安全的！刹车会硬！方向会重！
拓展资料：
理论上可能会有以下几种情况发生
1.在档位上的话
这种情况突然熄火发动应该是还有转速的，有的助力泵还是在工作的，所以刹车跟方向有可能不会变沉。
2.空挡情况下
空挡情况下就很好理解了，车子滑行，各种助力泵失去动力，像ABS等等还是比较危险的。
3.自动挡
自动挡车辆熄火后中途重启具有一定的危险性。
要求驾驶员必须对车辆的操作比较熟悉,如果万一用力过大而把变速杆直接推入倒挡(R),会对变速器造成较大损害。
有些车的点火开关有防止二次起动的功能,必须先转回到关闭的位置,才能重新起动,但一定小心不要让方向盘锁死。
另外,发动机熄火后,制动和转向助力也随之失效,这时,需要更大的力量才能控制住车辆。