航天的哪個專業需要編程

① 航空航天類專業學生應該自主學習一些什麼軟體知識求教育，求指點~

呵呵，才大一就這樣想，很上進啊。不錯，我也是飛設專業的，北航的，研究生。說說我自己的經歷吧，當時大一下學期上的C++課，我也是對計算機方面的東西很感興趣，當時自己自學了一些。編程的話，我建議更多的是學習、體會、培養編程的思想，C或者C++或者JAVA只是語言，當然它們有各自的優勢，我建議的話，你可以看一下演算法方面的書，或者是做一些編程的練習，很多高校都有自己的OJ，Online Judge，可以了解一下，多練，多上手，編程這東西對咱們專業還是很有用的，況且你自己也聽感興趣的。說到這，就還得說一個MATLAB，我當時大一下學期高數課的實驗課上第一次接觸這個軟體，這個軟體也是咱們經常要用的，搞計算的。C/C++是搞開發的，數值計算能力不是它們的關注點。MATLAB就是專門的數值計算軟體，功能非常強大，咱們專業很多問題都會用它，建議你好好學習。大二大三可以參加個數學建模之類的競賽，鍛煉鍛煉。
單片機？嵌入式？ 這個的話其實就專業來說，和飛設並沒有太大的練習。但是作為自己，也可以憑著興趣了解一下。我當時上的微機原理與介面技術，我非常感興趣，甚至一時間有要轉專業到計算機專業的沖動。
到大三的時候，接觸了有限元的課程。這個非常非常非常重要！！你或多或少已經在一些課程上聽老師提起過這個方法了，說它是我們專業的核心知識(軟體方面)也不為過。具體不說了，你可以上網搜一下。軟體的話，有很多著名的有限元分析軟體：MSC系列的Nastran/Patran, ANSYS, ABAQUS,本科能基本掌握上述任何一種軟體的基本功能即可，因為這些軟體下麵包含很多模塊，特別龐大。必須要說的是，軟體學習不能忽略了理論的學習，有限元理論和軟體實踐都要好好學習。慢慢來吧。
接著是CATIA。我們大三稍微接觸了一些，很少，到了研一，又學了一遍。很多飛機設計的主機所的設計都是用這個軟體，飛機設領域應用最普遍的CAD軟體。軟體方面的就這些了。
好好學習，加油！

② 測控技術與儀器要學編程嗎

測控技術與儀器專業是需要學習編程的，包括電腦編程與單片機編程。
一、測控技術與儀器專業的主要課程：
主要課程：電路原理度、EDA技術及應用、感測器與檢測技術、自動控制原理、單片機原理及應用、程序設計、精密機械與儀器設計、精密機械製造工程、模擬電子技術基礎、數字電子技術基礎、微型計算機原理與應用、控制工程基礎、信號分析與處理、精密測控與系統、工程光學。
二、測控技術與儀器專業的專業方向：
測控技術及儀器專業是儀器科學與技術和控制科學與技術交叉融合而形成的綜合性學科。
方向一以集電子技術、先進控制理論、計算機控制技術、自動檢測技術、光電技術以及網路技術於一體為特色，以生產過程的機電裝備運行狀態及其信息為研究對象。本方向旨在培養基礎理論扎實、實踐能力強、知識面廣，外語綜合能力和計算機應用能力較強，人文社會科學綜合素質較高，具有開拓創新意識，能夠從事工業過程式控制制理論與裝備、計算機輔助測試系統、信息處理與狀態識別等領域的研究開發、設計製造和運行管理的復合型高級工程技術人才。
方向二以光—機—電—儀器—計算機技術一體化為特色，以感測器技術、信息獲取與處理技術、自動化精密機械以及智能儀器儀表為主要研究對象。本方向旨在培養基礎理論扎實、實踐能力強、知識面廣，外語綜合能力和計算機應用能力較強，人文社會科學綜合素質較高，具有開拓創性意識，能夠從事測控儀器、信息技術以及測試計量技術等方面的研究開發、設計製造和運行管理方面的復合型高級工程技術人才。
三、測控技術與儀器專業的就業方向：
該專業畢業生大多就業於航天航空、兵器、機械、電子、能源、化工、通訊、交通等眾多國防科技及國民經濟建設領域的研究院所和企業，從事現代測控系統的研究設計、製造、應用工作。

③ 航空航天類專業包括哪些

航空航天類專業包括飛行器設計與工程、飛行器動力工程、飛行器製造工程、飛行器環境與生命保障工程、探測制導與控制技術等主體學科專業。

1、飛行器設計與工程

簡單地講，飛行器設計與工程最主要指的就是對飛機、導彈等飛行器的設計，轟動世界的「阿波羅登月計劃」、「神舟」飛船等，都是本專業的傑作。

2、飛行器動力工程

這個專業從廣義上講就是能源動力工程，而對於航空航天飛行器來講，就是飛機和火箭上的發動機。航空發動機是提供飛行器所需的動力裝置，被稱為「飛機的心臟」。

3、飛行器動力工程

這個專業從廣義上講就是能源動力工程，而對於航空航天飛行器來講，就是飛機和火箭上的發動機。航空發動機是提供飛行器所需的動力裝置，被稱為「飛機的心臟」。

4、飛行器環境與生命保障工程

本專業旨在培養具備航空、航天環境模擬及控制、生命保障系統設計與研究能力，能在航空航天領域從事環境控制與生命保障系統設計，在民用領域從事熱能利用、空調、供暖等系統設計的工程技術人才。

5、探測制導與控制技術

教育部在1988年頒布的新專業，是由原來的魚雷飛雷工程、火控與指揮系統工程、引信技術、飛行器制導與控制四個專業歸並而成。專業調整的目的是充實擴大專業內涵，內容增加至包括探測與識別、制導與控制、控制工程在內的專業課程。

該本科專業根據學校設置的不同分為電子方面和航天方面。但是多數院校傾向於電子方向的培養。