運費演算法公式

㈠ 快遞費怎麼計算

對於物流業的逐步興起，根據路程的長遠，價格也是不同的。
1．計費重量單位：
一般以每0.5kg（0.5公斤）為一個計費重量單位。
2．首重與續重：以第一個0.5kg為首重(或起重)，每增加0.5kg為一個續重。
3．實重與材積：
4．計費重量：按實重與材積兩者的定義，與國際航空貨運協會的規定，貨物運輸過程中計收運費的重量是按整批貨物的實際重量和體積重量兩者之中，較高的一方計算的。
5．包裝費
一般情況下，快遞公司是免費包裝的，提供紙箱、氣泡等包裝材料。如衣物，不用特別細的包裝就可以。而一些貴重、易碎物品，快遞公司需要收取一定的包裝費用。而包裝費用一般不計入折扣。
6．通用運費計算公式：
a)
當需寄遞物品實重大於材積時，運費計算方法為：
首重運費＋(重量（公斤）×2－1)×續重運費
例如：崑山到福建物流專線，5kg貨品按首重150元、續重30元計算，則運費總額為：150＋(5×2-1)×30=420元
7．總費用：從上面的得出：總費用＝(運費＋燃油附加費)×折扣＋包裝費用＋其它費用
當然每個快遞的收費標准不一樣，當然在https://www.50yc.com/information/hangye-cangchu這里你可以了解到其他的快遞費用！

㈡ 噸公里運費計算公式

噸公里怎樣計算

㈢ 噸公里運費計算公式是什麼

運距公里數X貨物噸位數=噸公里數，噸公里數÷運費總額=每噸公里運費。

（一）計量單位

1、整批貨物運輸以噸為單位。

2、零擔貨物運輸以千克為單位。

3、集裝箱運輸以標准箱為單位。

（二）重量確定

1、一般貨物：無論整批、零擔貨物計費重量均按毛量計算。整批貨物噸以下計至100千克，尾數不足100千克的，四捨五入。零擔貨物起碼計費重量為1千克，重量在1千克以上，尾數不足1千克的，四捨五入。

2、輕泡貨物：指每立方米重量不足333千克的貨物。

裝運整批輕泡貨物的高度、長度、寬度，以不超過有關道路交通安全規定為限度，按車輛核定載質量計算重量。

零擔運輸輕泡貨物以貨物包裝最長、最寬、最高部位尺寸計算體積，按每立方米摺合333千克計算重量。

輕泡貨物也可按照立方米作為計量單位收取運費。

3、包車運輸按車輛的核定質量或者車輛容積計算。

4、貨物重量一般以起運地過磅為准。

5、散裝貨物，如磚、瓦、砂、石、礦石、木材等，按重量計算或者按體積折算。

(3)運費演算法公式擴展閱讀

1、《中國公路營運里程圖集》中未標明的，由當地人民政府交通運輸主管部門按照實際里程確定。

2、城市市區里程按照實際里程計算，或者按照當地人民政府交通運輸主管部門確定的市區平均營運里程計算，具體由各省、自治區、直轄市人民政府交通運輸主管部門確定。

3、國際道路旅客運輸屬於境內的計費里程以交通運輸主管部門核定的里程為准，境外的里程按有關國家（地區）交通運輸主管部門或者有權認定部門核定的里程確定。

㈣ 快遞郵費是怎麼計算的

快遞運費是按重量算的。

一般正常的快遞收費都是按：

1：首重（1公斤以內）按不同收件地址的遠近來定XX元/件。

2：續重（超過1公斤的部分，不足1公斤按1公斤計算）按不同收件地址的遠定來定XX元/公斤。

3：原則上單件貨物不超過50公斤。如超過，可分兩個以上的快件來投遞。

4：不同快遞公司對貨物的長，寬，高。有不同的規定。

(4)運費演算法公式擴展閱讀

貨物運輸價格由運輸成本、稅金與利潤構成。運輸成本是制定貨物運輸價格的重要依據，一般指完成單位運輸產品或旅客應分攤的運輸支出。運輸成本的特點是不包含原料費，而燃料、工資、折舊以及修理等項支出占的比重較大在各種不同的運輸工具或者運輸方式之間。

運輸成本存在著一定的差別，也存在著各種比價關系。例如，鐵路運輸中貨運有貨物種類、整車、零擔和集裝箱等運輸成本，客運有硬座、硬卧、軟座、軟卧等運輸成本；水運有內河、沿海運輸成本，也有按不同的航線計算的拖駁、油輪等運輸成本;汽車運輸除單車成本外，有的還計算分線路和區域的運輸成本。

㈤ 公路的噸公里運費怎麼計算

運距公里數X貨物噸位數=噸公里數，噸公里數÷運費總額=每噸公里運費。

（一）計量單位

1、整批貨物運輸以噸為單位。

2、零擔貨物運輸以千克為單位。

3、集裝箱運輸以標准箱為單位。

（二）重量確定

1、一般貨物：無論整批、零擔貨物計費重量均按毛量計算。整批貨物噸以下計至100千克，尾數不足100千克的，四捨五入。零擔貨物起碼計費重量為1千克，重量在1千克以上，尾數不足1千克的，四捨五入。

2、輕泡貨物：指每立方米重量不足333千克的貨物。

裝運整批輕泡貨物的高度、長度、寬度，以不超過有關道路交通安全規定為限度，按車輛核定載質量計算重量。

零擔運輸輕泡貨物以貨物包裝最長、最寬、最高部位尺寸計算體積，按每立方米摺合333千克計算重量。

輕泡貨物也可按照立方米作為計量單位收取運費。

3、包車運輸按車輛的核定質量或者車輛容積計算。

4、貨物重量一般以起運地過磅為准。

5、散裝貨物，如磚、瓦、砂、石、礦石、木材等，按重量計算或者按體積折算。

(5)運費演算法公式擴展閱讀

汽車貨物運價有計程運價與計時運價兩種。

計程運價又按整車運輸和零擔運輸分別計算，整車運輸以噸公里、零擔運輸以公斤公里為單位計價，按貨物等級、一次托運重量、運距等分別制定。中國將汽車運輸的普通貨物,根據各類貨物運輸組織工作的難易程度不同，分為三等。

以普通中型噸位車輛在正常營運路線從事長途整車運輸一等貨物的運價為基本運價。

以基本運價為基礎，零擔、短途、二等貨物和三等貨物，以及一些專項物資或非營運路線單程貨物運輸和在特殊運行條件下運輸的貨物，運價在一定幅度內加成或減成。

對短途運輸貨物運價，按遞近遞增原則採取里程分段或基本運價加噸次（一噸貨物托運一次為一噸次）費的辦法計算。

特種貨物（長大、笨重、危險、貴重、鮮活等貨物）規定有特種貨物分類表，按不同級別實行幅度不同的加成運價。

專用運輸汽車(液罐汽車、冷藏汽車和其他專用車)運輸特定貨物和應托運人要求以小型車輛運輸貨物，也實行加成運價。

專用運輸汽車載運普通貨物按普通貨物運價計費。

計時運價以噸位小時為單位計價，適用於特大型汽車或掛車以及計時包車運輸(見汽車包車運輸)的貨物。此外，隨貨物運輸而發生的空駛調車、裝卸延滯、裝貨落空、停運(由於客觀原因)、保管貨物等事項，也都按一定的標准收費。

參考資料來源：網路—汽車運價規則

㈥ 順豐運費是如何計算的

順豐運費計算方法：

一、中國大陸地區內業務。

1、同城、省內及經濟區域內互寄：體積重量（KG)的計算方法為：長度（CM)x寬度（CM)x高度（CM)÷12000。

2、省外非經濟區域內互寄，體積重量（KG)的計算方法為：【即日／次晨／標快】長度（CM)x寬度（CM)x高度（CM)÷6000;【特惠】長度（CM)x寬度（CM)x高度（CM)÷12000。

經濟區域為：京津冀區域、江浙滬皖區域、黑吉遼區域、川渝區域。

二、港澳台及國際業務。

1、始發地或目的地任一方為港澳台地區或其他海外國家，體積重量（KG)的計算方法為：長度（CM)x寬度（CM)x高度（CM)÷6000。

2、中國台灣島內件體積重量（KG)的計算方法為：長度（CM)x寬度（CM)x高度（CM)÷12000;港澳地區及海外國家的本地件體積重量（KG)的計算方法為：長度（CM)x寬度（CM)x高度（CM)÷6000。

超重計算方法：

1、當需寄遞物品實重大於材積時，運費計算方法。

重量（公斤）×2×續重運費＋首重運費－續重運費。

例如：5KG貨品按首重RMB60、續重RMB30計算，則運費總額為5×2×30+60-30=330RMB。

2、當需寄遞物品實際重量小而體積較大，運費需按材積標准收取，然後再按上列公式計算運費總額。

A、規則物品長（cm)×寬（cm)×高（cm)÷6000=重量（KG)。

B、不規則物品長（cm)×寬（cm)×*高（cm) ÷6000重量（KG)註：以上數字單位為人民幣（元）。

C、單件重量不超過500克的物品類郵件可按文件類收取資費。

㈦ 運費怎麼分配公式

按比例分攤的 沒有固定公式 ，運費是按比例進行分配的。假如購進A B兩種原料分別是10噸 5噸 發生運費600元，那麼：A原料運費600X（10÷15），B原料運費600X（5÷15）
假如取得的是進項發票，需先將可抵扣的進項稅扣除，剩下的部分再按比例進行分配。運費分配率演算法：運費/貨物重量*100%和運費/運輸里程數*100%。
運費率，運費率是每單位（如每噸或每立方米）貨物的價格，即每運費噸的價格，也就是運費的單位。
運費率是運價表中對貨物規定的必收的基本運費單價，是其它一些以百分比收取附加費的計算基礎。
班輪運費是由基本運費和附加費（如果有規定的話）兩個部分構成的。所以，一些港口只查到基本費率，還不一定就是實際計算運費的完整單價。如東非航線上模里西斯的路易斯港由香港轉來的二程船，10級散雜貨的基本費率是84美元/FT；港口附加費費率是4美元/FT。材料費用分配率的計算方法是：

材料費用分配率＝需分配的共同耗用費用總額÷分配標准總量（總額）

首先我們要了解材料費用分配是指企業將一定時期所耗用的直接材料、間接材料費用按不同方式計入產品成本。其主要問題是分配原則、分配對象、以及分配方法三個問題

（1）定額消耗量比例法計算方法：

某種產品材料定額消耗量=該種產品實際產量×單位產品材料消耗定額；

材料消耗定額分配率=材料實際總耗用量÷各種產品材料定額消耗量之和；

某種產品應分配的材料數量=該種產品的材料定額消耗量×材料消耗量分配率；

某種產品應分配的材料費用=該種產品應分配的材料數量×材料單價。

㈧ 快遞運費怎麼算

快遞運費計算方式：

體積重量是一種反映包裹密度的計算方式。低密度的包裹，比較其實際重量，佔用的空間通常較大。計算出來的體積重量，會與其實際重量比較，取較重者為計費重量，用以計算運費。

根據市場慣例，體積重量(kg)的計算方法為:長度(cm) x 寬度(cm) x 高度(cm) ÷
6000。計算方法都是按地區及市場慣例決定，當中可能各有差異。

貨件重量計算方式為實際重量或體積重量，取較重者。

首重：特快專遞貨品的寄遞以第一個0.5KG為首重(或起重)。

續重：每增加一個0.5KG為一個續重。

(8)運費演算法公式擴展閱讀：

圓通速遞：

江浙滬8元不限制重量，安徽，廣東，福建，山東，江西，北京，天津，河南，河北，湖南，湖北，海南，陝西，遼寧，雲南，四川，重慶，貴州，寧夏，吉林，甘肅，青海，黑龍江，山西，廣西首重15元續重12元，內蒙古首重20元續重18元，新疆首重28元續重22元。

中通快遞:

廣東省內：首重8元/KG、續重2元/KG。江蘇、浙江、上海、北京、福建、首重10元/KG、續重4元/KG。天津、重慶、安徽、廣西、貴州、海南、河北、河南、湖北、湖南、江西、山東、山西、陝西、四川、雲南、首重12元/KG、續重5元每/KG。甘肅、黑龍江、吉林、遼寧、寧夏、青海、首重15元/KG、續重7元/KG。新疆、內蒙古、西藏、首重18元/KG、續重12元/KG。香港、澳門、台灣、首重25元/KG、續重20元/KG。

申通快遞:

江浙滬首重10元續重1.5元，北京、安徽、福建、廣東、廣西、貴州、海南、河北、河南、黑龍江、湖北、湖南、江西、遼寧、寧夏、山東、山西、陝西、四川、天津、雲南、重慶首重18元續重15元，甘肅、吉林、內蒙古、青海、西藏、新疆首重25元，續重22元。

韻達快遞:

江浙滬5.6元不限制重量，廣東、福建、山東、江西、安徽首重9元續重4元;北京、天津首重9元續重5元;湖南、河南首重10元續重6元;湖北、河北、海南首重12續重7元;四川、重慶、廣西、陝西、遼寧、吉林、雲南、貴州、山西首重15元續重10元;黑龍江、寧夏、甘肅首重16元續重12元;內蒙古、新疆、西藏、青海首重25元續重20元。

1、順豐：最貴，但最快。

2、申通：網點多、貴、快。

3、圓通：網點還行，價格適中，快。

4、韻達，中通，天天：基本一個檔次，網點沒上面的多，價格便宜，速度一般，江浙滬兩天左右，其他省份3天左右，廣西雲南貴州內蒙等偏遠省份大概5天，價格一般在5-8元，
圓通價格一般在6-10元，申通價格在7-15元不等。

5、郵政小包：這個不屬於平郵，是郵政自己開的一個快遞服務，價格還可以一區5元二區8元，3區12，像新疆西藏都是12元，不過速度一般，但是全國都可以到，甚至農村，山區等。

㈨ 快遞怎麼算運費

快遞的運費計算公式：（總重量-首重重量）*續重價格+首重價格=快件的運費

較多情況下按重量計費，以毛重為總的重量，以KG為計量單位。不同的省份會收取不同的運費價格，會有首重價格和續重價格。比較少的情況會按體積重計價，快遞會對長、寬、高進行單邊限制，超出則會按長*寬*高/6000，算出來的體積重，然後再按照上面的公式進行計價算運費。

在實際工作過程中，對於快遞批量進行計價的，還可以通過運費計算插件，連接電子稱，進行自動計算。提高工作效率。運費計算插件一般需要將運費價格表的明細錄入，才能進行自動計算，所以一定要理解運費的計算。

國際快遞收費標准

國際快遞包裹重量分實際重量和體積重量兩種，快遞公司將以兩種重量中大的一項為計費依據運輸物品到國外，主要包括兩大類的費用，運費和當地國的稅費。

國際快遞包裹的貨物不足0.5公斤的，按0.5公斤計費，要了解目的地國家都要收哪些費用，因為各個國家都不一樣，所以要注意國際快遞出口價格資費變化較大，需發快遞郵包時，應先聯系客服人員確認價格。