马自达6发动机压缩比

A. 马自达6发动机压缩比 适合加97号还是93号

理论上更倾向于用97号。
93号、97号无铅汽油，是指它们分别含有93％、97％的抗爆震能力强的“异辛烷”，也就是分别含有10％、7％、3％的抗爆震能力差的正庚烷。压缩比在8.5－9.5之间的中档轿车一般应使用93号汽油；压缩比大于9.5的轿车应使用97号汽油。低压缩比加了高辛烷值的汽油不会有问题,只是价格贵点而已，好处是比较清洁。具体你的车到底选用什么标号的汽油，在明书上都有写明，按照明书加油是不会错! 我记得马6的压缩比好象是10.3 所以说应该加高于93的汽油比较好！

B. 谁知道马自达6系列的发动机是什么发动机

马自达6发动机型号： LFX
2.0L 146马力 L4

汽缸容积(cc)： 1999 1999 1999 1999
排量(L)： 2.0
工作方式： 自然吸气
汽缸排列形式： L
汽缸数(个)： 4
每缸气门数(个)： 4
压缩比： 10.3
气门结构： DOHC (双顶置凸轮轴)
缸径： 87.5
冲程： 83.1
最大马力(Ps)： 146
最大功率(kW)： 108
最大功率转速(rpm)： 6500
最大扭矩(N·m)： 183
最大扭矩转速(rpm)： 4000
发动机特有技术： S-VT+VIS
燃料形式： 汽油
燃油标号： 93号
供油方式： 多点电喷
缸盖材料： 铝
缸体材料： 铝
环保标准： 欧IV

C. 马自达6应该加93号还是97号油

93号。

马自达6搭载了直列四缸发动机，运用连续正时气门控制技术(S-VT)与可变气门时间技术VVT，气门配置DOHC双顶凸轮轴，供油方式多点喷射，缸径与行程（mm） 87.5 × 94.0，传动形式5档手自一体。

当汽油标号过低时，压缩的混合油气将在点火前自燃，点火时，已开始自燃的油气又将产生强烈爆炸，使原先精确设计的燃烧程序失控，一部分汽油做了负功，一部分因为燃烧过程与活塞行程不同步不能完全燃烧，造成进气阀和缸内严重积碳，油耗增加，尾气恶劣。

(3)马自达6发动机压缩比扩展阅读

马自达6汽油标号的选择方法：

汽车选择汽油标号的首要标准就是发动机的压缩比，也是当代汽车的核心节能指标。引擎的运行是由气缸的“吸气--压缩--燃烧--排气--吸气”这样周而复始的运动所组成，活塞在行程的最远点和最近点时的气缸体积之比就是压缩比。降低油耗的成本最低效果最好的方法就是提高发动机的压缩比。

压缩比在7.5～8.0之间的发动机应选用90～93号汽油；压缩比在8.0～8.5之间应选用90～93号汽油；压缩比在8.5～9.0之间应选93～95号汽油；压缩比在9.5～10.0之间应选用95～97号汽油，而这些相关数据在每辆车的说明书上都会很清楚的注明。

D. 2012款马自达6压缩比是多少

2012款 马自达6 2.0L排量发动机的压缩比是10.3：1

E. 03年马自达6发动机压缩比是多少

马6没有2010款。接近的只有08款和11款两种，两款发动机的压缩比都是10.3。

F. 07款马自达6的压缩比

M6的压缩比超过10，理论上讲是要用97比较好，但说明书上只要求93以上即可

G. 马自达6发动机压缩比 适合加97号还是93号

理论上更倾向于用97号。 93号、97号无铅汽油,是指它们分别含有93%、97%的抗爆震能力强的“异辛烷”,也就是分别含有10%、7%、3%的抗爆震能力差的正庚烷。压缩比在8.5-9.5之间的中档轿车一般应使用93号汽油;压缩比大于9.5的轿车应使用97号汽油。

H. 马自达6多大马力

马6有两个版本，2.0发动机压缩比为10.0:1，最大功率99KW/6000rpm（1马力=0.735KW)，最大扭矩177NM/4500rpm.起步加速、爬坡主要跟扭矩（低速扭矩）有关；高速性能主要与马力有关。