雲棲大會釘釘程序員

㈠ 智慧政務解決方案供應商有哪些

2018年10月31日，世界銀行發布了《2019年營商環境報告》，中國大陸位列第46位，比去年上升32位。在此次調研過程中，上海和北京被世界銀行當作中國大陸的樣本城市，上海是一座國際性大都市，是中國大陸的經濟中心，北京作為中國的首都，是政治中心，二者在城市化水平上都處於第一梯隊。此次世界銀行對各國和地區之間營商環境的評判，城市智慧化水平和電子政務水平也是其中重要的一部分影響因素，而中國顯然進步斐然。

智慧城市的概念起源於2008年IBM提出的「智慧地球」理念，是數字城市與物聯網相結合的產物，發展至今已經有十年的光景，智慧城市的內容和形式得到了更好的完善和擴充，同時也改變和影響了很多城市。

2018年度電子政務與智慧城市解決方案提供商排行榜
中國的起步雖然稍慢一籌，自2012年才正式啟動首批國家智慧城市試點，2014年八部委聯合發布了《關於促進智慧城市健康發展的指導意見》，首次將智慧城市建設引入國家戰略規劃，提出到2020年，建成一批特色鮮明的智慧城市。而根據德勤研究最新發布的一份《超級智慧城市報告》顯示，截至2017年底，我國在建的智慧城市已經達到500餘個，近乎占據全球總數的一半，可以說在智慧城市的建設進程中，中國已經成為了世界上最火熱的國家。

而在智慧城市的建設中，企業則是不可或缺的中堅力量。

智慧城市建設企業興致高漲

伴隨著國內城市化水平的不斷提升，越來越多的人湧入到城市當中，尤其是一二線城市人口激增，而這也帶來了諸多問題，例如交通擁堵、看病難等等。以北京為例，根據國家統計局相關數據顯示，2011年北京市常住人口首次突破2000萬大關，到2017年已經達到2170.7萬人口，雖然相較2016年少了2萬餘人，但這還要歸功於北京市政府對市內一般製造業和污染企業的清退、對違法建築的拆除以及市級黨政機關和市屬行政事業單位的搬遷。伴隨著人口居高不下最顯著的特徵就是早晚高峰及節假日的交通擁堵狀況，想要解決這一「城市病」，除了輻射帶動北京周邊協同發展、全力支持雄安新區建設外，最有效的莫過於智慧城市的建設。

智慧城市本身是一個大的概念，涉及城市生活的方方面面，包括智慧政務、智能交通、智能安防等眾多細分領域，其中，智能交通就是解決交通擁堵的有效途徑。

2018年度電子政務與智慧城市解決方案提供商排行榜
在2018網路世界大會上，李彥宏通過短視頻的形式展現了網路對智能交通的理解和規劃。依託網路大腦、大數據、智能雲、智能網路地圖、網路無人駕駛以及車路協同解決方案等技術手段，能實現動態路徑優化，提供最優出行方案，同時能採集路面狀況信息並反饋到交通管理中心，與其他車輛共享路面信息，降低交通擁堵率和事故發生率。此外通過智能燈控與智能路口能力，網路大腦能夠實時掌控路況狀態，多路口協同，提升通行效率，甚至在未來伴隨無人駕駛技術以及車車通訊技術的成熟，紅綠燈可能不再是指揮車輛通行的必備工具。

除網路外，阿里、騰訊、華為、滴滴等一眾企業也不甘落後。

阿里巴巴在幾年時間內構建起一個包含廣泛的「ET城市大腦」，將杭州作為試點布局智慧交通網路。在2018年9月下旬舉辦的杭州·雲棲大會上，阿里巴巴正式發布「杭州城市大腦2.0」，此時的杭州城市大腦已經覆蓋主城區、餘杭區、蕭山區共 420 平方公里，優化信號燈路口1300 個，同時還接入了視頻4500路，並且通過移動終端設備能夠直接指揮杭州交警200餘名，具備了交通事件實時識別、應急車輛優先調度、重點車輛管控、社會治理等能力。根據中商情報網發布的《2018年二季度中國高峰擁堵城市排行榜》顯示，杭州市交通擁堵狀況排名57，同比下降3.2%，可以說目前的杭州城市大腦已經搭建起了一個較為高效、完整的城市交通動態網路，對杭州市的交通環境改善做出了巨大貢獻。

騰訊則推出了優圖天眼交通平台以及公交乘車碼等措施；而滴滴與交通部於2018年共同推出了智能城市交通管理解決方案——滴滴智慧交通大腦……這些只是智慧城市建設中的部分企業，而且智能交通也只是這些企業在智慧城市建設中的一部分，還有像商湯科技、曠視科技等企業致力於智能安防領域的建設，例如在張學友演唱會上累計抓獲10餘名逃犯，就是人臉識別技術作用於安防領域所起到的作用；而京東物流等物流企業則在智慧物流領域持續發力，建立無人倉，研發無人機、無人車送貨，大大提升了物流配送效率。

除此之外，電子政務更能凸顯國家及政府部門對於智慧城市的認可和殷切期待。

電子政務是智慧城市建設中的重中之重

在智慧城市的建設中，智能交通、智能安防、智能醫療等具體行業猶如人的五官、軀干以及四肢，可以將這些行業的不斷發展和健全看作是身體各部位機能的不斷提升。從最初到現在，智慧城市的各細分行業從爬學會了走，並向著跑在努力，未來還可能具備博爾特般的「健將體質」。俗話說「隔行如隔山」，在這個發展過程中，每個行業都在踐行著自己的目標和使命，埋頭苦幹之後卻發現彼此從不同起點出發，各奔東西，最終也無法匯聚到一點，而這個點就是智慧城市。

問題出在哪裡？

大腦。我們缺乏一個大腦的協調！智慧化的電子政務就是智慧城市建設中的「大腦」，這個「大腦會根據城市發展的實際需求，制定各行業相關的技術標准和平台協議，打破傳統城市發展中的信息孤島、數字鴻溝遍及的現象，讓各行業協調發展，齊心協力奔向同一個目標。

同時，電子政務也可以使政府內部的數據相互打通，打破部門之間的數據孤島和行政隔閡，實現政務信息資源共享和業務協同，讓人民群眾能夠享受到「一窗受理、集成服務」、「一網申請、快遞送達」、「一號咨詢、高效互動」的高效便捷式服務，這也契合了我國政府為人民服務的工作宗旨。

以浙江省政務改革為例，自2016年首次公開提出「最多跑一次」改革，浙江省在數夢工場和阿里雲的幫助下部署了統一的政務雲平台，並由數夢工場為廳局業務上雲提供對接和咨詢服務， 以及提供混合雲的統一管控和雲安全保障。在「最多跑一次」改革的背後，數夢工場聯合阿里雲承建大數據中心，提供互聯網架構支撐整套體系。數夢工場為人口綜合庫等基礎庫提供技術支撐。在這個過程中，服務商數夢工場也承擔了浙江省人口庫的數據標准制定。

在應用端，數夢工場開發了應用匯聚平台、浙江政務服務APP（「浙里辦」）和政務釘釘（「浙政釘」）。截至2018年10月22日，「浙里辦」網站日均辦件量超16萬件。「浙里辦」APP累計為浙江人提供「互聯網+政務服務」功能超280項，涵蓋交通出行、社會保險、醫療衛生、食品葯品、納稅繳費、教育職考、婚育收養、場館設施、環境氣象、房屋租售、證件辦理、公共資源等類別。「浙政釘」為浙江政務打造「24小時」移動辦公平台，助推浙江省向「移動辦事之省」的目標邁進。從浙江全省來看，截至2018年3月底，「浙政釘」已實現浙江省政務90%以上覆蓋率，並持續上升。

電子政務的發展，打通了部門間的數據壁壘，實現了「讓數據多跑路，讓群眾少跑腿」、「數據跑路代替群眾跑腿」的最初願景。

智慧化的電子政務在智慧城市的建設中不僅讓群眾便利，更在協調其他行業智慧化的道路上發光發熱，是智慧城市建設中的重中之重。

5G讓智慧城市前景無限

智慧城市的建設離不開信息公路的支持，4G的商用讓智慧城市有了發展的機會，5G則會讓這個發展機會得到充分的挖掘。在2019年，國內移動通信商將進入5G的規模性測試應用階段，到2020年，5G技術將步入發展元年，也就意味著原本的「路」能讓2輛車以10km/h的速度並排「走」，而現在能讓10餘輛車以1000km/h的速度飛速前進。這讓智慧城市的發展有了無限可能。

在傳輸速度成倍提升的同時，連接能力也將得到改善，物物相連的物聯網時代，可以讓城市的公共設施互相連接，數據互通、資源共享的狀態下，人們獲取信息、處理事務等諸多能力都將得到提升，智慧城市將深刻改變城市生活。此外，4G技術雖然已經投入商用已經經歷了5年的光景，但國內企業並沒有充分挖掘4G技術的應用水平和應用能力，可待挖掘的空間還是巨大的。深度挖掘4G技術的可應用空間，並嘗試利用5G技術加速智慧城市相關產業的建設，對於城市的智慧化發展有著莫大的效用。

智能基礎設施決定了智慧城市的發展水平，不斷完善智能基礎設施的建設、提升智能基礎設施的利用效率，是提升智慧城市水平關鍵因素。

㈡ 當年馬雲砸上百億打造的達摩院，研發中國芯揚言要趕超英特爾，結果如何

在2017年10月的杭州雲棲大會上，阿里巴巴高調宣布正式成立達摩院，稱未來三年將投入1000億元用於基礎科學和顛覆式技術創新研究。達摩院重點布局機器智能、數據計算、機器人、金融科技以及X實驗室五大領域，相應設置有 14 個實驗室，共有近 70 名海內外專家坐鎮。雖然還做不到趕超英特爾，但是達摩院目前也在幾個領域做到了優秀水平。

馬雲說阿里巴巴可能沒有，但達摩院可以留下。從馬雲說的這句話來看，達摩院有多厲害可想而知。

達摩院研究的方向都是未來的市場發展方向以及高精尖技術，短期內可能看不到太大的成果，但是一旦研究成功，帶來的改變是巨大的。

㈢ 2019杭州雲棲大會的具體時間，地點，活動是什麼

舉辦時間：9月25日—9月27日
舉辦地點：雲棲小鎮國際會展中心
2019年9月25-27日，阿里雲棲大會將於杭州雲棲小鎮召開，雲棲大會是由阿里巴巴集團主辦的全球頂級科技大會，匯聚時代最強大腦，描繪新技術發展趨勢和藍圖，展現雲計算、大數據、人工智慧等蓬勃發展的科技生態全景。
2015年到2018年，雲棲大會系列活動已經累計吸引超過十萬人現場參與，數千萬人在線參與。今年的雲棲大會邀請了眾多大數據、機器視覺、人工智慧領域優秀的初創企業參加，包括曠視科技、旺鏈科技、Aibee等。

㈣ 說明一下什麼是新零售新零售跟純電商，傳統零售之間的本質區別是什麼

純電商是線上，很難做個性化服務和滿足即時性需求，所以1公里的線下很難被取代。傳統零售是純線下，沒有流量，沒有互聯網營銷工具。
目前主流的新零售，就是線下實體店和線上電商打通，能去做全域營銷的新的零售。
之前同一個品牌，線上旗艦店和線下門店是割裂的，線下擔心顧客試完衣服，去網上買，線下租金又高，這樣沒法生存。
現在新零售可以打通線上和線下，基於大數據能力，從線上的用戶中，給線下門店找到周邊的潛在客流，線下會有新的客戶。同時，給線下導購以工具，可以運營這些客戶。導購不再被動等客上門，可以主動營銷，拿到更多的銷售業績，一天干以前一個月的。
現在阿里的天貓*釘釘智能導購，基本就是這樣玩的。

㈤ 阿里的哪項業務是睿變的最佳體現

摘要 第一個調整：阿里人工智慧實驗室打散，阿里不再設立專門的人工智慧實驗室，技術商業化成為阿里再次看重的點。阿里巴巴官網和達摩院官網刪除了阿里人工智慧實驗室的相關信息，這其實已經不是新聞了，早在2018年那次組織架構調整中，阿里人工智慧實驗室總經理淺雪就已經帶領團隊並入了集團創新業務事業群，阿里的理念很簡單，能夠落地的技術才是好技術，我自己也是非常贊同這個看法的。除了人工智慧實驗室的調整，阿里這兩年還有兩個比較重要的戰略調整，一個是釘釘整體並入阿里雲，一個是阿里技術架構層面逐漸開始「去中台」。

㈥ 新零售有那些含義

新零售，即企業以互聯網為依託，通過運用大數據、人工智慧等先進技術手段，對商品的生產、流通與銷售過程進行升級改造，進而重塑業態結構與生態圈，並對線上服務、線下體驗以及現代物流進行深度融合的零售新模式。

線上線下和物流結合在一起，才會產生新零售。2016年10月的阿里雲棲大會上，阿里巴巴馬雲在演講中第一次提出了新零售，「未來的十年、二十年，沒有電子商務這一說，只有新零售。

(6)雲棲大會釘釘程序員擴展閱讀：

政策背景：

2016 年11月11日，國務院辦公廳印發《關於推動實體零售創新轉型的意見》（國辦發〔2016〕78 號），明確了推動我國實體零售創新轉型的指導思想和基本原則。同時，在調整商業結構、創新發展方式、促進跨界融合、優化發展環境、強化政策支持等方面作出具體部署。

《意見》在促進線上線下融合的問題上強調：「建立適應融合發展的標准規范、競爭規則，引導實體零售企業逐步提高信息化水平，將線下物流、服務、體驗等優勢與線上商流、資金流、信息流融合，拓展智能化、網路化的全渠道布局。

㈦ 目睹直播的背景怎麼樣

背景
目睹直播是隸屬於杭州雅顧科技有限公司旗下的品牌與網站，目睹直播，國內領先的企業級直播服務平台，目睹團隊人員均是有著10多年技術經驗，聚集共同開發目睹平台直播操作系統，目睹平台控制台操作簡便，不管是直播小白還是直播老司機都適用。
目睹致力於幫助企業通過新媒體直播的方式擴大擴大宣傳效果，提升品牌影響力！
大事件
公元2015年、公元2016年杭州雲棲大會全網路直播技術支持由目睹直播獨家提供，2016年雲棲大會同步在30多家媒體直播平台直播。包括2017年雲棲大會（預計9月份開啟）
公元2016年10月，目睹直播獲得阿里雲雲市場行業價值獎
公元2016年3月，北京戴爾科技峰會由目睹直播提供全程直播方案
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合作夥伴
目睹平台的合作夥伴包括阿里巴巴、微博、釘釘、LiveU、納加等著名企業

㈧ 程序員為何受追捧

提起史玉柱，你或許想不到他曾是一個軌范員。1989年，史玉柱帶著M－6401桌面排版印刷體系軟體來到深圳，並作出人生中第一個豪賭：給《計較機世界》打電話，提出要登一個8400元的廣告。13天後，他收到3筆匯款；兩個月後，他賺進10萬元；4個月後他成了一個年青的百萬財主。

顯然，社會的生長趨向是跟著科技走的，科技含量高的行業擁有更高的溢價率，而行業內的人才天然會有更高的議價權，軌范員無疑是新經濟最直接的受益者。不外話說回來，比力初代軌范員大神，如今的軌范員工資也不算高啊，你說是嗎？

㈨ 新零售有什麼優勢

新零售，與傳統零售的不同，歸根究底在於通過線上線下的融合，改善零售的履約方式，最終在"人、貨、場"三個維度下重構新零售的產業生態。

這具體可拆解為信息流、資金流和物流三大鏈路的優化。而在互聯網時代背景下，所有的商業行為都是基於數據做的探索，能否有效利用數據賦能零售的信息流、資金流和物流，使其提高運營效率的同時降低成本，同時提升消費者的全程體驗，將成為區分零售賽道的重要指標。

觀遠數據總結了自身服務於眾多知名零售行業的成功實踐經驗，並基於對行業業態的深度思考以及與零售企業CIO的一些共識，為零售企業給出以下數據驅動運營的建議

1）極度敏捷：從IT到DT的時代，零售行業數據分析和決策升級的挑戰全面提升，BI系統要做到極度敏捷，並且能夠快速響應（億級數據秒級響應），這也是現在所有數據平台應該具有的基礎能力。觀遠數據整個系統服務集群、部署、配置可在幾個小時之內完成，並且支持雲端（SaaS部署）和私有化部署，總擁有成本（TCO）低於市場同類產品，以超高的性價比幫助企業靈活應對業務的快速變化。

2）終端要求低：BI要為零售企業賦能，也就是說我們要給用戶超低的學習門檻。觀遠智能BI一個小時就能輕松上手，並且可以選擇切換大中小屏和進行業務場景的變更，讓BI不再只面向管理層，也為基層管理人員賦能，為基層員工減負。同時讓每一個終端能做到使用數據分析平台的用戶，不需要安裝任何的東西，只要通過瀏覽器、微信、釘釘、小程序就可以直接接收到數據分析的結果，大大加強了協作辦公效率。

3）以用戶為中心：傳統BI項目，經常是以開發一堆堆最後沒人看的報表來含恨而終，所以，新一代智能BI必須以用戶為中心，以解決商業問題為目標，來設計每一個分析場景。觀遠智能BI以數據產品經理的角度來深度理解用戶需求，以設計數據產品的理念來開發看板，並且將運營和推廣的思路融合其中，讓數據分析真正地深入業務當中。

4）兼容性強，輕量級：零售企業往往面臨系統繁多，歷史久，技術雜（來自不同供應商不同時期的產品及實施）等歷史遺留問題，觀遠智能BI平台以「輕、靈、快、易」的顯著特點，一直致力於提供最佳的用戶體驗。平台可對接多數據源，內外數據全量接入，支持現在便利店線上線下的深入融合；可視化的ETL快速完成數據清洗與整理，同時數據秒級響應讓決策快人一步。

5) 海量數據處理能力：BI平台不僅要有完成最基礎數據分析的能力，還要有空間合成在未來的智能應用。觀遠數據面向未來AI應用，打造了底層海量特徵的處理能力。支持豐富的預測分析、機器學習等演算法，並有銷售預測、需求預測、智能診斷、智能訂貨等深度AI應用場景。

*更多詳細內容可登錄觀遠數據官網，AI+BI，讓決策更智能。

㈩ 浙政釘有實時定位功能嗎

有
浙政釘是掌上浙江·掌上辦公的承載平台，目前主要包含掌上OA、掌上執法和掌上基層三大內容。
為規范浙政釘整體架構體系，按照統分結合原則，由省政府辦公廳統一設計整體工作界面和系統框架，統籌指導全省統建應用建設，各單位根據自身業務特點分別建設自建應用，最終形成全省統一的政府系統掌上協同辦公平台。
阿里巴巴釘釘在杭州舉辦媒體開放日，主題是「浙政釘」與政府數字化轉型。數十家媒體的記者應邀來到釘釘辦公區參觀交流，現場揭開了服務於浙江政務系統的「浙政釘」的神秘面紗。
釘釘高管團隊和優秀客戶代表還分享了教育、醫療行業的優秀使用案例及釘釘的使命願景。
浙江政務系統超過100萬人使用的「浙政釘」引發關注，浙江省的「數字政府」建設及「最多跑一次」深化改革成效顯著。
在2018杭州_雲棲大會上，浙江省委副書記、省長袁家軍講話，強調浙江全力建設「數字政府」，深化「最多跑一次」，著眼掌上辦事、掌上辦公。
目前已經推出了掌上辦事的「浙里辦」和掌上辦公的「浙政釘」，就是用阿里巴巴開發的釘釘軟體，目前浙江省政府系統已經有超過一百萬人使用釘釘，效率大幅度提升。