程序員王偉完整版

⑴ 英雄王偉犧牲怎麼會找到他的屍體了嗎

沒有找到。

2001年4月1日，美國海軍EP-3電子情報偵察機在中國海南島附近海域上空偵查，中國海軍航空兵派出2架殲－8II戰斗機進行監視和攔截。

其中一架僚機在中國海南島東南70海里（110公里）的中國專屬經濟區上空與美軍飛機發生碰撞，中國戰斗機墜毀，飛行員王偉跳傘下落不明，後被中國確認犧牲。而美國軍機則未經允許迫降海南島陵水機場。

事件背景

2001年1月20日小布希就任美國第43屆總統。他上台後對中國的外交政策作了一定的調整。

在國際方面，小布希上台剛兩個月，美俄之間就爆發了冷戰結束以來最大規模的驅逐對方外交官的大戰。美俄兩國關系日趨緊張。

在對華政策方面，小布希放棄了柯林頓時期關於建立中美「戰略合作夥伴」關系的表述，反而在競選過程中將中美關系定位為「戰略競爭對手」。公開表示柯林頓政府對華政策太軟弱，應當增加強硬的成分。

中國政府對中美關系非常重視。2001年3月19日，中國政府派錢其琛副總理訪美，旨在溝通信息，增進彼此之間的信任。訪問取得了圓滿成功。美方放棄了「戰略競爭對手」這樣咄咄逼人的提法，布希總統同時還表示「特別渴望到中國訪問」。中美之間的緊張氣氛緩解。

⑵ 王偉的夙願實現了，你知道他有什麼夙願嗎

2001年4月1日，美國一架偵察機侵犯我國南海領空，我軍隨後派出兩架飛機跟蹤攔截。在執行飛行任務時，王偉所駕駛的殲-8Ⅱ戰機遭美軍飛機撞擊，編號“81192”的飛行員王偉再也沒有返航。

2021年4月1日， 是王偉烈士犧牲20周年。臨近清明節，許多人自發前來祭奠王偉烈士。王偉的墓前擺放著一艘航母模型，特別引人注目。因為這是烈士王偉的夙願，他夢想著有一天可以駕駛戰鷹從我們中國人自己的航空母艦上起飛。如今，他的夙願實現了。美國經常炫耀他們國家擁有多艘航空母艦，而時常嘲笑中國，我們沒有航空母艦，這是我們海軍的短板。中國人雖然窮，但是中國人不怕窮，中國人有著超過常人的毅力，經過許多人的努力，我們也擁有了自己的航空母艦，王偉烈士的夙願，我們來替你完成，可惜你已經看不到了，但是我們不會忘記你，不會忘記你為了國家，為了人民，做出的巨大努力，你用自己的血肉之軀抵擋著外國侵略者，你是我們的英雄，你是我們的榜樣，我們的國家的明天會更加美好。

⑶ 王偉犧牲20周年，你知道王偉的哪些英雄事例嗎

王偉（1968年4月6日-2001年4月1日），男，漢族，浙江省湖州市人，中國海軍航空兵飛行員，烈士，畢業於中國人民解放軍空軍航空大學。

在2001年4月1日8時55分，美國海軍的EP-3型偵察機在中國海南島東南70海里（110公里）的中國專屬經濟區上空，與王偉駕駛的殲-8II戰斗機發生碰撞，殲-8II戰斗機墜毀。在此次中美撞機事件中，王偉跳傘下落不明，後被確認犧牲。

⑷ 王偉犧牲20年了，你還記得他的英勇事跡嗎

4月1日，是愚人節，每年的這時我都會沉默一段時間，我笑不出來。

這一天，不僅僅是哥哥張國榮的忌日，還有一位偉人永遠長眠。

可能有很多人還不知道緣由，那我給你們講個故事吧。

當初我們的國家相關技術尚處於落後階段，中國處在不佔則屈人之兵，戰則必敗的情況。王偉用自己的生命名守護祖國。

他是王偉，以忠誠飛完了生命最後的航程，二十年，我們從未忘記！

⑸ 關於王偉的文章（讓中國人感到自豪的兵）（讀後感）

不辱使命 用熱血鑄起尊嚴豐碑

壯麗的人生瞬間，源於對崇高理想的不懈追求。

屹立於世界民族之林，並非是幾件虛浮的榮耀之獲取和幾聲精神的吶喊所能立起來的。強大的經濟和軍事實力方為國之立家之本。拋卻民主及民生的福祉不談，僅僅以淺顯的國之安危根本來說；未雨綢繆、居安思危、強兵福國才是上上之策。

如今不管是上層還是下層的，嘴舌可是「亂雲飛渡」了。沾沾自喜於2001年之所謂的「中國盛年」。什麼申奧成功了、什麼入世了、什麼國足踢出亞洲了等等。殊不知在這虛浮的精神勝利之麻醉中；忘卻了百年來列強迫使的「不平等條約」、忘卻了歷史教科書上難以抹去的「恥辱」、忘卻了往年的彈炸「大使館」、忘卻了王偉的「懦弱之墜落」、忘卻了陳水扁台灣獨立之「得寸進尺」、忘卻了印度的「叫板」、印尼馬來之「排華風潮」；忘卻了虎狼之日出之國及沙俄近在咫尺的盤踞和侵蝕。更忘卻了老人家「指點江山」的豪邁氣魄及運籌帷幄的強者風范。無論秦皇漢武、唐宗宋祖、還是一代天驕的只識彎弓射大雕，都略顯風騷。俱往矣！美帝的「紙老虎」，蘇俄的「修正主義」，「三個世界」的論斷及「全世界無產階級聯合起來」的改變人類社會的宏偉思想，百年來就是千年來，又有誰敢與這種豪情及不屈的思想及行動相比擬。雖然這種思想和行為帶有違背於科學的「大躍進」實質，或是浪漫主義色調。但他卻是真正的中華民族強力的氣概所在。

中國千年傳統的軍事理念及戰略根髓是「遠交而近攻」。這種思想在千年的實踐中得到進一步的驗證。如今我們賴以欣慰和自豪的，或是不懼怕外來侵略的後盾和支柱是龐大的人口及遼闊的國土。就如當年和蘇俄的「翻臉」，老人家一句話；我們有什麼好怕的！就是甩起了原子彈，能將我們的人民消滅完嗎？直止後來的「深挖洞，廣積糧」，搞的蘇俄也是誠惶誠恐。

時代在變，我們的朋友也在變。無非是從敵人變為朋友，從朋友又變為敵人。依此推移，無窮無盡。但有一點不應該忘記，那就是最危險的往往就在身邊。

百年來，在意識形態的影響下，我們對美國人是恨之入骨的。我們遙隔著太平洋，罵他們是帝國主義，是霸權者。我們在朝鮮和他們死拼，我們在越南和他們為戰，但美國人卻沒有肆虐及霸佔我們的婦孺和國土。打了又和，和了又打，剩餘的就是無休止的謾罵了。

我們的外交重點放在美國上是無可非議的。但它是我們的朋友呢？還是敵人？我們似乎還是搞不清楚。若要從先古中國的軍事理念上來分析，美國只能是朋友，而不是敵人。就是若有那麼一天，真正為敵了，最起碼我們自己有能力跨過太平洋。

我們是不怕外來的強盜的，我們所怕及所擔心的是自己的鄰人。現在可謂是「太平時期」，但真正的太平似乎言之過早。以前的敵人成為了我們的朋友，以前曾欺辱過我們的劊子手成為了我們的座上賓。我們以自己的善良來對待他們，而他們卻在虎視眈眈。其實，我們不知道，我們的這種所做所為帶有懦弱的成分，自己也許能瞧得起自己，但他們會瞧得起你嗎？

我們為自己的和平及穩定和發展付出著代價。雖然我們也是渴望著迅速的強大起來。但人窮志不能短。我們欠缺著一種骨氣，這種骨氣已喪失了許多年了。

如今我們都覺得有吃有穿了，有了幾個的零花錢，就自恃為富翁了。就如聶衛平跑到韓國轉人家的商場，小姐戲虐他：看什麼看！這鞋一千多美元，中國人能買得起嗎？他為了爭口氣，一咬牙把那鞋買了下來。自己的兜里卻空空如也矣。是啊！氣是要爭的，但最起碼要有能力和底氣。

也許，我們值得高興的事太少。作為祖國的一分子，我們都品嘗著歷史所給予的磨難和困苦。有了那麼一丁點的幸事，我們就高興的手舞足蹈。哎！為我們的這種可憐的精神愉悅而悲憫。

誠然，我們未來的強盛需要一個穩定的周邊環境。在這個和平的環境中，我們可以盡情的發展自己。不管是經濟上，還是軍事上。但我們不可為這個和平的環境顯得低三下四，或是軟弱乞求。作為一個大國，我們要象一個大國的模樣。

幾年前的「釣魚島」事件，惟有一個香港的青年人以殉死的方式維護著島嶼的主權。我們的大陸和台灣卻顯得無動於衷。就是不停的抗議，小日本還是有恃無恐。我們只能以「求同存異」來寬慰自己和對方，以「擱置」的方式來處理這無法不解決的問題。我們稱他們為友邦，而他們卻稱我們為敵人。就如越共主席所說的：我們的北方是一個強大的國家，但它是我們的敵人。

每年，我們的政要們都要踏遍五湖四海，披星戴月，櫛風沐雨，辛勞有加的飛來飛去，目的是為了游說及廣交朋友。當然，更多的是要他們對我們有一個了解，不存有偏見和詆毀的了解。然而，事與願違的是，我們除了一些亞非拉的窮朋友外，又有幾個視我們為真正的朋友呢？

展開地圖，為我們的大好河山贊嘆不已，同時，也為我們周圍的邊鄰而憂心忡忡。這種憂心帶有安危及餘悸的成分。我們的北鄰是龐大的俄國，東面是狂妄的日本，西南是驕矜的引度，正南是當年號稱「世界第三強國的」越南。

可以說，我們的這些鄰居們，都和我們大打出手過。不友好的因素一直潛在，更何止還有很多未解決的領土爭端。我們曾吃過很大的虧，幾百萬的領土被一刀砍去；幾千萬的生靈被塗炭。翻開歷史，睜開眼睛，好好看看，好好想想，除過當年的那個「日不落的不列顛」外，還有那個國家對我們有如此的傷害。

也許，有很多的舊帳不應該翻，然而，若再不翻了，就怕我們忘記了。忘記了我們的恥辱，忘記了我們的奮發。如今我們的驕恃和盲目正預示著這種忘記，我們有意無意的自詡為自身的強大和不可戰勝。而恰恰的百年前，號稱強大的「北洋水師」被這種驕恃而害。

我們不需要復仇，我們只需要振作起民族的脊樑。中國自古以來的「唯我圓心」的思想，已讓存有的侵略他人的潛在煙消雲散。精神要成為實質性的精神，而並非是虛浮的精神；國格和人格同呼吸，只要這樣，我們才無愧於我們的祖先和民族。

中國，我不希望你懦弱！就是貧窮也要有骨氣；中國，我不希望你驕恃！因為驕恃使你變得盲目和自負；中國，我更不希望你沒有精神！一種實實在在的可以觸摸到的民族傲然之精神！

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2001年3月31日，星期六。晚6時30分，王偉從飛行中隊給妻子打電話，略帶歉意地告訴她：「隊里人手緊張，我替別人頂班，今晚就不回家了。」阮國琴萬萬沒有想到，這竟是他們夫妻的最後訣別。

4月1日。王偉用忠誠飛完了生命的最後航程。

壯麗的人生瞬間，源於對崇高理想的不懈追求。還是一名中學生時，王偉就堅定了從軍報國理想。他在日記中寫道：「能成為一隻翱翔藍天的雄鷹，是我人生最大的追求！」正是這種追求，使他放棄了報考地方大學的機會，放棄了具有發展潛質的藝術特長，放棄了難得的經商機會。

1986年6月，王偉如願成為一名光榮的軍校飛行學員。四年的軍校鍛煉，他用忠誠詮釋了責任的含義，以每門功課全優的成績取得了翱翔藍天的通行證。

通往理想的路，充滿艱辛，伴隨奉獻。在追求理想的航程中，王偉不斷挑戰自我，超越自我，讓理想插上忠誠的翅膀，隨戰鷹在祖國的海空躍升。

王偉自幼嚮往大海。在他看來，望著遼闊無垠的大海，會使人的胸襟像大海一樣無私坦盪；聽著生生不息的波濤聲，會使人的意志變得勇敢堅強。1991年6月，王偉從空軍某航校畢業時，主動要求到海軍部隊工作。在選擇去向時，他又毅然提出到天涯海角，守衛祖國的南大門。盡管親友們希望他能分到離家鄉近一點的上海、杭州或是常州，盡管他也希望作為父母的獨生子能多盡一份孝心，減少一份父母的牽掛，但他卻初衷不改。面對勸說的親朋好友，他深情地說：「美好的生活人人嚮往，但總得要有人做出犧牲。對我來說，祖國的需要永遠是唯一的選擇。」結婚後不久，王偉又說服雙方老人，動員妻子隨軍到部隊。海南陵水與浙江湖州，無論是生活條件還是氣候條件，都不可同日而語。妻子隨軍後，沒有像樣的工作，只好在部隊服務社上班，收入也比在湖州少得多。但妻子沒有埋怨他，她理解丈夫對飛行事業的執著：在王偉的心目中，沒有比駕駛戰機為祖國巡邏更神聖、更自豪的了。

阮國琴清楚地記得，王偉探家時，一位轉業到民航工作的航校同學到他家作客，向王偉介紹他的收入高出部隊十多倍，還有自己的房子和汽車。當這位同學詢問王偉今後的打算時，王偉平靜地回答：「掙錢的機會人人都有，但穿上軍裝報效祖國的機會不是每一個人都能爭取到的。」在這個假期里，每當聽到天空有飛機轟鳴聲，王偉就會興奮得跑到外面，仰天注視，遲遲不肯進家門。細心的妻子知道丈夫離不開他的神聖崗位，離不開他魂牽夢縈的戰鷹，只好讓他提前歸隊。

作為共和國的一名年輕飛行員，王偉用他的行動實踐著「讓理想在飛行崗位上閃光」的誓言。部隊每次改裝新機種，他總是第一個報名參加。一次，王偉得知某型戰機的改裝任務即將開始，為了爭取這次機會，他動員第一次懷孕的妻子做流產手術。王偉動情地對妻子說：「我不想錯過飛新機種的機會，趁年輕，飛上十個八個機種，是我最大的願望。」妻子含淚答應了他。如願以償的王偉，全身心地投入到對新裝備的鑽研和掌握中。為了檢驗自己對新機型的精通程度，他讓戰友輪流考問他，並自告奮勇當起「擂主」，希望有人問倒他。幾個月後，他第一個駕馭新型戰機巡航祖國海空。

1998年春，已經飛過兩種機型的王偉，了解到部隊即將裝備國產先進殲擊機，又一次報名申請首批飛行。有人勸他：「一旦改裝，又是從零開始，你又成了一名新飛行員。像你這樣的飛行技術，在別的部隊早已幹上大隊長了。」王偉卻不為所動。他說：「我不在乎當官，只要能早一天飛上新機種，無論個人付出多大的代價我也願意。」短短幾年間，王偉憑著對飛行事業的忠誠，贏得了熟練掌握三種新型戰機的過硬飛行本領，成為一名守衛祖國南大門的海天驕子。

在某飛行團的飛行日誌上，記載著王偉閃光的航跡：截至今年3月31日，他已安全飛行1152小時6分鍾，起飛2000餘架次。這一組數字，是他用青春譜寫的一曲理想壯歌。

苦練精飛 用汗水磨礪倚天長劍

在15年飛行生涯中，王偉不斷書寫著一個個驕人的「第一」：

在飛行學院同期學員中，他第一個放單飛翱翔藍天；

在飛行部隊3次裝備更新中，他每次都是第一個擔負戰備值班任務；

在同一批飛行員中，他第一個飛滿1000小時，成為能飛4種氣象的「全天候」飛行員；

在同齡飛行員中，他戰鬥起飛的次數最多，執行重大任務的次數最多。

這一個個「第一」，是王偉苦練精飛的印證。

「水兵愛大海，騎兵愛草原，要問飛行員愛什麼，我愛祖國的藍天……」這首《我愛祖國的藍天》是飛行員最愛聽、最愛唱的一首歌曲。在海軍航空兵某部迎接新飛行員的聯歡會上，初來乍到的王偉自告奮勇地站起來，指揮大家唱出了心中的壯志豪情。

為掌握過硬的飛行本領，每次裝備更新，王偉都堅持苦練精飛，刻苦鑽研裝備原理，反復練習每一個飛行動作。他積累的訓練筆記，常被列印成冊，成為戰友們的學習教材。他在全團率先把飛行理論、戰術理論知識運用計算機編程，轉化成形象逼真的圖形，增強學習效果。面對新的技術領域，他一項一項鑽研，當天學的內容，當天消化吸收，就是回到家裡或在外場值班，也要掏出筆記本，記上一條原理，背上一組數據。有時為弄通一條原理，他趴在原理圖前來回推導，常常三四個小時不挪動一步。

2000年初春，團里組織夜間編隊科目訓練，王偉飛僚機。夜間訓練光線較暗，他覺得夜間長機、僚機的距離不好判斷，倘若距離判斷不好就會誘發一些不安全因素。那些天里，王偉除了向老同志請教外，還暗地裡琢磨點子。正巧那段時間同室的戰友出差在外，他就在熄燈之後悄悄加夜班。有一天晚上，他躺在床上還想著夜航編隊飛行的事。突然發現從門縫里透進一縷月光，一下子觸動了他的靈感，他翻身坐起，拿出兩只手電筒，分別比作長機和僚機的航行燈，獨自一人在房間里來回行走，反復體會，用這種方法，來判斷自己與長機的距離。正式夜間編隊訓練那天，他果然飛出了好成績。

王偉有非常強烈的「前沿」意識，目光始終盯著現代高技術的制高點。團里成立新戰法研究小組，他第一個報名參加；團里的戰法研究室，他去的最多。去年，團里進行一項戰法研究，王偉主動承擔了圖上演示部分。他利用三維動畫，把戰法表演得惟妙惟肖，並製成多媒體供大家借鑒。在王偉看來，一個優秀的飛行員必須是一個智能型的，不僅要會空中精飛還要動腦飛。他的戰法研究非常廣泛，不但把對手的各型飛機研究透，還把對手的艦船摸個清；他不但研究打飛機，還研究打導彈。無論是艦機對抗，還是異型機合練；不管是他扮演紅方，還是充當藍軍，都能出色地完成任務。

嚴格訓練，科學操作，按章飛行，鍛造了王偉矯健的翅膀。一本《國際航空飛行規定》被王偉翻閱得捲起了毛邊，裡面的重要條款，他都爛熟於心。在全師「飛行法規和國際法知識競賽」中，他以滿分的成績獲得優勝獎。王偉還有一樣須臾不離的「寶貝」，那就是他的掌上電腦，裡面儲存了《空中特殊情況處置手冊》，只要有空兒他就打開，認真復習。他在2000多架次的飛行經歷中，積累了豐富的海上飛行經驗，從未發生過「錯、忘、漏」現象和事故徵候。

胸存凌雲志，天高任我飛。王偉不斷向飛行訓練的高水平躍升。無論是飛行的高難技巧，還是編隊的戰斗動作，他都能沉著冷靜，揮灑自如。在一次海上聯合演習中，王偉擔任四機編隊的四號機飛行。在空中，後面的飛行必須配合前面的飛機，越在後面操縱難度就越大，王偉的四號機是最後一架，難度可想而知。為了配合默契，編隊美觀，王偉把風向、風速、雲霧、能見度、地面參照物等飛行參數在電腦中進行定量分析，制定出各種預案，打成卡片分發給每位機組人員。通過嚴密精確的訓練，他們在編隊飛行中完成了密集隊形穿雲等高難動作，一秒不差飛抵指定空域，受到觀看這次演習的軍委首長的稱贊。

不辱使命 用熱血鑄起尊嚴豐碑

4月1日8時36分，一陣戰斗警報聲驟然響起。王偉和趙宇百米沖刺般跑向戰機。他們記不清有過多少次這樣的警報聲劃破甜美的夢鄉，記不清有過多少回如此緊張的起飛打破節假日的安寧。

多年來，美國軍用偵察機頻繁到我國近海活動，在我沿海實施空中偵察，對我國家安全構成嚴重威脅。位於南海前哨的海軍航空兵某部，為捍衛國家主權一次次派出戰機進行跟蹤監視，王偉和他的戰友最多時一天緊急起飛3批次執行任務。他們在對美國軍用偵察機一次又一次跟蹤監視中，大義凜然，堅定無畏，忠誠履行著捍衛國家主權與尊嚴的神聖使命。

前年除夕，全國人民正歡天喜地迎接傳統佳節。中午11時30分，一陣急促尖厲的警報響起，擔負戰斗值班的王偉和段輝扔下飯碗，駕機升空。目標越來越近，是美國的軍用大型電子偵察機！他們發現座艙里的美國飛行員個個戴著一頂「聖誕帽」。在西方，慈祥的「聖誕老人」為人們送去祝福，是平安與祥和的象徵。而此時，一個國家的軍用偵察機飛行員戴著「聖誕帽」抵近另外一個主權國家的領空，送來的「聖誕禮物」卻是威脅和挑釁！

今年1月24日，新世紀第一個春節。美國軍用偵察機又來偵察騷擾，他們似乎專挑這樣的時候跑來搗亂。王偉和戰友高秉禮，奉命去和「老對手」周旋。7天的春節假期里，他倆兩次戰鬥起飛。

對抵近我國偵察的外國軍用飛機實施跟蹤監視，是維護我國國家安全的需要，完全符合國際慣例。

今天，「不速之客」又來了！王偉和趙宇緊急升空，戰鷹仰首直刺海天，上升高度，調整航向，空中編隊，向目標飛去……

幾分鍾後，王偉和趙宇發現左前方有一架大型飛機。他們向目標接近，很快判明這是美國的EP－3型軍用電子偵察機，正向我海南島三亞外海抵近偵察。王偉、趙宇迅速調整航向，駕駛戰鷹與美機同向同速飛行。

王偉和趙宇都是多次和狡猾的美國軍用偵察機打交道了，熟知美國軍用偵察機常常利用雙方飛機性能上的差異，尤其是利用偵察機擅長低速飛行的長處，玩弄各種花招和伎倆，如「減慢速度」、「貼雲飛行」等，企圖擺脫我機跟蹤。狂妄傲慢的美機還經常忽上忽下，突然左右坡度轉彎，一次次做出極危險動作，挑釁我方飛行員。

這一次，王偉和趙宇當然知道該怎樣對付這個「老對手」。他們沉著冷靜，在我海南島一側平穩編隊飛行，美國EP－3飛機在外側。突然，美機大動作轉向，向王偉的飛機撞壓過來！美機左機翼外側螺旋槳將王偉駕駛的飛行垂直尾翼打成碎片。王偉的戰機發出一陣慘烈的怒吼，呈右滾下俯狀墜落。

此時，長機趙宇難以相信，從翻滾墜落的飛機上依然傳來了王偉鎮定的報告聲：「飛機控制失靈。」王偉還在繼續駕駛著已經完全失控的戰機。

l秒，2秒，……8秒，9秒，……將個人生死置之度外的王偉與墜落的戰機在空中翻滾，他在用自己血肉之軀為救護戰機作最後的沖刺。趙宇大聲命令：「跳傘！」

沒有迴音，但聞驚天動海的呼嘯；盡管匆忙，卻是從容不迫的告別。王偉離開了自己心愛的戰機，猶如一顆流星用自己最後的光芒，在海天之際劃出一道壯麗的彩虹。

降落傘緩緩下落，一隻不屈的雄鷹在南中國海盤旋、盤旋……

戰機悲壯地撲向大海，激起沖天巨浪，豎立起一座尊嚴的豐碑。

熱愛生活 用愛心書寫真實的人生

這些天來，在王偉工作和生活的營區、宿舍，一簇簇鮮艷奪目的三角梅、九里香等花卉，在春天的陽光沐浴下競相綻放。望著這些由王偉親手培植的造型各異的盆景，戰友們禁不住潸然淚下。

王偉十分鍾愛生命力極強的三角梅。工作之餘，他把它們塑造成各式各樣的戰鷹雄姿，有的像戰斗機，有的像轟炸機，還有的像兩架戰斗機在編隊飛行。他把對飛行事業的熱愛和對美好生活的追求，溶進一花一木之中。

王偉像一團火，對生活充滿著激情。筆記本的封面上，他用鋼筆勾勒出自己戴著飛行頭盔的頭像，左上角畫著一架直插雲霄的戰鷹，左下角豎寫著一行遒勁有力的楷書「天高任我飛」。

在王偉的電腦里，存放著一幅尚未完成的畫稿。上方是一位全副武裝的飛行員駕戰鷹翱翔海空，下方是一艘大型戰艦的輪廓。在打草稿時，站在身旁的妻子阮國琴評價道：「你這幅畫蠻有超前意識。」王偉對妻子說：「當代軍人不把目光盯著未來就不稱職。」今年3月30日晚上，離家到部隊值班的王偉告訴妻子：「等『五·一』放假，我就把它畫完。」王偉走得太匆忙，匆忙得來不及再用色彩語言抒發他的凌雲壯志，而他留給人們的是一幅用生命熱血畫成的英雄畫卷。

熱愛生活的王偉，用自己的才華創造著美好生活的空間。為豐富軍營文化生活，他發揮文藝特長，教戰友們唱歌，部隊組織歌詠比賽，他總是擔任指揮和領唱；他酷愛美術，創作的一幅幅反映飛行員火熱生活的油畫，多次在上級組織的比賽中獲獎；他喜愛攝影，為戰友和親人們拍下了一個又一個難忘瞬間；他為中隊、大隊出的一期期板報，為飛行員俱樂部設計的形象標志，新穎別致，獨具匠心，為軍營增添了一道道亮麗的風景線。

「一個人把自己最寶貴的東西奉獻給祖國和人民，他的一生也就最壯麗。」為戰友，為他人，王偉捧出了一顆熾熱真摯的博大愛心。戰士史冊華被分到炊事班後，工作打不起精神。為幫助小史正確對待工作分工，王偉一有時間就找他談心，陪他下棋，約他散步，還送上一些烹飪方面的書。王偉兄長般的真情關愛感動了小史，他逐漸安心炊事工作，不久還當上了班長，加入了黨組織。

在團里，戰友們有事都願找王偉幫忙。戰友要理發，他隨叫隨到；幫報考軍校的戰士輔導功課，他不厭其煩；兄弟單位請他寫美術字，他從不推辭。飛行員劉長松的女兒患急性肺炎住院，王偉聽說後，便主動找團領導要求替他值班，讓劉長松回家照顧女兒。戰友葉潮嵩想學電腦，王偉手把手地教，使他很快掌握了微機操作技能；大隊文書潘家偉經常為飛行員家裡換煤氣罐，跑來跑去很辛苦，王偉就把自己的一輛自行車送給了小潘……

王偉深愛著他的親人。在妻子阮國琴的眼裡，他是一個溫柔體貼的好丈夫。妻子隨軍後，由於飛行員的特殊職業要求，他們總是離多聚少。王偉每周只有一兩天能回家吃飯，每次回家他總要紮上圍裙，做上幾道妻子愛吃的家鄉菜。去年8月，在他們結婚紀念日這一天，王偉特意買了一塊漂亮的真絲面料，為妻子裁製了一條新穎的時裝裙子。今年二三月間，阮國琴生病住院，王偉晝夜陪護著，為妻子煲湯熬葯，洗臉洗腳，有幾次累得在病房裡打起了呼嚕。他給妻子許下諾言：「等你身體康復後，帶你回老家看望父母，陪陪我們的兒子，好好享受一下闔家團聚的天倫之樂……」

王偉，親人在呼喚你，戰友在呼喚你，人民在呼喚你！

你在春天裡離去，遍野的山花為你編織絢麗的花環；你在海空中離去，白雲碧濤為你書寫不朽的輓聯。

英雄王偉，你在大海中永生！

⑹ 飛行員王偉 美國偵察機

最後還給美國了
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發生撞機後，王偉的飛機墜毀，美國的飛機是大型的電子偵察機，比王偉的殲八要大很多倍，也堅固的很。但是也受傷無法繼續飛行，只能就近迫降到中國的陵水機場，不管開始是不是進了中國領空，反正最後都落到中國軍事機場了。肯定不是事先和中國說好要訪問中國機場的。
迫降後，中國當然很氣憤，也暗自有些興奮。
畢竟他是闖入中國境內的，但這可是美國最新的電子戰偵察機，上面很多電子偵察設備和密碼相關設備。所以飛機一降落就被中國人扣押，專家上去研究了個邊。
其實這種飛機都在機艙壁上放置很多錘子的，就是防備意外時銷毀電子儀器的。
當時是不是被破壞了就不得而知了。
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飛機和人員被扣留在中國，美國象徵性的道歉後，人員被送回國，但飛機沒辦法，中國當時不同意美軍再派飛機到中國機場
所以只好請俄羅斯出飛機過來，把美國飛機大卸八塊運走了。

這件事情後，美國和美國盟友都換了新的密碼。

⑺ 王偉是如何犧牲的

王偉是為了保護我國領空安全犧牲的。2001年4月1日，美軍一架偵察機進入我專屬經濟區上空。王偉奉命對其進行跟蹤監視。在飛行過程中，美偵察機多次無視警告，在飛行中突然大轉向，與王偉駕駛的戰斗機發生碰撞。在極力救護戰斗機未果後，王偉不得不選擇跳傘棄機，墜入大海。

王偉落海後，軍民出動搜救人員10餘萬人次，克服海上惡劣環境和復雜氣候等困難，展開了大規模搜救行動，連續奮戰14個晝夜。令人惋惜的是，努力的搜尋並沒有喚回飛行英雄，王偉最後被確認犧牲，生命永遠定格在33歲。

王偉的生平。

王偉生於1968年4月6日，浙江省湖州市人。他從小立志報國，高中畢業後自願應招入伍，在部隊勤勉敬業，意志堅定，全身心投入到飛行事業中。努力學習高科技知識，刻苦鑽研飛行技術，無論駕駛哪種戰機，他都能做到地面苦練，空中精飛，成為四種氣象飛行員，每次飛行考核都是優秀。

他積極進取，在軍校學習時，第一個當班長、區隊長，第一批入黨，在部隊改裝殲七飛機時，他第一個放單飛，始終保持昂揚的精神狀態。他經常擔負重大飛行任務，多次立功受獎。

以上內容參考人民網——王偉：海空衛士 不畏強敵

⑻ 英雄飛行員王偉最後說了什麼讓眾人落淚

王偉曾經說過的一句話最讓人感動，這句話僅僅19字：「81192收到，我已無法返航，你們繼續前進！」

王偉（1968年4月6日—2001年4月1日），男，漢族，浙江省湖州市人，中國海軍航空兵飛行員，烈士，畢業於中國人民解放軍空軍航空大學 。

在2001年4月1日8時55分，美國海軍的EP-3型偵察機在中國海南島東南70海里（110公里）的中國專屬經濟區上空，與王偉駕駛的殲-8II戰斗機發生碰撞，殲-8II戰斗機墜毀。在此次中美撞機事件中，王偉跳傘下落不明，後被確認犧牲。

人物生平：

中美撞機撞出的英雄王偉生前可能沒有想到自己會成為一起震驚世界事件的主角，並且成為億萬人學習的榜樣。

事實上，王偉2001年4月1日早上駕駛殲-8飛機到南海上空監視美國偵察機只不過是他多次執行過的一次「例行任務」。但33歲的王偉再也沒有回到基地，他的殲-8飛機和美國EP-3電子偵察機在距離海南104公里的上空發生碰撞。

⑼ 4月1日英雄王偉犧牲21年，如何評價他的一生

一、英雄王偉為保衛國家和平而壯烈犧牲，是名副其實的英雄。

王偉（1968年4月6日-2001年4月1日），男，漢族，浙江省湖州市人，中國海軍航空兵飛行員，烈士，畢業於中國人民解放軍空軍航空大學。

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⑽ 王偉犧牲21年，81192事件的始末有何詳情

21年前的今天，我們呼叫81192，這是王偉戰機的編號，他牽動著億萬中國人的心。在那一刻，「呼叫81192，甲板已經清空，空域已經清空，可以降落，請你立即返航！」

可是英雄為保衛祖國的領空，王偉已無法返航，21年後我們始終難忘那壯烈的一刻。

王偉駕駛著戰機貼近追蹤，讓美方大為惱火，他怎麼甩也甩不掉，而接下來所發生的事情讓我們氣憤不已，在那一刻，美機突然大動作向王偉撞壓過來王偉駕駛的飛機垂直尾翼被打成碎片尾部也遭到狠狠撞擊戰機，導致王偉的戰機呈右滾下俯狀墜落，飛機開始失靈，王偉跳傘後下落不明，而81192也不幸墜毀。

到今天為止，王偉「迷航」了21年，祖國呼喚了他21年。英雄的事跡我們始終難忘，為了祖國和人民的安全，他獻身給了偉大的事業，今天我們再一次緬懷他，致敬我們的人民英雄！回想起當年南海上空那朵潔白的傘花從碧藍的天空墜落到湛藍的深海里時，無人知曉他那時的心情，但他或許會想起，家鄉湖州綿密的江南煙雨，門外天空飛機留下的痕跡，還有小城裡和阮國琴留下的青蔥歲月吧。