『壹』 豪華純電動車的未來 Polestar 極星全新純電動車 Precept 詳解
如果說純電續航象徵著電動車的交通工具屬性,自動駕駛系統代表著電動車的智能屬性,那麼我相信設計才能展現電動車的豪華屬性。風靡全球的特斯拉算是電動車品牌中一個特立獨行的存在,特斯拉ModelS很貴,也足夠智能。但比起豪華這個詞,大部分人更願意用「玩具」來形容它。
我們之前已經試駕過極星首款豪華高性能電驅混合動力GT轎跑——極星1,汽油發動機也將在極星1之後淡出未來的產品線。中國消費者最關注的極星2主要是與特斯拉Model3競爭,中國市場還未開始交付。未來,極星3也將作為純電動SUV車型加入極星家族。而極星Precept如果量產則可能會叫做極星4。極星Precept將於3月3日在日內瓦車展正式全球亮相。到時候說不定還會有更多的信息曝光。
編輯總結?/
在朋友圈大家常常可以刷到各種各樣的汽車廣告,極星算是少有的通過設計和理念就可以打動用戶的純電動車品牌,一個「雷神之錘」的大燈圖片就可以收獲不少點贊。在極星1與極星2之後,極星Precept又一次靠「SmartZone」和「3D飛線汽車座椅」設計展現了極星對未來汽車的創想。從完成度來看,這款概念車型離量產並不算遙遠,期待未來可以好好體驗一下這款來自北歐的豪華純電動車型。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『貳』 極星攜手華為和科大訊飛 舉辦首個中國車機黑客松大賽
「黑客松」(Hackathon),又名「黑客馬拉松」、「編程馬拉松」,是一個廣泛流行於開發者之間的詞彙,在黑客松活動中,開發者將在有限的時間內開發出符合要求的程序和應用。「黑客松」活動是創新、挑戰、實干、交流、玩樂、交友的平台,創客們在進行頭腦風暴,挑戰極限的同時,也能夠產出一些對於社會、個人都有著促進意義品。
極星黑客松由極星發起,聯合華為、科大訊飛共同舉辦,將於6月21日正式開啟線上報名。暨時,參賽者可自由組隊,圍繞「HMI交互」、「智能座艙」、「智能出行」三組命題,提交應用創意和設計樣本。經由導師審核,篩選出15 個團體或個人創客入圍最終的線下決賽。8月份,入圍者將在封閉場地,用2天的有限時間,完成創意的最後設計和開發,角逐首屆極星黑客松大獎。
來自極星、華為和科大訊飛的技術大咖組成的評委團,全程指導參賽者,確保最終作品滿足極星的高標准,並從創新與設計、交互與趣味、完整度、落地可行性、現場展示五個方面進行打分,評選出最終獲勝者。本次大賽一等獎獲勝組將每人獲得極星2汽車一台,優勝作品更有機會應用於未來極星的車機系統。
『叄』 忘記沃爾沃吧!它的名字叫極星,極星Precept概念車全球首發
2月25日,Polestar官方發布了Precept概念車,這次發布也是這款車的全球首秀。對於Precept概念車來說,它的出現也將代表未來Polestar更多產品的設計方向。
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『肆』 極星發布人機交互(HMI)的未來理念
?攜手谷歌,極星將繼續提升未來人機交互的體驗
?更創新、更智能的個人專屬化設定,以及人機交互和安全功能的整合,為用戶提供無縫互聯的車內數字體驗,更便捷,更安全,更順暢
?極星即將發布全新設計理念,展示未來智能互聯科技和創新環保內飾
(2020年2月19日,上海)高性能電動汽車品牌——極星(Polestar)正式發布人機交互的未來理念,繼極星2(Polestar2)成為全球首款搭載標准化安卓車載系統(AndroidAutomotiveOS)的在售車型之後,極星和科技巨人谷歌繼續攜手共進,共同提升未來人機交互的體驗。
「極星始終以開放的心態,積極與互聯網行業的專家們合作,致力於智能汽車與互聯科技融合,」極星首席執行官托馬斯·英格拉特(ThomasIngenlath)表示:「極星的這一方向堅定不移。圍繞用戶的使用偏好和駕駛安全,我們與谷歌合作,率先在極星2上搭載開放的原生安卓車載系統。未來,隨著合作的深入,我們能為用戶帶來更智能便捷、更安全可靠、也更順暢有趣的車內體驗。」
近距離感測器可實時感知駕駛員行為
極星將和地圖供應商在主動安全領域展開深度的合作,整合高級駕駛輔助系統(ADAS)和地圖應用,以根據實時地圖信息為用戶提供更安全的駕駛規劃。
先鋒環保,未來交互,更多信息,敬請關注2月25日發布的極星全新設計理念視頻。
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『伍』 更激進的極星:擺脫「沃爾沃」,定義純電動新豪華!
極星2在2019年正式發布,售價41.8萬元,2020年第二季度開始交付。
相比於極星1的造神之作,極星2售價更加親民,競爭對手拉到了Model3級別,這註定了極星2將會是一款走量的車型。
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『陸』 未來的電動車長什麼樣Polestar極星用這台車給出了答案
▲車機的視線追蹤技術,可調節儀錶板屏幕和車機屏幕的亮度
此外,極星極星Precept還配備ADAS高級駕駛輔助系統,可以實現部分自動駕駛功能。
自動駕駛功能的實現需要車內多個系統的支持配合。首先,在車輛正面極星SmartZone一整塊透明智能面板,其中融合了兩個雷達感測器和一個高清攝像頭。極星Precept的車頂還集成了激光雷達,在汽車後方和後視鏡位置也裝有攝像頭,幾套系統能夠為未來的自動駕駛輔助系統提供支持。
此外,自動駕駛系統整合了高精地圖信息,車輛可以知道自己精確的位置,比如知道位於哪一個車道線,這就可以幫助其實現更高級的自動駕駛能力。
極星公司CEO托馬斯表示,在打造了極星1和極星2後,開始思考未來的極星到底會是什麼樣子。現在,他們用Precept交出了自己的答案。在3月3日開幕的日內瓦車展上,他們還將公布這款車型的更多信息,我們一起期待吧。
據發布會上主持人介紹,目前極星Precept中的技術已經基本成熟,預計不久之後就能在量產車中搭載。
結語:當豪華遇上電動極星就誕生了
極星本是沃爾沃汽車旗下的一個品牌,類似於賓士汽車旗下品牌AMG。2017年,極星品牌正式從沃爾沃旗下獨立,並發布了第一款極星品牌的汽車極星1。2019年,發布了旗下第二款車極星2。
目前,極星1和極星2都已經開啟預售。極星1預售起價為145萬元人民幣,極星2起價為46萬元人民幣。極星1原型車生產已經結束,量產車型即將下線;極星2模具測試原型車2019年12月在浙江路橋工廠投產,量產版預計今年交付。
極星作為一個年輕的品牌,在2017年轉向電動化,並且獨立運營,與當時新能源汽車行業火熱發展有一定聯系。如今,即將交付的極星1和極星2也將肩負重擔,為這個年輕的品牌淌出一條道。
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『柒』 極星2將推出高性能升級軟體 動力更強勁
易車訊 我們從官方渠道獲悉,Polestar極星宣布針對極星2 78kWh雙電機車型推出性能方面的軟體升級服務,高性能升級軟體將增加50千瓦功率和20牛·米扭矩,達到350千瓦(476 馬力)最大功率和680牛·米峰值扭矩。
根據易車App「緊湊型車三年保值率榜」數據顯示,極星 2三年保值率為59.61%,位列排行榜第67名。如需更多數據,請到易車App查看。
『捌』 體驗極星2單電機板:動力和價格剛剛好
駕仕結語>>>
整體來看,極星2單電機板是標準的類似Model 3的那種定位。它相對於價格相近的小鵬P7、Model 3、比亞迪漢等,是一個更年輕和更個性化的選擇。同時它的普適性要遠遠高於極星2的雙電機板,但其實動力也足夠強悍。
文 | 奶爸張局
圖 | 作者實拍
【本文來自易車號作者駕仕派,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】
『玖』 極星2交付了,聊聊95後為何會買它
「請車主代表上台。」
「大家好,我是候xx,是一名95後……我是大家口中的『暴躁老哥』……也算是一名『極客』……」
啥?極星2的車主代表是一名95後?作為一名90後老阿姨,看到台上的95後「小哥哥」喜提愛車,內心真是滿滿的?酸。車是好車,極星是沃爾沃旗下的高性能電動車品牌,價格也道出了其定位:基礎版官方指導價29.8萬元,首發版官方指導價41.8萬元。
整車設計上,極星2採用了全球知名的北歐風設計,大量折線、折角和幾何圖形的運用,打造出稜角分明的雕塑感。同時,明快的線條也進一步強化了極星2高性能電動車的定位。
簡單來說,極星2在主打高性能的同時,也從未忘記自己「豪華」的身份標簽。在設計與材料上都有意強調自己的北歐品質。在與同行對比中,這顯然又會成為一個加分項。如果你要買如特斯拉Model3高性能版一樣的電動車又受不了其做工糙的弊端,同時還想要大品牌,你會不會把目光轉向設計風格恰好與Model3相反的極星2呢?
寫在最後
就像「都市SUV」照顧了消費者既想要越野又想要家用的需求,極星2身上既有95後看重的性能,也有為每個消費者考量的「宜家」品質。未來,極星2會不會在電動車市場開辟一條自己的細分之路,值得期待。
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『拾』 配激光雷達,與谷歌合作智能系統,極星Precept車展首發
今年初一場突如其來的疫情,讓日內瓦車展、巴黎車展、北美車展、紐約車展等國際車展紛紛取消。即將於9月26日拉開大幕的北京車展,成為本年度唯一順利舉辦的全球A級車展,各大車企非常重視,眾多新車、概念車首發亮相。從目前曝光的車展發布相關資料來看,極星Precept無疑將是本屆車展最靚的「仔」。
可以看到,極星Precept無論是環保、設計以及科技方面,都在引領著行業的發展趨勢,極致的環保追求、先鋒的設計和眾多的黑科技加持,讓我們了解到未來的新能源車並不是長續航那麼簡單。極星在環保的路上極致的追求和探索,值得汽車行業關注和思考。
同時極星Precept也為極星品牌未來新車設計定下了基調,將極簡主義美學推向全新的高度。「純粹、先鋒、高性能」一直貫穿在所有極星車型骨子裡,成為極星品牌向上的基石。可以說,在即將開幕的北京車展上,極星Precept概念車非常值得去看一看,現場感受一下新能源未來之車到底是什麼樣的!
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