压缩机冷库排管结霜不均匀

⑴ 冷库排管一半结霜一半不结霜是什么问题加了制冷剂当时就结霜可是用了一天又不结霜

回答你这道题，真难，我早上就看到想回答，感觉要打很多字于是放弃了，现在又看到你在问，感觉你很急，先说你提问，题目过大，交代条件不多，要想全面回到您的问题，回答者要自己提问自己回答很多，然后你自己对号入座，你说回答您的人会多吗？（看看现在运行状态下，高低压是多少）
言归正传：如是一路管一个膨胀阀: 故障原有有可能是，1 冷媒漏 2 膨胀阀堵 3 货物堆码没留对流空隙
4 膨胀阀感温包结冰，或者包的位置不对。5 压缩机的本身的故障，如缸垫漏气，压缩下降等原因。
如是一个膨胀阀两路管：那就一定是漏气造成冷媒不足，分液不均
如是两个膨胀阀两路管：那就膨胀阀的开度不一样，需要耐心的调一下，在工艺中算是技术通病，很难克服偏液的问题，调整到最佳为准，没有一定要调到全挂霜，只要能保证库内温度就行了。
希望您能采纳，以后提问尽可能多交代一些条件，回答者就能在小范围内准确的回答您的问题

⑵ 冷库压缩机结霜是什么原因怎么解决

潮车了。原因是压缩机吸入了过量的制冷剂液体。此时应该关小吸气阀，减小或关闭冷库排管供液，防止再次吸入液体。待压缩机的霜完全融化后，再慢慢恢复正常工作状态。

⑶ 冷库压缩机结霜求助！

冷库压缩机结霜原因：

1、蒸发器不能正常吸热，或蒸发器产生的制冷量无法带走。

外观是回流温度和压力正常或略低，从压缩机回口到蒸发器逐渐结霜，长时间后从压缩机回口到蒸发器、节流阀到蒸发器全部结冰，最后出现低压。

2、由于冷媒用量少，蒸发器蒸发压力低，蒸发温度低，会逐渐导致蒸发器冷凝形成绝热层，膨胀点会转移到压缩机回气处，造成压缩机回气结霜。如果含氟量正常或过多，如果出现冷凝换热过多等情况，说明高压偏低。

3、在相同体积下，节流阀前端的制冷剂会反映低压优质的情况，初始节流状态下流过节流阀的制冷剂液体质量会超过正常，需要从蒸发器吸收的热量也会偏高。在相同体积下，节流阀前端的制冷剂会反映低压优质的情况，在初始节流开度下流过节流阀的制冷剂液体的质量会比正常情况多，需要从蒸发器吸收的热量也会偏高。如果相应的热量不能从蒸发器中完全吸收，则压缩机回水管道的温度将会偏低。

4、由于节流阀前端压力较低，节流阀后端压力也会偏低。

如果使用用于在该冷库安装系统的膨胀阀来检测回水管道的温和压力，则管道开度温度降低，压力开度降低，压降开度增加，与正常状态相比，开度不会有太大调整。然后将保持低压，直到压缩机恢复结霜。

(3)压缩机冷库排管结霜不均匀扩展阅读：

冷库压缩机结霜处理方法：

1、冷库压缩机回口结霜是非常普遍的现象，一般不会立即引起系统问题，一般不需要处理轻微结霜。

2、结霜现象严重时，要先查明结霜原因，再进行处理。压缩机回流温度较低时，一般表现为回流压力低，等体积冷媒用量大。造成这种情况的根本原因是流经蒸发器的制冷剂不能完全吸收膨胀到预定压力温度值所需的热量。因此，回气的温度和压力体积相对较低。

⑷ 冷库蒸发器结霜原因

蒸发器有时候会发生排管结霜不均匀的现象。除了焊接时不慎堵死或分布头角度不良分配不均匀的因素外，另有很多原因导致此一现象。一般人往往只怪罪于蒸发器的分布头使冷媒不均匀，其实有时候并不全是分布头的问题。如果平常使用并无发生结霜不均匀的问题，而是在系统维修后重新充填冷媒才发生的话，可能是维修后系统中保留的水分在分布头处结冰，使部分分布头阻塞，造成冷媒分布不平均。发生此现象时，可将分布头处加热使冰融化，利用系统的干燥器将水分除去就可解决问题。而在停机无聚集动作的冷冻系统中，压缩停机后，由于冷媒的均压作用及蒸发器温度较低，冷媒将流入蒸发器中，由于重力的关系，冷媒液停留于蒸发器底部的排管，因此当压缩机启动后这些冷媒就优先蒸发，造成蒸发器底部排管结霜严重，如图“因停机冷媒聚集造成蒸发器结霜不平均状况图”所示。
还有一种情形就是蒸发器吸气面离库板过近，造成进入蒸发器的气流多集中于蒸发器底部，故霜大多集中此处。此种情形在刚运转时，下层回路因热交换量大，过热度高，一旦堵霜后又造成过热度小，造成系统不稳定。因此安装蒸发器时，应遵守蒸发器制造厂商所规定的距离(一般至少为风扇叶径的长度)，如图“蒸发器吸气面离库板过近状况图”所示。
如果冷冻库库门开关次数频繁，造成外气进入量大，那么蒸发器的结霜情形就会更严重，如果除霜次数不够或除霜终了固定感应器的位置不适当，霜便无法完全除尽，部分的霜就会停留于蒸发器上，如此霜将一直累积，形成蒸发器局部结霜过厚，如要解决此一问题，最好能减少开门次数，并将除霜次数增加，改变除霜终了固定感应器的位置。

⑸ 冷库压缩机外壳结霜怎么办

摘要 您好，经过我们的查询，答案如下。

⑹ 压缩机结霜严重是什么原因

同等质量的冷媒，如果改变容积和压力，温度会有不同的表现。如果压缩机回气温度低的话，一般会同时表现出回气压力低和同等容积的冷媒量高，能造成这种情况的根结在于，流经蒸发器的冷媒不能完全吸收自身膨胀到预定压力温度值所需要的热量。


二、氟少

冷媒过少会在蒸发器局部形成低温，出现蒸发器结霜现象，并且由于在蒸发器表面形成了隔热层而该区域换热量低，冷媒膨胀便转移到其他区域，逐渐的出现整个蒸发器结霜或结冰现象，整个蒸发器形成隔热层，于是膨胀便蔓延到压缩机回气管导致压缩机回气结霜。


三、缸头结霜

缸头结霜是由于大量湿蒸汽或制冷剂吸入压缩机所致。造成这种情况的主要原因有： 热力膨胀阀开度调得过大，感温包安装错误或固定松脱，以致感受的温度过高而使阀芯不正常地开大、供液电磁阀泄漏或停机时膨胀阀关闭不严、系统中制冷剂过多。

可以视情况进行清洗、更换热力膨胀阀、重新包扎感温包、检漏、补漏、充注制冷剂。

温度继电器的感温包置于冷库中，当冷库温度高于起调定值上限时，温度继电器触点接通，电磁阀线圈通电，阀门打开，制冷剂进入蒸发器进行降温；当库温低于其调定值的下限时，温度继电器触点断开，切断电磁阀线圈电流，电磁阀关闭，制冷剂停止进入蒸发器，这样就能把库温控制在所需的范围内。

⑺ 冷库排管结霜不均匀

小型冷库，包括活动式冷库，容量一般为100吨以下。冷库蒸发器采用排管式或冷风机组合式，由压缩机组（水冷或风冷），节流膨胀阀等组成完整的制冷系统。压缩机多数采用半封闭式，较大系统也有采用开启式的，较小系统采用全封闭式的。制冷剂以R22为常见。

冷库的制冷系统，一般最常见的操作故障为：制冷温度下降缓慢、系统堵塞引起运行工况不正常或无法运行等。

冷库制冷温度下降缓慢，多为操作调整不当所致，其中膨胀阀的调节是最为关键的。膨胀阀的开启度小，制冷剂通过的流量就少，压力也低；膨胀阀的开启度大，制冷剂通过的流量就多，压力也高。根据制冷剂的热力性质，压力越低，相对应的温度就越低；压力越高，相对应的温度也就越高。按照这一定律，如果膨胀阀出口压力过低，相应的蒸发压力和温度也过低。但由于进入蒸发器流量的减少，压力的降低，造成蒸发速度减慢，单位容积（时间）制冷量下降，制冷效率降低。相反，如果膨胀阀出口压力过高，相应的蒸发压力和温度也过高。进入蒸发器的流量和压力都加大，由于液体蒸发过剩，过潮气体（甚至液体）被压缩机吸入，引起压缩机的湿冲程（液击），使压缩机不能正常工作，造成一系列工况恶劣，甚至损坏压缩机。膨胀阀的开启度，应根据当时的库温进行调节，即在库温相对应的压力下调整。

如库温为-10度，查R22制冷剂的《热力性质表》，相应的绝对压力为0.363MPa。冷库的蒸发温度应比库温低10度左右，即为-20度，相应的蒸发压力为0.251MPa绝压；压缩机的吸气压力由于存在吸气管的压力损失和过热度（取决于管路的长短和隔热效果），一般较蒸发压力稍高。此时膨胀阀的调节压力应基本与蒸发压力相似反应在压缩机的吸气压力上，即为0.151MPa表压左右（绝压-0.1MPa）。

调节膨胀阀必须仔细耐心地进行，调节压力必须经过蒸发器与库温产生热交换沸腾（蒸发）后再通过管路进入压缩机吸气腔反映到压力表上的，需要一个时间过程。每调动膨胀阀一次，一般需10~15分钟的时间后才能将膨胀阀的调节压力稳定在吸气压力表上，调节不能操之过急。压缩机的吸气压力是膨胀阀调节压力的主要依据参数。

膨胀阀技术性能的好坏，直接影响其能否正常调节运行的标志。通常容易出现过滤网的堵塞、感温剂的泄漏等故障。造成调节反应不灵敏，调节失控或无法调节等。当膨胀阀的进口处出现结霜（或阀盖也结霜），进液管的温度比常温低，甚至结露；压缩机的吸气压力低于库温下的相对应压力，机器运转温度和排气温度高，制冷温度下降缓慢或不下降，足以说明膨胀阀的滤网堵塞，存在脏堵或冰堵现象。

处理方法：关闭供液总阀，开启压缩机运转，待吸气压力稳定在0以下时，关闭压缩机的排气阀，在关闭终了时停止压缩机运转（收氟完毕）。拆开膨胀阀的进液口，取出滤网清洗后装回，并更换输液干燥过滤剂或过滤器，检查输液电磁阀的性能后复原（检查清洗完毕）。打开压缩机的排气旁通口（其它仍处收氟时的状态），开机运转，让供液总阀至压缩机体内的空气全部从排气旁通口抽出，待吸气压力稳定在0以下真空时（抽气完毕），关闭排气旁通口，打开压缩机的排气阀和供液总阀，系统恢复运行。

如果膨胀阀本身工作正常，只是因为系统水份或脏物过多而引起的堵塞现象，造成严重的冰堵或脏堵，使系统工作不正常，膨胀阀前进液管的温度比常温低，甚至结露，阀后管路无温度反应，压缩机的吸气压力在0以下，机器运转温度和排气温度高，甚至出现敲击声，制冷温度不下降，运行工况恶劣。

系统水份过多，主要是因为平时维修真空不彻底；泄漏造成低压在负压情况下继续运行而吸入潮气；系统拆开后搁置时间过长；机件回潮粘水；制冷工质含水份超量；水冷式冷凝器的冷凝管破裂等所致。系统积污过多的原因，主要是排管式蒸发器及水冷式冷凝器铁质氧化物和系统的其它污物随工质循环的沉淀。

处理上述故障，系统的排污和除水操作可同时进行，具体方法：接压缩机低压阀的旁通口放氟，当放至0表压时，即可视为系统工质已经放完。将蒸发排管的最低处事先开一直径与排管相同的旁通口，并安装好相应的氟用阀门；冷凝器的出液口（水冷式冷凝器的冷凝管破裂应先予补焊或更换）应安装同径三通口及相关阀门。开启压缩机（水冷式冷凝器的供水阀应予开启），从吸气旁通口吸进空

⑻ 冷库拉温度慢,室外回气管上霜到压缩机，一会融化一会就又上了，拉温度很慢急寻答案

拉温慢有几个原因：

1. 配置不合理。1）小马拉大车，该使用排管的使用风机，制冷量不够。2）冷库隔热保温能力不够，导致冷量泄漏。3）冷库蒸发器中存在较多的空气或冷冻油，传热效果下降。
   

2. 操作不当。1）长时间不除霜，冷量散发不出来，降温慢。2）制冷剂少，结霜不够。3）膨胀阀开启大小不当，结霜不稳定。4）排管安排不合理，结霜不均匀。

   
   

现在看你的这种情况，应该属于，制冷剂不流畅，回液有问题。一会儿回液多，一会儿回液少。