‘壹’ 汽车空调怠速时候压缩机不工作
你好像这种情况一定要去修理厂测试一下空调压力，同时检查一下压力传感器和温度传感器有没有问题。
‘贰’ 森雅M80空调不制冷什么原因
1、压缩机没有制冷剂了，加制冷剂。
2、压缩机没油了，加油。
3、电磁阀不换向：检测电磁阀是否正常 ，不通断的话就更换电磁阀。
4、系统故障：检查毛细管是否脏堵、油堵或冰堵，如果空调时制冷时不制冷，一般是冰堵，如果用氮气吹管路吹出赃物或不畅通，说明脏堵或油堵，如果开系统没有制冷剂，说明制冷剂漏，检查漏点维修。
5、压缩机故障：整机不制冷，打开系统，检查是否有足够的制冷剂喷出，确定是否是制冷剂泄露，无泄露，检查压缩机是否不排气。
‘叁’ 森雅m80空调继电器有电源 没控制怎回事
摘要 您好，很高兴为您解答。一般是压缩机内部磨损了。您可以把空调管拆开看看，有铁屑磨说明压缩机磨损了
‘肆’ 森雅m80空调频繁停机的原因
打开风机最大档 出风口调成上侧出风 用手测试出风口风量 然后再把 出风口调成 脚底出风 再次用手测试 脚部出风口风量 如果脚部出风口风量很大 但 上侧出风口风量明显减小 那可能您的蒸发箱堵了 这是因为 下边脚部出风口的风没有经过蒸发箱 只是经过了水箱的小散热片 如果蒸发箱堵了 只会堵上边 受影响 下边不会受到影响！ 如果 测得 下侧出风很大 上侧出风很小 压缩机 又转一下就停 那您就狠心拆吧 十有八九 是蒸发箱堵了； 这里边 还有几个 需要提前测试的地方 就是空调电阻是不是坏掉了 如果 拆下后和装上空调电阻（实际就是个温敏电阻） 也要请维修店师傅帮忙检查一下 是不是坏了 这个东西 虽小 但在蒸发箱的上边 不拆蒸发箱 根本 没法换
很简单拆下副驾驶手套箱 就可以 看到加空调滤芯的口了 用壁纸刀 轻轻用力 划开 加一个 就好了 但前提是 您的蒸发箱没堵 的前提下 如果 车子明显上下出风不好 还是强烈建议您拆了清理一下 然后 加空调滤芯 要不然 已经堵了 加了也不起作用
‘伍’ 一汽大发森雅m80大修后行驶中3000转发动机抖动速度上不去是怎么回事
1， 节气门过脏喷油嘴积炭过多，汽车在行驶一段里程之后，节气门过脏会导致节气门关闭不严或怠速步进电动机卡滞，均能造成发动机怠速过高，而发动机在工作过程中产生的积炭也会导致车辆抖动，特别是在启动车辆时，发动机会比正常情况抖动得更厉害一些，甚至可能会出现不能一次启动的现象。因此，当车辆发生抖动情况时，首先应检查节气门和喷油嘴。如果发现节气门过脏或喷油嘴积炭过多，应及时进行清洗。
2，发动机脚垫老化，汽车抖动有时还与引擎脚老化有关，引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。汽车发动机在怠速状态下，开启汽车电器系统时最易引起车辆抖动。发动机会因开启电器系统而增加负荷，造成怠速滑落，为了弥补怠速滑落造成的抖动，发动机就会自动将转速拉高一些。所以，当打开汽车电器系统，特别是夏天启动车载空调时，发动机常常会出现抖动。如果怠速状态下的抖动不会因为车载空调压缩机运转而下降，这种抖动则很可能是引擎脚老化造成的，需要及时更换新的引擎脚。轮胎配重不均匀也是抖动原因之一。一般汽车更换新轮胎、新钢圈时都要做一次轮胎平衡，否则配重不平均时方向盘就容易发生抖动的现象。如果发现轮胎配重不平均时，需要在钢圈里侧增加铅块，平均两侧轮胎的配重。不论是一般的钢圈还是轻量化的铝圈也好，受到一定的外力逼迫时，都有可能产生变形或破裂。轮圈变形、轮圈的配重不均匀和轮圈的角度不正确都会造成行车时的抖动。
3，轮胎老化、变形、起包车在行进过程中发生的抖动远比怠速时的抖动更让驾驶者揪心。车辆在行进时的抖动大多与传动系统有关，其中最基本的一环就是轮胎出现问题。如果车主怀疑是轮胎原因造成车辆在行驶中出现抖动，最简便的方法就是用手细摸一圈轮胎胎纹，要是胎纹呈锯齿状就说明轮胎已经发生老化、变形。另外，轮胎内部的钢丝断裂使其无法有效均匀地拉住轮胎橡胶部位，导致轮胎胎面出现隆起的包，也会造成车辆抖动，而且随时都有可能发生爆胎问题。造成轮胎起包的原因包括：由于经常胎压不足，造成轮胎内部钢丝时常过度弯曲、延展而自行断裂；轮胎的定位不正，轮胎一边经常磨损，长此以往，这个部位钢丝磨损断裂后胎面就会起包。造成轮胎出现锯齿状的原因：轮胎本身质量不良；经常在不良路况上行驶；减震器老化后胎面与地面产生跳动。所以汽车轮胎老化后，车主应及时更换新胎，以免造成更大的事故隐患。另外车主平时开车如果习惯于急刹急停，会造成刹车盘不平，进而使得刹车盘受力不均，也
导致刹车时出现车辆抖动的情况。
希望可以帮到你
‘陆’ 森雅m80开空调加不起油
暖雅舒：开空调加不起油是在所难免的，一般从汽车的配置上来看，主要分为手动空调和自动空调两种。一般的手动空调所装配的压缩机是不可变量的压缩机，调整风量的大小和压缩机没有任何关系，只要开启空调制冷，压缩机就会始终在全速工作状态，所以没有所谓节油不节油的说法。当然风量越大，耗电就越大，理论上油耗也会大一些，不过实际差别很细微，几乎可以忽略不计。
至于手动空调温度的高低调节，只是在冷气中混入多少热气而已，在实际用车中车内温度根本达不到让压缩机停止运行的条件。简单的说，这种不可变量压缩机只要启动就会一直全速运转，不会停机，就算温度调的再高，也不会省油。
使用不可变量压缩机的也可以是自动空调，它和手动空调原理相同，只是加入了自动恒温装置，可以根据车内温度和设定温度之间的差别，自动选择吹“纯冷风”还是“冷热混合风”并设定风扇风量大小。因此设定温度的高低与省不省油也没有关系，只要开着空调就会费油。望采纳
‘柒’ 我的森雅M80，在县城跑的时候空调调在2档还冷了，就是一上高速空调调到最高档就好像是停下车的一档，
这个原因有可能是空调压缩机驱动带松弛，压缩机工作时会打滑，引起传动效率下降，使压缩机转速下降。当发动机低速运转时，传动效率下降不明显；但是上高速后，发动机高速运转，传动效率下降明显，制冷能力下降。所以建议看一下是不是驱动带松了，可以更换一根。
‘捌’ 一汽森雅M80换缸床垫后，空调不工作了，是怎么回事
我也遇见了这问题，不过我是给别人换了缸盖，直接跳过控制电路把长火接过去，压缩机会吸，但是风扇不会转！
‘玖’ 森雅m80汽车空调压缩机低速时吸合频繁，高速时总是吸合，且制冷效果不太明显是为什么
1.检查空调系统的制冷剂量是否足够。2.检查压缩机电磁离合器的工作性能是否正常。
‘拾’ 一汽森雅m80空调压缩机要多少钱
你好！大概需要600-800元左右，希望能帮到你