程序員薪津

1. 2020年成都新津會撒縣升區嗎

2020年成都新津已經撒縣升區。根據《四川省人民政府關於同意撤銷新津縣設立成都市新津區的批復》

經國務院批准，同意撤銷新津縣，設立成都市新津區，以原新津縣的行政區域為成都市新津區的行政區域，新津區人民政府駐五津街道模範街56號。

撤縣設區工作要堅持以新時代中國特色社會主義思想為指導，全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中全會精神，認真落實省委十一屆六次全會關於推進城鄉基層治理制度創新和能力建設的決定，按照《行政區劃管理條例》要求，加強黨的領導，加強總體規劃，體現改革精神，著力推進治理體系和治理能力現代化。

要積極踐行創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念，尊重和順應城市發展規律，優化國土空間格局，統籌做好規劃、建設和管理，提高新型城鎮化質量和水平，增強城市綜合承載和資源優化配置能力。

要嚴格執行黨中央關於厲行節約的規定和國家土地管理法規政策，嚴格按照國務院「約法三章」的要求，不新建政府性樓堂館所，不增加財政供養人員，不增加「三公」經費。涉及的各類機構要按照「精簡、統一、效能」的原則設置，涉及的行政區域界線要按規定及時勘定並更新行政區劃圖；所需人員編制和經費由你市自行解決。

(1)程序員薪津擴展閱讀：

設立成都市新津區，以原新津縣的行政區域為新津區的行政區域，轄8個鎮（街道），總面積330平方公里，戶籍人口31.88萬人。

設立成都市新津區，有利於優化成都市空間結構，增強中心城市綜合承載和資源配置能力，提高其輻射帶動作用；有利於加快推動成渝地區雙城經濟圈建設，在西部形成高質量發展的重要增長極；有利於深入實施新型城鎮化戰略和「一干多支」發展戰略，推動我省高質量發展；有利於成都踐行新發展理念，建設公園城市示範區，提升城市功能品質，推動超大城市治理體系和治理能力現代化。

下一步，成都市將藉助新津撤縣設區這一重大發展機遇，把握城市發展規律，加強統籌謀劃，科學推進城市規劃建設，更好發揮成渝地區雙城經濟圈的極核作用，為全省經濟社會高質量發展作出更大貢獻。

2. 戶口遷移需要遷入地村民小組或社區居民小組三分之二以上的戶的代表簽字同意

戶口遷移不需要遷入地村民小組或社區居民小組三分之二以上的戶的代表簽字同意。這一規定是沒有法律依據的。相關法律法規如下：

《國務院關於進一步推進戶籍制度改革的意見》

二、進一步調整戶口遷移政策

（四）全面放開建制鎮和小城市落戶限制。在縣級市市區、縣人民政府駐地鎮和其他建制鎮有合法穩定住所（含租賃）的人員，本人及其共同居住生活的配偶、未成年子女、父母等，可以在當地申請登記常住戶口。

還例如：《重慶市戶口遷移登記實施辦法》

第三章直系親屬投靠戶口遷移

第九條直系親屬投靠戶口遷移是指夫妻投靠、子女投靠父母、父母投靠子女的戶口遷移。

第十條夫妻投靠按自願申請登記常住戶口。現役軍人的配偶，可在軍人入伍前戶口所在地父母處申請登記常住戶口。

第十一條未成年子女可自願申請投靠父親或母親登記常住戶口。

本市籍成年子女與城鎮地區父母共同居住生活的，可申請投靠父母登記常住戶口。

第十二條年老父母可申請投靠成年子女登記常住戶口。退休人員以及本市籍居民投靠城鎮地區成年子女的，不受年齡限制。

(2)程序員薪津擴展閱讀：

辦理外省市遷入本市的戶口，應向遷入地派出所交驗的證明證件：

（1）遷入人的戶口遷移證、准予遷入證明和居民身份證；

（2）市局、分（縣）局開具的入戶證明；

（3）遷入戶的居民戶口簿；

（4）18周歲以上人口交本人正面免冠一寸光紙黑白大頭照片兩張；

（5）畢業分配應持報到證和接收單位局級以上組織人事部門的報戶口證明和接收單位證明

3. [動漫]新海城所有的作品

新海誠作品表
【在職Falcom工作一覽】
1996年 《英雄傳說4—朱紅血》 Documentation
1997年 《七星魔法使》 Documentation / 宣傳
1998年 《永遠的Ys1》 Documentation
1998年 《Brandish4》Documentation
1999年 《新英雄傳說3—白發魔女》 Documentation / 宣傳
1999年 《英雄傳說5—海之檻歌》 片頭動畫作畫 / 場景作畫
2000年 《永遠的Ys2》 片頭動畫
2001年 《新英雄傳說4—朱紅血》 Documentation / 宣傳
2001年 《Ys1&2完全版》 片頭動畫
2001年 《Zwei!!》Art&Graphics
（97年《新英雄傳說1》詳細不明）
【其他協力作品】
（1）《Bitterweet Fools》OP MOVIE
動畫製作：新海誠 原畫：相田裕 腳本：古我望 音樂：TWOFIVE
2001年Minor會社出品游戲《Bitterweet Fools》的片頭動畫，新海先生首次使用動畫用紙的作品。
（2）《Wind-a breath of heart-》OP MOVIE
動畫製作：新海誠 原畫：結城辰也/庄名泉石 腳本：古我望/向井正哉 音樂：TWOFIVE
2002年，同樣是Minori出品的游戲《Wind-a breath of heart-》片頭動畫。
作者感想：「這是《星之聲》結束後不久製作的辛酸之作。我是以做《星之聲》番外篇那樣的心情來製作的。」
（3）《笑顏》MTV
原唱：岩崎宏美 動畫：新海誠 原畫：田澤潮
2003年4-5五月間的音樂短片。值得一提的是，這部僅兩分鍾的音樂短片居然單獨出了DVD版，除了本篇四個版本外還有采訪錄等映像特典。新海誠的個人份量可見一斑。
（4）《はるのあしおと》OP
2004年7月23日minori發售的GALGAME《はるのあしおと》的OP動畫由新海誠監督製作。
（5）2006年11月《ef - a fairy tale of the two.》OP
新海誠被譽為新銳映像創作家，天門的音樂大氣蓬勃雄壯感人，GALGAME廠商minori一貫以電影手法製作抒情性故事而見長，強強聯手將會為我們帶來怎樣的多感官享受呢？
將於12月22日上市的minori傾力打造的GALGAME《ef - a fairy tale of the two.》上篇《ef - the first tale.》中請到了新海誠老師和天門老師聯手製作了一段長約3分鍾的的OP影像。眾所周知，新海誠和天門也算是老拍檔了，二人合力打造的《雲的彼端約定的場所》曾感染了無數人。而《ef - the first tale.》的OP也是充分展現了新海誠與天門2人的特色，一望無際的晴空、夕陽下的狹小教室、追逐著夢想與愛拚命奔跑的少年少女們……單是一段三分鍾的影像就足以帶給觀眾強烈的視覺沖擊。劇本由御影擔當，原畫為七尾奈留。
（6）《信濃每日新聞》CM
2007年9月5日開始在日本長野縣內播放的信濃每日新聞的CM（廣告），因為是著名動畫導演新海誠製作的而成為話題。
這個CM分為《遙遠的日子2007 Ver.1》篇和《遙遠的日子2007 Ver.2》篇兩個模式，故事設定是：作為營業用的世界首部混合動力電車，為了追逐乘坐著這部電車在小海線進行試驗運行的父親，女兒騎著自行車進行追趕。這個CM在信濃每日新聞營運的網站「信每Web」中的訂閱向導版塊中，可以收看。
另外在上月14日，該縣佐久市的長野縣佐久勤勞者福利中心裡，新海誠監督的最新劇場電影《秒速5厘米》也被放映。
（7） 《明日の君と逢うために》OP
2007年11月30日發售的Purple softwareから「明日の君と逢うために」
絵が可愛いなぁ、原畫さんがいいなぁ。
とにかくオープニングムービーが素晴らしい。
橋本みゆきさんですな。なんと、作曲もされていますか！
「新海誠」さんチックで、動く動く、ぐるぐる動く。
教室から外へ切り替わる繋ぎのうまいことうまいこと。
さすがOPに定評のあるPurple！
見入ってしまいましたね。
（8）《貓的集會》CM
2007年12月10日首播的Anikuri15是在日本NHK電視台播放的超短動畫系列，由15位監督各製作1分鍾動畫而組成的奇妙作品。進來新銳動畫人新海誠也被邀請參加第三季的製作，他的新作名叫《貓的集會》，是以貓咪作為主角的有趣故事。動畫由出品過新海誠成名作《星之聲》及之後的《雲的彼端，約定的場所》的Comix Wave製作，依舊由新海誠本人包攬監督、原畫、背景美術、色彩設計和攝影工作，而人設由《秒速5厘米》的西村貴世擔任，音樂則由一直與新海誠合作的天門擔當。雖然只有短暫的一分鍾，但一定依舊能帶給觀眾新海誠動畫的原汁原味。
第一部是新海城的新作《貓的集會》，憑借長篇動畫《秒速5厘米》而獲得多個國際獎項的新海城這次轉戰短篇動畫，《貓的集會》以貓咪被人類有意無意地踩踏其尾巴為契機，講述了一個貓咪集合起來向人類反擊的有趣故事。繼《她和她的貓》，這是新海城第二次以貓為題材製作的短篇動畫。
（9）《ef - the latter tale》DEMO.MOVIE
2008年4月發布的《ef》宣傳動畫，再次由新海誠監督製作。讓我們一起感受音與畫的完美結合吧！！

【個人重要作品一覽】
《遙遠世界》
陳舊的老電影效果，飛向白雲的紙飛機，熱戀中的男女，平凡的生活畫面，電車，地鐵，擁抱，細語，愛撫。以及貫穿始終的憂郁的藍調鋼琴曲。
全片實驗動畫的感覺非常重，鉛筆速寫調子與2D3D交替變換的場景，切換不定的鏡頭，似乎在講述一個若即若離的愛情故事。
《包圍的世界》
靈感來自村上春樹的《世界盡頭與冷酷仙鏡》。
《少女和她的貓》
短片由瑣碎的生活場景展開，美麗的長發少女和她超級卡通的小貓，全片以少女的情感為主題，講述了漠然的生活，心靈傷痛與慰藉。場景的運用恰倒好處地切入了影片情感的表述。
《星之聲》（ほしのこえ）
2002年2月《星之聲》（星辰細語）
日文原名：ほしのこえ (Ho shi no ko e)
英文名：The voice of a distant star
導演/動畫製作：新海誠 音樂：天門 聲優：新海誠、筱原美香 主題曲：Low
本作獲得 第1屆新世紀美術協會東京國際動畫片展銷會 / 第7屆神戶動畫 / 第6屆文化廳媒體藝術節 / 第8屆AMD AWARD數字內容大獎 等獎項
2002年2月，一部25分鍾的單集CG動畫《星之聲》在日本悄然問世。隨後便在日本業界激起了不小的波瀾——優美傷感的意境與雅麗眩目的視覺效果自然不必冗談，更加令人驚詫的是：除了配樂與聲優以外，全片的製作人員僅有一人——新海誠。以及他的一台電腦。在開始全篇之前，還不得不提一下被戲稱為人才培養學校的Falcom。
《永遠的Ys2》的OP動畫對於Falcom玩家而言應該記憶猶新。絢麗的2D動畫效果配合近乎完美的節奏感，給人以強烈的感官震撼。這就是新海誠在職F社5年間的代表作之一
1996年，新海誠在大學結業後加入日本Falcom游戲會社（通常在相關仕事中以新津誠名義出現），負責程序、美工、動畫與宣傳影片製作。
在職Falcom期間，新海誠開始了個人動畫短片創作。包括1997年的黑白短片《遙遠世界》（1分30秒）、1998年的3D短片《被包圍的世界》（30秒）、1999-2000年的黑白短片《她和她的貓》（5分鍾）。2000年初夏，新海誠開始製作個人映像動畫《星之聲》。但由於工作的繁忙，導致《星之聲》一度停滯不前。2001年5月，新海誠向Falcom提交辭職。之後《星之聲》的製作步上正軌，2002年1月宣告完工，歷時共計7個月。 另外，新海誠也曾外注參與製作Minori游戲會社游戲《Bitterweet Fools》（2001）、《Wind·a breath of heart》（2002）片頭動畫。
個性而不張揚的創作理念與深厚的創作實力，使得新海氏的動畫風格性格彰顯，卻又平和親近。看似平凡瑣碎的場景物件設定，卻處處透著作者巧妙的安排，光線的大量運用更是在畫面的和諧中平添了幾分靈氣。
新海誠繼《星之聲》後的又一部力作，全片長50分鍾，2003年發售"雲之彼端約定的地方"
<星之聲>簡介:
美加子說：「也許，我們是被宇宙拆散的第一對戀人。」阿升說：「也許，思念可以超越時間與距離。」
星之聲，完全使用2D和3D的數字動畫，講述一個男孩和女孩被時空隔離，用簡訊互通消息的愛情故事。
背景設定：2039年，地球的調查隊曾在火星上遭到Tarsian的襲擊而導致全滅的命運。而7年以後的2046年，地球人已經利用從Tarsian手中得來的科技建立起了強大的宇宙軍，初步在近地球圈打敗了Tarsian，保住了地球的安全並開始組織遠征軍反攻轉入狀態。
一般來說動畫都是由一個動畫公司製作並得到商業投資才能做出來的，不過這部《星之聲》是個例外，他是日本獨立動畫製作人新海誠的個人作品。從2000年初夏開始，新海誠利用工作空餘在一台400Mhz的G4蘋果機上製作，直到2002年1月才完成了這部25分鍾的作品。除了音樂以外，都是他一個人獨立完成的。
"雲之彼端約定的地方"<<主要簡介>>
在日本戰後被分割統治的另一個世界裡，1996年夏，位於聯邦國統治下的北海道的神秘巨塔工程悄然開始了。而在美國佔領的本州，這個塔真正建設目的卻無人知曉。
那塔是一座隔著輕津海峽也可以清楚看到的龐然大物。兩個15歲的少年：藤澤浩紀和白川拓也，對它有著不知道是敬畏還是憧憬的奇妙感情。他們利用軍需廢品，在山上的廢棄小站里組裝了一架名為ヴェラシーラ的小飛機。兩個男孩同時喜歡著班上的澤渡佐由理。無論是佐由理還是「塔」，對他們而言都是一種象徵，現在無法觸即，將來一定會接近的事物。
但是，佐由理在中學三年級時，突然得了原因不明的記憶障礙症，轉學去了東京。在無可名狀的虛脫感中，兩個少年漸漸停止了對飛機的製造，走上了不同的道路。
在2001年的東京，已經是大學生的浩紀和拓也再次相會。得知佐由理依然身陷病中，常年沉睡。二人想要把她解救出來。在這個過程中，他們不知不覺的接近了「塔」和這個世界的本質，以及佐由理隱藏的秘密。
《秒速5cm》
整部影片分為：
第一話《櫻花抄》講兩個人互相表露心意及對未來的迷茫。
第二話《宇航員》講的是沒有明裡時，男主角貴樹安靜而孤獨的生活。同時借另一個女孩子的描述，也可以看出貴樹對明裡的思念。
第三畫《秒速五厘米》講的是已成年的男女主角過著基本不相乾的日子。從男女主角交錯的對白中，向我們講述了人生的變化無常及我們力量的渺小。
由三個故事組成的《秒速5厘米》拋棄了懸念，回歸生活，大量的現實取景，用接近寫實的動畫向人講述因為小學畢業而離別的遠野貴樹和筱原明裡兩人，對相互抱有好感而時時記掛在心。但由於分別的阻隔只能把這份特別的感情寄予在別處。隨著時間的流逝，終於有一天貴樹在一個大雪天里決定去找明裡，表白自己的內心……
動畫三部分，分別是描寫貴樹與明裡再會的《櫻花抄》，以旁人的視點表現的《宇航員》，以及表現兩人精神上彷徨的標題短篇《秒速5厘米》（電影副標題為「a chain of short stories about their distance」）意為：有關他們之間的距離的連續短篇故事。
《秒速5厘米》已於2007年11月16日推出小說版，同樣由新海誠執筆。

4. 新津縣欠薪辦公室

你可以咨詢114獲得地址與電話。
拓展
討薪最怕的是老闆太窮了，無薪可討，要命一條，要錢沒有。就算依法討薪，贏了官司，錢不但仍然要不到（法院不可能把自己的錢拿來替老賴付你薪酬），還得倒貼黃瓜二條（倒貼伙食車船費誤工費等）。

為了討回辛苦一年賺來的工資，農民工兄弟可謂費盡心機，討薪的手段也在不斷地翻新，有集體下跪討薪的，有給企業（老闆）送「缺心」錦旗的。花樣繁多的討薪招數更折射出民工討薪之難。

老子曰：「民不畏死，奈何以死懼之。」

列子曰：「性命本非吾有，生死不過往來」。

莊子曰：「生為徭役，死為休息」。

某打工者跳樓討薪時，模仿宋朝大詩人陸游口氣留給兒子的遺言：「死去原知萬事空，但悲討薪不成功。血汗工資發放時，家祭無忘告乃翁」。

找錢要賣力，吃飯要拚命。

農民工的本錢唯一的就是命，為了討薪的勝利成功，農民工視死如歸、湯蠖在前,斧鉞在後，赴湯蹈火，面不改色，死不旋踵，由此產生了不少討薪英雄，有「跳樓討薪的」、有「爬塔吊討薪」的，有「爬上巨型廣告牌討薪」的，有「爬上水塔頂部討薪」的，有「割腕討薪」的，有「殺包工頭討薪」的，有「自殺討薪」的，有「喝農葯討薪」的多不勝數。

為什麼我說他們是英雄，理由是盡管他們的討薪之路走得很悲愴，但他們做人所未敢做。為人所未敢為，他們在用鮮血與生命逐步推動法律的健全和社會的發展，享受英雄稱號當之無愧。

當前，政府要求農民工不要惡意討薪，要善意討薪。

善意討薪是指什麼？就是不能到工地去找老闆要錢，不能到家裡去找老闆要錢，也不能在馬路上找老闆要錢，還不能集體去找老闆要錢，那麼到哪裡才能去找老闆要錢呢？有關部門對此做出了專門規定，就是只能去勞動仲裁部門和法院打官司要錢，而且還要帶齊各種證據，如用工合同，工作證，工資條，考勤本等等，少一樣都不行。

重慶市清欠辦有關負責人告訴記者，政府有關部門支持通過正當渠道解決工程款和工資糾紛問題，堅決打擊通過非法渠道（回答者註：沒有通過勞動仲裁與法院判決的討薪都屬於'非法渠道'）和過激手段「惡意討薪」。

這名負責人告訴記者，五種行為應認定為建設領域「惡意討薪」行為：一是違反社會治安管理規定，採取拉橫幅、堵塞道路、阻礙交通、封鎖出入口等方式，造成嚴重影響的；二是採取爬樓、爬塔吊、切斷水電、沖擊施工現場等方式，妨礙正常施工現場管理、辦公秩序，造成嚴重損失的；三是採取敲詐、勒索、脅迫索取建設領域工程款、材料款、勞務款或農民工工資等方式，涉嫌欺詐或以合同糾紛為由蓄意鬧事的；四是組織農民工或非施工現場人員參加聚集或鬧事的，如圍堵國家機關，沖擊辦公區域等；五是不服從政府部門管理，威脅相關政府工作人員人身安全等嚴重影響政府有關部門調處的。

這位負責人稱，對於建設領域「惡意討薪」行為，公安部門將依法嚴格處置，特別是對因惡意追討行為引發的突發社會治安事件，堅決予以打擊，絕不手軟。同時，建設、勞動等部門根據建築市場從業人員信用評價制度，通報批評惡意追討人員，依法限制或禁止其參與重慶市建築市場的勞務隊伍。

回答者評論：

政府的措施治標不本，欠薪不存在了，討薪自然就消失了，討薪消失了，那些跳樓討薪的，集體下跪討薪的，給企業（老闆）送「缺心」錦旗討薪的，懸賞臘肉討薪的、「爬塔吊討薪」的，「爬上巨型廣告牌討薪」的，「爬上水塔頂部討薪」的，「割腕討薪」的，「殺包工頭討薪」的，「自殺討薪」的，「喝農葯討薪」，拉橫幅討薪的、堵塞道路討薪的、阻礙交通討薪的、封鎖出入口討薪的，切斷水電討薪的、沖擊施工現場等千奇百怪方式討薪的都通通隨著消失了。

不欠薪是防止惡意討薪的最好方案。

欠薪如果繼續存在，不管政府怎麼打擊，惡意討薪仍會不斷。拖欠幾百幾千元錢，對於富人來說，無所謂，沒有必要去冒險，對於貧窮的農民工來說，那是他的命根子，他要拚命保護，哪怕冒難涉險也在所不辭，哪怕湯蠖在前,斧鉞在後，赴湯蹈火，為討得那微薄的薪酬，亦面不改色，死不旋踵。從過往的過激討薪就可以看出，農民工有不要命的特性，命都不要的人，處罰「惡意討薪」政策條款是很難阻當他行動的步伐，雪上加霜的農民工可能會做更出格的事來，要加強安全防衛工作，防止出大事。

大秦的法律夠殘，大唐的法律夠酷，大明朝的法律夠嚴，尚沒有阻止身為「草民」的陳勝吳廣黃巢李自成的腳步。導致大秦帝國風雨飄搖，大唐王朝劇烈動盪，大明朝崇禎皇帝弔死梅山樹上。

大禹治水尚知「堵不如疏」，今「肉食者」不知乎？古人曹劌曰：『肉食者鄙，未能遠謀』。唐人李牧賦雲：「後人哀之而不鑒之，亦使後人而復哀後人也」

「欠薪討薪」是改革開放出現的新問題，「敲鍾吃飯蓋章拿錢」的時代是沒有「欠薪討薪」的，隨著我國快速發展，各個領域會遇到許多的新問題，出現的新事物越來越多，在我們尚未搞清楚問題的性質，事物的發展趨勢時，如果對這些問題與事物一概禁止與排斥打壓，無疑會使情況更糟糕，我們應當合理引導，將其中不安因素剔除，讓問題得到和平解決，讓事物助力於社會發展。

刑法修正案（八）規定：

以轉移財產、逃匿等方法逃避支付勞動者的勞動報酬或者有能力支付而不支付勞動者的勞動報酬，數額較大，經政府有關部門責令支付仍不支付的，構成惡意欠薪罪，依法判處三年以下有期徒刑或者拘役，並處或者單處罰金；造成嚴重後果的，處三年以上七年以下有期徒刑，並處罰金。

單位犯前款罪的，對單位判處罰金，並對其直接負責的主管人員和其他直接責任人員，依照前款的規定處罰。有前兩款行為，尚未造成嚴重後果，在提起公訴前支付勞動者的勞動報酬，並依法承擔相應賠償責任的，可以減輕或者免除處罰。

回答者評論：該規定對還有一定資金的老闆有威懾力，對一屁股兩肋骨債務的窮老闆作用不大，他們死豬不怕漲水燙，要判刑就判，要錢就是沒得。

推薦黑白道討薪方案：

一、欠工資白道的解決方案如下：

1、向當地勞動監察部門投訴，或撥打熱線12333。

2、去人力資源與社會保障局申請勞動仲裁。

3、去當地人民法院打官司，申請支付令。

依據《勞動合同法》

第三十條 用人單位應當按照勞動合同約定和國家規定，向勞動者及時足額支付勞動報酬。用人單位拖欠或者未足額支付勞動報酬的，勞動者可以依法向當地人民法院申請支付令，人民法院應當依法發出支付令。

第七十七條 勞動者合法權益受到侵害的，有權要求有關部門依法處理，或者依法申請仲裁、提起訴訟。

第八十五條 用人單位有下列情形之一的，由勞動行政部門責令限期支付勞動報酬、加班費或者經濟補償；勞動報酬低於當地最低工資標準的，應當支付其差額部分；逾期不支付的，責令用人單位按應付金額百分之五十以上百分之一百以下的標准向勞動者加付賠償金。

二、黑道的解決方案如下：

找幾個同志者設法弄到其人，問其要支付工資還是留下手腳，或者留下兩個耳朵做紀念。如果你有唐雎的勇氣，一個人也可以討薪，唐雎曰：「夫專諸之刺王僚也，彗星襲月；聶政之刺韓傀也，白虹貫日；要離之刺慶忌也，倉鷹擊於殿上。此三子者，皆布衣之士也，懷怒未發，休侵降於天，與臣而將四矣。若士必怒，伏屍二人，流血五步，天下縞素，（魚死網破）今日是也。」挺劍而起，秦王色撓，長跪而謝之曰：「先生坐！何至於此！要工資給你就是了」。

回答者評論：黑白解決方法各有其優缺點。白的解決方法優點是安全，缺點是見效慢，麻煩，是否能夠三兩月解決還是未知數。

黑的解決方法優點是見效特快，最多一天就可以完全解決，缺點是搞不好自己會有麻煩事。

其他的「跳樓」討薪方案，這方案討薪之路實在走的太悲慘，不推薦。

以上是最佳方案，沒有更好的了，如都不管用，那隻有自認倒霉透頂了。

時至今日，「討薪難、難討薪」依舊尚未從根本上得到緩解。如果從法律健全與完善角度看，在解決欠薪問題上已是「無障礙」，但殘酷的現實是，惡意欠薪是普遍的，惡意欠薪入罪是「個例的」。據悉，自「惡意欠薪入罪」以來，兩年時間里，全國范圍內有80餘名企業主被依法入刑追責。法律「很豐滿」，執法「很骨感」；欠薪「很豐滿」，討薪「很骨感」。

有相關人士指出，取證困難、法律操作性差是欠薪入罪難的主要原因。很多工程被層層轉包，發生拖欠農民工工資的糾紛後，不好追究主體。此外，繁瑣復雜的程序和取證難度，對於普通的勞動者，維權門檻無疑太高了，農民工的維權腳步很難邁入。

法律的威懾力不是無限大，尤其是遭遇維權成本高、維權難度大以及「執行難」等之後，法律的正義力量就會削減，惡意欠薪反而又會猖獗起來。正如相關專家曾建議的，要發揮政府的主導作用，增強政府的責任意識，變農民工維權為政府維權。就業是最大的民生，就業獲取足額的勞動報酬是「民生的最大」，從改善民生角度上講，政府有責任保障農民工利益，尤其是勞動監察部門不能坐等欠薪成為事實，必須事先介入監管，消滅於萌芽狀態，才可能「事半功倍」的解決欠薪問題

5. 新津縣屬於哪裡

四川省

新津區，四川省成都市轄區，位於成都市南部。新津自北周定名，是成都平原古蜀文明發源地之一，成渝地區雙城經濟圈示範區成員 ，是成都市的南大門。東接雙流區、南瀕眉山市彭山區、西臨邛崍市、北靠大邑縣和崇州市，行政區域面積330平方千米，轄4街道、4鎮，2019年常住人口37萬；北面花源街道距成都市區19千米，距西南航空港10千米。

(5)程序員薪津擴展閱讀：

新津區位於狹義成都平原南部，狹義的成都平原僅指都江堰市、綿竹市、羅江區、金堂縣、新津區、邛崍市為邊界地岷江、沱江沖積平原，長約210千米，寬約50～70千米，是構成川西平原的主體部分。

新津區地勢平坦，面積方圓。主要為河流，漫灘和階地構成地平原地貌。由76.6%的平壩和14.1%的丘陵和9.3%的水面構成，海拔高度442～673米。平原在地質構造上屬成都新生代斷陷，其東南和西南的牧馬山和長秋山為淺丘與台地，屬龍泉山褶斷束。

6. 在新津落戶的政策有哪些2020

符合以下條件，且身體健康、無犯罪記錄的國內外人才，可以來津落戶：

（一）學歷型人才。包括：普通高校畢業，全日制本科生一般不超過 40 周歲（有無學位證均可），具有碩士學位的研究生，一般不過 45周歲；具有博士學位的研究生，年齡不受限制。

（二）資格型人才。包括：獲得副高級及以上職稱資格的；擁有國內外精算師、特許金融分析師（CFA）、金融風險管理師（FRM）、注冊會計師、注冊稅務師、注冊建築師、注冊勘察設計工程師、注冊資產評估師、律師等執業資格的。

（三）技能型人才。包括：在本市用人單位就業，高等職業院校畢業，或中等職業學校畢業並工作滿1 年，具有高級職業資格、不超過 35 周歲；具有技師職業資格，不超過 40 周歲；具有高級技師職業資格，不超過 50 周歲。

（四）急需型人才。人工智慧、生物醫葯、新能源新材料、新一代信息技術、高端裝備製造、數字創意、航空天能環保等戰略性新興產業領域的領軍企業所急需的人才，由企業確定。各區人才辦負責組織所在區領軍企業的資格認定並公布領軍企業名單。

第二條、來津人才可選擇以下落戶地點：

（一）本人或配偶名下的產權房；

（二）所在單位集體戶；

（三）無產權房、所在單位無集體戶的來津人才，在區人力社保部門指定的人才集體戶落戶；

（四）無就業單位的來津人才，在中國北方人才市場人才集體戶落戶並存檔。

第三條、引進人才按照以下程序辦理落戶手續：

（一）符合本辦法第一條前四款條件之一的引進人才，本人登錄天津公安民生服務平台，下載「天津公安」手機動終端（APP），在線提出落戶申請，公安部門於 3 個工作日內反饋審核結果。

審核通過的，選擇第二條前三款落戶地的，到擬落戶區行政服務中心引進人才聯審窗口辦理准遷手續；選擇第二條第四款落戶地的，在各區行政服務中心均可辦理准遷手續。

（二）經認定具有直接推薦資格的領軍企業，引進符合本辦法第一條第五款條件的急需型人才，結合企業辦理。

第四條、辦理落戶准遷手續需提供以下材料：

（一）學歷型人才，需提供居民身份證、學歷證書、戶口本、學信網備案表、學位認證報告。

（二）資格型人才，需提供居民身份證、職稱或執業資格證書。

（三）技能型人才，需提供居民身份證、職業資格證書和學歷證書、在津勞動合同或社保繳費憑證。

（四）急需型人才，需提供居民身份證、所在區人才辦出具的急需型人才認定書。

(6)程序員薪津擴展閱讀：

落戶集體戶所需材料：

1、入戶申請表（辦證中心現場領取或網上下載）

2、畢業證書原件和復印件，沒有就會學校開畢業證明書

3、申請人戶口簿與身份證（原件＋復印件）

4、申請人本市無房證明原件5、集體戶首頁、空白頁，去區縣市人才交流中心領取

B、技能人才落戶

申請人必須滿足這三個條件：

1、在本市同一用人單位工作2年及以上。

2、單位推薦。

3、成都市人力資源和社會保障局認定。社保：同一單位連續2年以上社保（含2年）證書：取得國家職業資格證書

7. 我參加了國家知識產權專利局專利咨詢員的筆試，但不清楚這個工作的新津待遇如何哪位好心人知道啊

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8. 我國有哪幾個飛行員培訓學院和基地

1.中國民航飛行學院
中國民用航空飛行學院創建於一九五六年，是中國民用航空總局直屬的以培養民航飛行人才為主的全日制普通高等學校，同時培養民航其他專業技術人才及國民經濟建設所需的工、管、文等應用型高級專門人才。中國民用航空飛行學院位於成都平原的腹地——四川省廣漢市，校園建築面積72萬多平方米。校內樹木蔥蘢、綠草如茵，環境寧靜、幽雅，是一方讀書、治學的凈土。
51年滄海桑田，51年櫛風沐雨。飛院人根植民航，見證變遷，創造輝煌。據統計，建校51年來，中國民用航空飛行學院為新中國民航和亞洲、非洲20多個國家、地區的民航業培養了近50000名各類專業人才，其中，向中國民航輸送的13000餘名飛行員，佔中國民航飛行員總數的90%以上。
開設有：飛行技術（運輸飛機駕駛、通用飛機駕駛、直升機駕駛）、交通運輸（空中交通管制、飛行簽派、航行情報和機場管理）、英語、熱能與動力工程、電子信息工程、計算機科學與技術、安全工程、交通工程、工商管理、市場營銷、物流管理和空中乘務（旅遊管理）、商務管理（航空服務）等21個本、專科專業，教學內容已覆蓋了民用航空運輸人才培養的各個領域，且飛行大學生進入航空運輸業的各類證照理論和實踐考試，一次性率達90%以上，遠遠高於世界同類院校的平均水平。
中國民用航空飛行學院採用獨樹一幟的雙師制實施本科人才培養。學校現有教職工3300餘人，各類教師1800餘人。其中，專任教師700餘人，實訓教師及高級工程技術人員1000餘人。他們當中，具有高級職稱的教師1100餘人（含國家功勛飛行員47人，高級工程師75人），具有博士、碩士學位的中青年教師占學校理論教師總數的75%以上。目前，各類在校學生10000餘人，其中研究生120餘人，留學生近100人，飛行學生3000餘人。
2005年，學院申請碩士學位授予權，以高分通過國務院學位委員會評審，獲得飛行技術與航空安全、飛行程序規劃與設計、航空人因工程、空中交通運輸管理、空中交通運輸保障、機務工程6個專業方向的碩士學位授予權。目前，學校的佔地面積、固定資產總額和生均教科儀器、設備值居全國高校前列。
學校建有一批高水平的研究院所，其中，民航飛行技術與航空安全科研基地是中國民航的重點科研單位，基地下設部級重點實驗室5個。2006年，經國際民航組織和中國民航總局認證，學校成為國內唯一有權開展國際民航（ICAO）英語培訓和等級認證的教育機構。
作為亞洲最大、世界知名的「藍天大學」――中國民用航空飛行學院,除了為新中國培養輸送了佔中國民航直屬航空公司總數90%以上的飛行人才和大量的其他高級工程技術人才這樣輝煌的業績外，學院還擁有約26億的固定資產和1100多公頃的校園面積； 目前，學校在四川、河南兩省6地市建有4個飛行分院、5個機場、1個通用航空公司和1個飛機修理廠； 配有獎狀、夏延、西門諾爾、TB、賽斯納-172等13種共234架初、中、高級教練機和包括波音737-300、800、空客320等在內的全飛行模擬機、固定模擬機和練習器35台； 有中、美、法三國六方合作創建的位居全球三大培訓中心之列的航空發動機維修培訓中心，擁有各型航空發動機400餘台； 館藏圖書超過百萬冊、電子圖書73萬冊、國內外資料庫33個，建有1000兆校園網。
中國民用航空飛行學院的前身是「中國民用航空局航空學校」。1956年初, 隨著我國社會主義改造基本完成和第一個五年計劃取得決定性勝利，為了滿足祖國建設和發展需要，解決民用航空人才短缺的突出矛盾，經民用航空局報請國務院和中央軍委同意，「中國民用航空局航空學校」於同年8月，在人傑地靈的天府之國翻開了共和國民用航空人才培養的嶄新一頁。此後的48年來，盡管校名幾度更改，學院的辦學層次也從中專、大專升格為本科院校，但是，飛院人始終不渝地將根深植於這方熱土，用青春和智慧鋪築了人民共和國民用航空大廈堅實的基石。
走過了50年的風雨里程，中國民用航空飛行學院積累了豐富的辦學經驗,擁有近500名教風嚴謹、技術精湛的飛行及其他各類專業的教師隊伍，他們當中，飛行教學在2500小時以上的全天候飛行教員超過了100人,在這支優秀的教師隊伍中，有的榮獲國家授予的功勛飛行員稱號，有的獲得安全飛行金、銀、銅質獎章。近年來，學院的航空安全連創佳績,分別於1996、1997、1998、2000、2001和2003年，獲得中國民用航空總局授予的中國通用航空安全最高獎——「航空安全『金鷗杯』」。
學院在四川新津、廣漢、綿陽和河南省洛陽市設有4個副司局級的飛行訓練分院以及所屬的5個設施完備的、供飛行教學訓練使用的機場。為了保障飛行安全和教學質量，學院還設有飛機修理廠和為轉場飛行訓練服務的遂寧、洛陽 2個航空站。洛陽航站曾多次出色完成了我們黨和國家領導人以及外國元首的專機保障任務，受到各級領導的好評。
今天，面對中國高等教育改革與發展的大好形勢，中國民用航空飛行學院在保持特色、做強主業的前提下，適度拓展與行業發展密不可分的相關專業。目前，學院本部所設的飛行技術與航空工程學院、 空中交通管理學院、空中乘務學院、計算機與信息工程系、外語系、管理科學系、體育教學部開設有：飛行技術（運輸飛機駕駛、通用飛機駕駛、直升機駕駛）、交通運輸（空中交通管制、飛行簽派、航行情報和機場管理）、英語、計算機科學與技術、工商管理、熱能與動力工程、電子信息工程、安全工程、交通工程、物流管理、市場營銷和空中乘務與旅遊管理、商務管理與航空服務等20個本、專科專業。專業涵蓋工、管、文等學科門類。
學院歷來十分重視學生在德、智、體等方面全面發展，其中富有特色的准軍事化管理對學生在事業上有所作為起到了基礎作用。據統計顯示: 在中國民航每天飛往國內外的各條航線上,90%以上的機長是在這里接受了良好的文化教育和嚴格的紀律作風培養後成長起來的。今天的中國民航，飛行學院的校友隨處可見，他們當中的大批優秀人才已經走上了中國民航各級管理部門的領導崗位，成為中國民航建設和發展的中堅力量。
早在上個世紀中後期,中國民用航空飛行學院就開始接收國外政府公派的留學生了。首批留學中國民用航空飛行學院的學生是1962年6月1日開始投入飛行訓練的10名越南學生。此後的30多年裡，中國民用航空飛行學院以其自己所特有的魅力吸引著蒙古、日本、韓國、柬埔寨、香港等眾多亞洲國家和地區的飛行、航管、機務維修人員來這里進行學習和深造。 站在社會發展的前沿，滿足社會最新需求,自1991學院首開中國私人飛行駕照培訓先河以來, 已有近100名國內外航空愛好者在這里畢業，並獲得中國民用航空總局頒發的私人飛機駕駛執照。
致力於教書育人的飛院人也從來沒有忘記參與、支持地方經濟建設，從1999年至今，飛院人連續出色地完成了北京、四川等10多個省、市自治區要求協助的人工增雨作業任務。目前，飛行學院創建中的「 四川三星通用航空公司 」已橫空出世。飛行學院將在多層面、多領域為社會經濟發展提供更優質服務的同時，進一步完善自身，向建設世界一流飛行大學沖擊。
中國民航飛行學院官方網站www.cafuc.e.cn
2.中國民航大學,中國民航最高學府,是中國民航總局所屬的一所普通高等院校,是被國際民航組織(ICAO)認定的世界上少數幾所「享有國際盛譽」的民航類院校之一。
中國民航大學歷史悠久，成立於1951年，當時由毛澤東主席任命校長、周恩來總理選定校址。前身可追溯到1951年9月成立的軍委民航局第二民用航空學校。1958年12月更名為中國民用航空高級航空學校,1963年6月列入普通高校序列，更名為中國民用航空機械專科學校。1981年8月10日，更名為中國民用航空學院。經教育部、中央機構編制委員會辦公室、中國民用航空總局批准，中國民用航空學院正式更名為中國民航大學。2006年8月26日，天津市市長戴相龍和中國民航總局局長楊元元共同為中國民航大學揭牌。
歷經56年的建設與發展，中國民航大學已成為目前我國唯一一所民航學科專業門類齊全、將航空科學技術與交通運輸工程兩大學科群交叉融合的高等學府，被譽為中國民航人才的搖籃，科學技術研究的中心，國際文化交流的窗口。
中國民航大學地處北方經濟中心天津市濱海新區，緊靠天津濱海國際機場，具有優越的地理位置，天津和濱海新區的發展為中國民航大學提供了一個大顯身手的舞台。現在中航大正努力向著「國內一流、國際知名」的研究型民用航空大學邁進。學校佔地面積110.26萬平方米（1654畝）；總建築面積55萬平方米，其中教學行政用房20.9萬平方米，學生宿舍10.05萬平方米，各類體育場所面積7.32萬平方米；建有多媒體教室103個，13380座；語音教室12個，586座；普通教室72個，4301座；固定資產總值近10億元，其中教學儀器設備總值1.91億元；建有國內一流的工程技術訓練中心，有實習飛機24架，各種類型飛機發動機40台；圖書館現有館藏總量100餘萬冊、電子圖書76萬冊、國內外資料庫29個；校園網出口帶寬1000兆，可供近萬台計算機同時上網。
學校學科專業涉及文、法、理、工、管等5個學科門類，有通信與信息系統、航空宇航科學與技術、交通運輸工程和工商管理學等4個部級重點學科；有25個碩士學位點，另有3個高校教師在職攻讀碩士學位專業和2個國際合作碩士項目（中法航空安全管理碩士、中澳航空工商管理碩士）；有24個本科專業，其中飛行器動力工程、交通運輸、通信工程和工商管理等4個本科專業為天津市重點建設專業。
現有專任教師741人，其中博士90人、碩士355人，具有博士、碩士學位的教師占專任教師總數的60%；有正高職稱105人，副高職稱307人，其中博士生導師6人；有中國工程院院士1人，國家傑出青年基金獲得者1人，天津市特聘教授1人，民航特聘專家3人，民航中青年技術帶頭人4人，天津市教學名師1人。
建校以來，中國民航大學為民航和社會培養了四萬余名各類畢業生，畢業生遍及民航各生產崗位及技術領域。全國民航七分之一的員工、三分之一的工程技術和管理人才來自中航大，一大批畢業生成為民航工程技術和管理的中堅骨幹，許多人成為業界精英，現有在校本科及研究生13000餘人。
中國民航大學堅持教學工作是中心，以專業和課程建設為重點，強化對教育教學工作的全面建設與質量管理，促進學生知識、能力和素質全面協調發展，人才培養質量和水平穩步提高。近年來，學生在全美大學生數學建模競賽、全國大學生數學建模競賽、電子設計競賽、英語競賽和全國「挑戰杯」大學生課外學術科技作品競賽中均取得優異成績；校女子柔道隊在全國錦標賽榮獲四金一銀，名列全國第一；男子籃球隊連續兩年打入全國大學生籃球聯賽（CUBA）八強。學校畢業生深受民航和社會歡迎，就業率長期保持在95%以上。
中國民航大學現有中國民航空中交通管理、中國民航航空地面特種設備、中國民航航空運輸經濟與管理科學、中國民航機場工程和中國民航機務維修工程等5個省部級科研基地，智能信號與圖像處理天津市重點實驗室1個，11個校級研究所。近五年，累計承擔各類科研項目722項，其中國家級項目27項，科研經費總額11495萬元，出版專著和教材70部，發表論文2141篇。科技成果獲近五屆國家科技進步二等獎2項、省部級科技成果獎39項。學校正在建設國家級大學科技園，現有科技型企業7家，2004年銷售收入達4635萬元。
中國民航大學與國際民航組織、國際民航運輸協會、歐盟工業委員會、美國聯邦航空局（FAA）、歐洲聯合航空局（JAA）等民航組織和機構；與波音公司、空客公司、羅•羅公司等知名航空製造企業；與美聯航等航空運輸企業；與美國普渡大學、法國國立民航大學、澳大利亞墨爾本皇家理工學院等國外院校建立了廣泛而深入的交流與合作關系。與法國國立民航大學、法國航空工業大學合作培養了2期「航空安全管理碩士」，成為中歐航空合作項目的典範；與澳大利亞合作培養了5期「航空工商管理碩士（AMBA）」；與法國4所航空大學簽署了建立「中法航空工程師學院」的協議；與歐盟合作進行了航空人為因素、航空規章一體化體系等項目的研究。學院另建有中英羅•羅培訓中心、中新航空培訓有限公司，設有美聯航辦事處，擁有波音公司、空客公司、法國賽峰集團航空資料特藏室以及波音公司在全球唯一的一個非客戶單位網站。學院在選派教師出國做訪問學者、攻讀學位和培訓進修的同時，也先後為新加坡、韓國等十幾個國家和港澳台地區培訓了多批民航專業人才。
3.北京航空航天大學
4.空軍在吉林好像有個什麼空軍大學 一本
但是北航好像只有南航的送培生 天津民航大的飛行員少 而我們廣漢飛院有近3500名飛行學員 中國民航90%以上的飛行員和機長出自我們學校

至於待遇嘛 民航的工資高 待遇也不錯但是空軍的保障好 不能飛戰斗機 還可以軍轉民 飛民航客機

9. 四川成都市新津區新科局下屬智慧中心職工是什麼編制

咨詢記錄 · 回答於2021-10-09

10. 至《秒速五厘米》後，新海誠還有新的作品嗎或者將來有沒有

《遙遠世界》 陳舊的老電影效果，飛向白雲的紙飛機，熱戀中的男女，平凡的生活畫面，電車，地鐵，擁抱，細語，愛撫。以及貫穿始終的憂郁的藍調鋼琴曲。 全片實驗動畫的感覺非常重，鉛筆速寫調子與2D3D交替變換的場景，切換不定的鏡頭，似乎在講述一個若即若離的愛情故事。 《包圍的世界》 靈感來自村上春樹的《世界末日與冷酷仙鏡》。 《少女和她的貓》 短片由瑣碎的生活場景展開，美麗的長發少女和她超級卡通的小貓，全片以少女的情感為主題，講述了漠然的生活，心靈傷痛與慰藉。場景的運用恰倒好處地切入了影片情感的表述。 《星之聲》（ほしのこえ） 2002年2月《星之聲》（星辰細語） 日文原名：ほしのこえ (Ho shi no ko e) 英文名：The voice of a distant star 導演/動畫製作：新海誠 音樂：天門 聲優：新海誠、筱原美香 主題曲：Low 本作獲得 第1屆新世紀美術協會東京國際動畫片展銷會 / 第7屆神戶動畫 / 第6屆文化廳媒體藝術節 / 第8屆AMD AWARD數字內容大獎 等獎項 2002年2月，一部25分鍾的單集CG動畫《星之聲》在日本悄然問世。隨後便在日本業界激起了不小的波瀾——優美傷感的意境與雅麗眩目的視覺效果自然不必冗談，更加令人驚詫的是：除了配樂與聲優以外，全片的製作人員僅有一人——新海誠。以及他的一台電腦。在開始全篇之前，還不得不提一下被戲稱為人才培養學校的Falcom。 《永遠的Ys2》的OP動畫對於Falcom玩家而言應該記憶猶新。絢麗的2D動畫效果配合近乎完美的節奏感，給人以強烈的感官震撼。這就是新海誠在職F社5年間的代表作之一 1996年，新海誠在大學結業後加入日本Falcom游戲會社（通常在相關仕事中以新津誠名義出現），負責程序、美工、動畫與宣傳影片製作。 在職Falcom期間，新海誠開始了個人動畫短片創作。包括1997年的黑白短片《遙遠世界》（1分30秒）、1998年的3D短片《被包圍的世界》（30秒）、1999-2000年的黑白短片《她和她的貓》（5分鍾）。2000年初夏，新海誠開始製作個人映像動畫《星之聲》。但由於工作的繁忙，導致《星之聲》一度停滯不前。2001年5月，新海誠向Falcom提交辭職。之後《星之聲》的製作步上正軌，2002年1月宣告完工，歷時共計7個月。 另外，新海誠也曾外注參與製作Minori游戲會社游戲《Bitterweet Fools》（2001）、《Wind·a breath of heart》（2002）片頭動畫。 個性而不張揚的創作理念與深厚的創作實力，使得新海氏的動畫風格性格彰顯，卻又平和親近。看似平凡瑣碎的場景物件設定，卻處處透著作者巧妙的安排，光線的大量運用更是在畫面的和諧中平添了幾分靈氣。 新海誠繼《星之聲》後的又一部力作，全片長50分鍾，2003年發售"雲之彼端約定的地方" <星之聲>簡介: 美加子說：「也許，我們是被宇宙拆散的第一對戀人。」阿升說：「也許，思念可以超越時間與距離。」 星之聲，完全使用2D和3D的數字動畫，講述一個男孩和女孩被時空隔離，用簡訊互通消息的愛情故事。 背景設定：2039年，地球的調查隊曾在火星上遭到Tarsian的襲擊而導致全滅的命運。而7年以後的2046年，地球人已經利用從Tarsian手中得來的科技建立起了強大的宇宙軍，初步在近地球圈打敗了Tarsian，保住了地球的安全並開始組織遠征軍反攻轉入狀態。 一般來說動畫都是由一個動畫公司製作並得到商業投資才能做出來的，不過這部《星之聲》是個例外，他是日本獨立動畫製作人新海誠的個人作品。從2000年初夏開始，新海誠利用工作空餘在一台400Mhz的G4蘋果機上製作，直到2002年1月才完成了這部25分鍾的作品。除了音樂以外，都是他一個人獨立完成的。 "雲之彼端約定的地方"<<主要簡介>> 在日本戰後被分割統治的另一個世界裡，1996年夏，位於聯邦國統治下的北海道的神秘巨塔工程悄然開始了。而在美國佔領的本州，這個塔真正建設目的卻無人知曉。 那塔是一座隔著輕津海峽也可以清楚看到的龐然大物。兩個15歲的少年：藤澤浩紀和白川拓也，對它有著不知道是敬畏還是憧憬的奇妙感情。他們利用軍需廢品，在山上的廢棄小站里組裝了一架名為ヴェラシーラ的小飛機。兩個男孩同時喜歡著班上的澤渡佐由理。無論是佐由理還是「塔」，對他們而言都是一種象徵，現在無法觸即，將來一定會接近的事物。 但是，佐由理在中學三年級時，突然得了原因不明的記憶障礙症，轉學去了東京。在無可名狀的虛脫感中，兩個少年漸漸停止了對飛機的製造，走上了不同的道路。 在2001年的東京，已經是大學生的浩紀和拓也再次相會。得知佐由理依然身陷病中，常年沉睡。二人想要把她解救出來。在這個過程中，他們不知不覺的接近了「塔」和這個世界的本質，以及佐由理隱藏的秘密。 《秒速5cm》 整部影片分為： 第一話《櫻花抄》講兩個人互相表露心意及對未來的迷茫。 第二話《宇航員》講的是沒有明裡時，男主角貴樹安靜而孤獨的生活。同時借另一個女孩子的描述，也可以看出貴樹對明裡的思念。 第三畫《秒速五厘米》講的是已成年的男女主角過著基本不相乾的日子。從男女主角交錯的對白中，向我們講述了人生的變化無常及我們力量的渺小。 由三個故事組成的《秒速5厘米》拋棄了懸念，回歸生活，大量的現實取景，用接近寫實的動畫向人講述因為小學畢業而離別的遠野貴樹和筱原明裡兩人，對相互抱有好感而時時記掛在心。但由於分別的阻隔只能把這份特別的感情寄予在別處。隨著時間的流逝，終於有一天貴樹在一個大雪天里決定去找明裡，表白自己的內心…… 動畫三部分，分別是描寫貴樹與明裡再會的《櫻花抄》，以旁人的視點表現的《宇航員》，以及表現兩人精神上彷徨的標題短篇《秒速5厘米》（電影副標題為「a chain of short stories about their distance」）意為：有關他們之間的距離的連續短篇故事。 《秒速5厘米》已於2007年11月16日推出小說版，同樣由新海誠執筆。 STAFF&主題曲： 原作·腳本·監督：新海誠 角色設定·作畫監督：西村貴世 美術監督：丹治匠·馬島亮子 音樂：天門 主題歌：山崎まさよし《One more time, One more chance》 CAST： 遠野貴樹：水橋研二 篠原明裡（第1話 「櫻花抄」）：近藤好美 篠原明裡（第3話 「秒速5厘米」）：尾上綾華 澄田花苗：花村憐美