⑴ 宝马什么情况下要编程
更换新的控制单元，控制单元升级，英文改中文，加装及改装，更换一些传感器比如说转向角度传感器等等是需要编程的。
宝马编程注意事项：
1，尽量使用正版宝马编程电脑，如ops加sss、isss加icom，稳定的外接13.8伏电源，大电风扇三个。
2，因编程时间比较长约2至6小时，要将所有车门，车头盖，尾箱打开，用三个落地大风扇对住车头、驾驶室工作台、尾箱三个地方开最大挡吹。防止全车电脑通电时间长，电脑过热后保护，造成编程中断。很多朋友就会忽略此项而造成损失，用正版仪器也编坏电脑，也找不出是什么原因编坏CAS、DME、CCC、EC等电脑模块的。
3，编程时不要让其他闲杂人员靠近，要关闭音响、空调、灯光，不能按动车辆任何开关，如升降车窗、打开或关闭车门，打开音响等都是不允许的，这样电流不稳定都会造成编程中断。
4，编程时会将车辆每一个电脑模块的flash清空，再写入新版本的flash上去，如果正在编程空调时中断编程，就会将空调电脑编坏而不能使用，编程时正在编程音响CCC时，突然中断编程就会造成音响系统及电视黑屏，所以我们在编程时一定要小心，按以上1、2、3的方法一般都能安全编好的。
5, 宝马06年以前的车型，我们可以尽量避免全车编程，找到旧版本软件sss44，对于更换的全新电脑模块可单独设码，不需要进行全车编程，不受编程版本影响。
⑵ 宝马编程编死的概率大吗
机率很低
4S店编程编死的原因主要是编程软件不稳定引起的,因为他们用的多是最新的软件和最新的车,所以软硬件还需磨合,这个问题对我们来说可以避免的,用比4S店低一个版本的软件编程,同时我们接触的车大多已经过保,软硬件已经磨合了,(况且有些4S店希望编死,其实他自己知道怎样修好,只是拿个这样的报告给宝马总部,这样他就可以自己拿到一个新模块了),第2尽量使用正版OPS加SSS或者新的ISSS加ICOM,因为当前的ICOM多是全新的电子元件,这样编程对E系和F系的宝马编程没有风险,可以放心编程。
1、尽量使用正版宝马编程电脑,如ops加osss,isss加oicom,稳定的外接13.8伏电源,大电风扇三个。2、因编程时间比较长约2至6小时,要将所有车门,车头盖,尾箱打开,用三个大风扇对住三个地方开最大挡吹,防止全车电脑通电时间长过热,造成编程中断。很多朋友就会忽略此项而造成损失,用正版仪器也编坏电脑,如编坏CAS,DME,CCC,EC等。3、编程时不要让其他闲杂人员靠近,不能按动车辆任何开关,如升降车窗、打开音响等都是不允许的,这样电流不稳定都会造成编程中断。4、编程时会将车辆每一个电脑模块的flash清空再写入新版本的flash上去,如果正在编程空调时中断就是空调电脑损坏不能使用,编程时正在编程音响CCC时突然中断编程就会造成音响系统损坏,所以我们在编程时一定要小心,按以上方法一般都能安全编好的。5、我们可以用sss44老板本的软件单独设码,对于更换的全新电脑模块可单独设码不需编程,不受编程版本影响