斑馬線減速演算法

① 科目三過斑馬線一定要把速度降到30碼以下么

科目三過斑馬線一定要把速度降到30碼以下。因為一旦被考試設備測試到車輛再過斑馬線時超過三十碼，會被扣分。

科目三的道路駕駛技能考試內容一般包括：上車准備、燈光模擬考試、起步、直線行駛、加減檔位操作、變更車道、靠邊停車、直行通過路口、路口左轉彎、路口右轉彎、通過人行橫道線、通過學校區域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛；

安全文明駕駛常識考試內容一般包括：安全文明駕駛操作要求、惡劣氣象和復雜道路條件下的安全駕駛知識、爆胎等緊急情況下的臨危處置方法以及發生交通事故後的處置知識等。

(1)斑馬線減速演算法擴展閱讀：

科目三考試的注意事項：

1、考生指紋驗證無法通過後，請下車對指紋進行重新採集後方可重新排隊進行考試。

2、考試過程中如果考生分數低於合格分數，系統會自動提示考生進行靠邊停車，靠邊停車動作完成後系統會提示進行下一次考試。

3、考生按要求完成所有必考項目且行駛距離大於3公里後，系統將自動提示靠邊停車。學員聽到靠邊停車語音後，請在考試路線上自行選擇清晰路沿石（或道路邊緣實線）處，確認安全後完成靠邊停車動作。靠邊停車完成後，系統將語音播報考試結果。

參考資料來源：網路--科目三考試

② 斑馬線的國家標准

斑馬線的國家標准如下：

1. 斑馬線的寬度、長度、間隔，是有一個國際標準的。斑馬線基本長度為3米--5米，應該橫跨人行道外的道路斑馬線每條的寬度在45或60厘米，斑馬線的寬度還可以根據行人數量以1米為一級予以加寬，行人越多的地方，斑馬線越寬。

2.在一段路上，斑馬線的設置間隔一般為150至500米，較為合理的設置間隔為350至400米，也就是說，在城市中，最好每隔350至400米就設置一段斑馬線，便於行人通行。

3.在學校、幼兒園、醫院、養老院門前的道路沒有行人過街設施的，應當施劃人行橫道線，設置提示標 志。城市主要道路的人行道，應當按照規劃設置盲道。 對於機動車來說，看到斑馬線就要自動減速緩行或停下，車讓人，讓行人先行。

斑馬線一般是由多條相互平行的白實線組成，好似斑馬身上的線條，所以稱作"斑馬線"。斑馬線作用是能引導行人安全地過馬路。

根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十條：「駕駛自行車、電動自行車、三輪車在路段上橫過機動車道，應當下車推行，有人行橫道或者行人過街設施的，應當從人行橫道或者行人過街設施通過。

斑馬線的作用：

可以設想一下，如果沒有斑馬線車輛和行人處於混亂的交通狀況，這樣的話引發交通事故的幾率有很大，斑馬線具有保護行人安全出行的作用。

③ 經過有紅綠燈的斑馬線要減速嗎

法律分析：汽車經過斑馬線規定要減速。而且機動車通過交叉路口，應當按照交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察的指揮通過；通過沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口時，應當減速慢行，並讓行人和優先通行的車輛先行。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》

第四十七條 機動車行經人行橫道時，應當減速行駛;遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。機動車行經沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓。

第四十五條 機動車遇有前方車輛停車排隊等候或者緩慢行駛時，不得借道超車或者佔用對面車道，不得穿插等候的車輛。在車道減少的路段、路口，或者在沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口遇到停車排隊等候或者緩慢行駛時，機動車應當依次交替通行。

④ 市區車過斑馬線車速應該是多少

交通法規中並沒有規定斑馬線車速限速多少，但規定了通過斑馬線路口應當減速慢行。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》：

第四十四條機動車通過交叉路口，應當按照交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察的指揮通過；通過沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口時，應當減速慢行，並讓行人和優先通行的車輛先行。

第四十七條機動車行經人行橫道時，應當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。

機動車行經沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓。

十字路口紅綠燈超過限速通過是會拍照

認定一輛車闖紅燈，會有三張照片佐證。分別在車輛過線前，過線後和駛入路口。「駛入路口這張就能明確，車輛是否在紅燈情況下強行通過。

3張照片會明顯記錄二、車輛在紅燈過程中的位置移動。 電子眼認定闖紅燈違法需要3張照片，只要不再過線後再位移，不會被處罰。

⑤ 南京會發光的斑馬線，對於當地市民有什麼好處

一些南京市民最近在過馬路時遇到驚喜，行人過街的斑馬線一到天黑會發光，踩著閃閃發光的斑馬線穿過馬路，簡直像走「星光大道」!眼見為實，記者日前來到南京江北新區的兩個會發光的斑馬線現場一探究竟。

沒有紅綠燈的路口，一有行人過街 斑馬線自動閃光

「你知道斑馬線發亮的作用是什麼?」當記者詢問幾位路人，得到了五花八門的答案。有市民猜測，是為了提醒過街行人快快過街;還有市民認為，是為了防止行人走到斑馬線外去，更多市民認為，這是為了提醒過往的機動車，禮讓行人，防止發生意外事故。不過，也有市民提出了疑問：「也不知道機動車能不能看見?」

值得一提的是，「智慧斑馬線」在發現安全防護作用的同時，還增加了行人、非機動車實時流量採集，運用AI技術智能分析路況等功能。「這些信息都將採集並提供給城市交通管理部門，為更好地指揮疏導交通，提供數據支撐。」

⑥ 機動車通過市區斑馬線路口限速多少

截至2019年9月，交通法規中並沒有規定紅綠燈路口限速多少，但規定了通過紅綠燈路口應當減速慢行。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》：

第四十四條機動車通過交叉路口，應當按照交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察的指揮通過；通過沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口時，應當減速慢行，並讓行人和優先通行的車輛先行。

第四十七條機動車行經人行橫道時，應當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。

機動車行經沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓。

十字路口紅綠燈超過限速通過是會拍照

認定一輛車闖紅燈，會有三張照片佐證。分別在車輛過線前，過線後和駛入路口。「駛入路口這張就能明確，車輛是否在紅燈情況下強行通過。

3張照片會明顯記錄二、車輛在紅燈過程中的位置移動。 電子眼認定闖紅燈違法需要3張照片，只要不再過線後再位移，不會被處罰。