程序員轉行干司機

A. 為什麼互聯網大廠的程序員會去當司機

互聯網大廠的程序員會去當司機常見的有以下原因：使用的技術是非可持續發展的；沒有存在感，一無是處；沒有晉升空間；有不通情達理的管理層；工作毫無激情。

1、使用的技術是非可持續發展的

要是程序員依然冥頑不靈地執著於擴展這些過時的、專有的或者非常特殊的技術，那麼這是在自掘墳墓。要是有哪家企業仍然在用某種語言或框架的早期版本，那或許恰好能拯救。但是，長時間地處在一個停滯不前的技術環境里，可比就職於同一家公司不斷給他們改進工具要來得糟糕多了。

4、有不通情達理的管理層

很多人會選擇離職，一大部分原因應該也和公司規章制度和領導的管理有關。倘若在一個不通情達理、不專業、不稱職、只會阿諛奉承的 Leader 領導下，很多程序員都會有加班加到絕望、和產品相互殘殺到天昏地暗的悲慘結局。

5、工作毫無激情

很多軟體開發的領域並沒有外人想像的那麼有趣。這這種情況下，如果有機會挑戰身邊的技術做出一些真正意義上的創新，或許有助於調整這種鬥志萎靡的狀態。但是要是程序員覺得你目前的工作毫無價值，完全激不起靈感的火花，就會跳出那個圈子，找點自己感興趣的事情。

B. 假如你是互聯網大廠程序員，你會辭去工作去當司機嗎

我肯定不會辭掉工作去當司機的。即使做程序員很累，但是我在大廠里我的工作至少是體面的，每個月拿到的薪酬也是比較固定的，要比我去當司機賺的更多一些，所以我會堅持在大廠做程序員。

其實每一份職業都有它存在的必要性，但是司機相比於程序員，程序員說出去肯定會更體面。畢竟我曾經在大學讀了四年的書，花了父母很多錢，他們肯定希望我以後能夠找一個體面的工作，在和別人說起自己孩子的時候也是自己的驕傲，所以我不會去做司機。

C. 40歲程序員失業，好難找到工作，還有什麼可以做的嗎

1. 作為一名程序員，失業並不是沒有可能的，這可能與專業技能或市場需求有關。我自身是互聯網大廠的程序員，我們團隊中有的人在21年底被裁員後，盡管年齡從90年到77年不等，都最終找到了滿意的工作，並且每個人都獲得了幾個工作機會，薪資也有所提升。這得益於我們的經驗和技能，以及之前在選拔中的優秀表現。
2. 如果因技術不足導致就業困難，那麼可以考慮轉行。例如，成為一名滴滴司機或外賣配送員。同時，也可以嘗試承接一些軟體模塊的外包工作，一旦成功，就可以逐步提高效率並增加收入。此外，為了提升項目質量，可能需要准備一些額外資金，用於與擅長UI設計的團隊合作，甚至可以將運維工作外包出去。
3. 對於框架的選擇，可以先使用現成的開源框架，隨後逐步研究和開發自己的框架。同時，關注職業教育也是一個不錯的選擇，特別是對於有著至少大學文憑、多年IT行業經驗的程序員來說，職業院校的專業教師指導可能會更為穩妥。
4. 利用積蓄編寫培訓教程，分享項目經驗，並通過多個渠道進行推廣，也是維持生計和提升知名度的一種方式。
5. 最後，如果條件允許，可以考慮接受日本項目的工作機會，因為那裡對於技術人才的需求依然存在。

D. 互聯網大廠程序員是高薪風口，為何有程序員辭職當司機

你好，互聯網大廠的員工工資待遇普遍是很高的，但不同崗位職級工資及任職要求都是不同的。大廠工程師鮮有轉行做司機的，一般即便迫於壓力跳槽後也是選擇互聯網小企業做項目經理，以騰訊為例：

1、互聯網大廠生存現狀：騰訊送午休，95後攢夠錢就跑

前不久，騰訊一名35歲員工在職場論壇發帖，自己在現在已經掙了1000萬，已經計劃離職過輕松點的生活了。網飛創始人稱，實現公司和員工共贏，最關鍵的點是要用足夠的高薪，吸引最優秀的的人才，然後讓他們自由地發揮創造力：「人才密度越高，你能提供的自由度就越大。」

出現這種情況是由於市場需求和人才缺口導致的。如今無論是網易雲音樂、抖音APP，或是各種視頻推薦，都是根據大數據計算才得以實現的。而目前符合技能要求的人僅僅46萬，與150萬的缺口相距甚遠，如果有想進入華為這樣的大廠高薪就職的小夥伴這是非常好的選擇。

希望我的回答對你有所幫助！

E. 程序員轉行後可以做哪些工作

現在想到的是以下的職業：
1、銷售：性格偏向於中性，喝一瓶啤酒就酒精過敏，交流能力一般，不知道適不適合做
2、軟體測試：沒寫過測試腳本和測試用例，只懂得黑盒測試，不知道有沒有人要
3、售前或者售後或者技術支持：聽說要經常出差，不想以後天天在外面跑，畢竟成家後需要時間照顧家人
4、辭職做職業股民：只有幾個月的實戰交易經驗，資金也就幾萬，如果專職炒股，不知道壓力會不會太大
5、IT行業非編碼類的工作：不知道IT行業有哪些工作是不用寫代碼的，也不知道人家會不會要我，畢竟年紀也不小了，也沒有那方面的經驗
6、辭職開個冷飲店或者擺地攤或者賣水果之類的：自己資金不夠，不了解這行業水有多深，也不知道好不好做
7、計程車司機或者大廚：開計程車的話自己還沒有駕照，如果當大廚估計會比較辛苦，跟別人學的時間也比較長

F. 23萬人轉行開滴滴，外賣騎手多了58萬，危機背後亦是轉機，你覺得呢

隨著互聯網的發展，中國出現了許多新興行業，如外賣平台、在線汽車等。這些行業的從業人員大多是年輕人，似乎這兩個行業成了當年的「進廠」替代品。那麼這是什麼原因呢？跑滴滴送外賣快嗎？還是有其他原因？以下是匯編談談自己的看法。

這兩個行業確實賺錢更快

目前，根據一些研究平台的數據，司機和外賣工人在互聯網上的平均收入高於當地平均收入水平。對於自身行業景氣度是否有所提升的短期不確定性，選擇這樣一份起步快、彈性強、收入好的工作是明智的選擇。做得好，就做很久。做不好，也不會比找其他臨時工作好。

G. 如何看待互聯網大廠程序員因厭惡編程，辭去月薪2w+的工作去當司機

人各有志，只要能過上開心快樂的日子，做什麼職業不重要。
外面的人看到的都是程序員的工資高，卻不知道程序員工作中的煩惱
奇葩的需求
2018年中國平安的產品經理和APP開發人員在辦公室打了起來，原因是該產品經理給開發提了一個需求，根據用戶手機殼的顏色自動調整APP的主題，程序員聽到這樣的需求後對產品經理大打出手。假如這樣的需求給到我的話，大打出手倒不至於，辭職是肯定的。對於這種完全不懂編程的產品經理，日常被程序員問候已經是常態了。
2019年某次元視頻網站源碼泄漏事件中，不少人在源碼的注釋中看到了這個
可見程序員日常寫代碼中都不忘問候產品經理，對產品經理的仇視是日積月累的。
還有這個
地位
程序員被戲稱為碼農、代碼搬運工也不是沒有道理的，在需求上沒什麼話語權，需求來了，即使覺得這樣的需求不合理、沒有意思，也要硬著頭皮去做完；拿到需求，只能默默低頭完成，這時候培養一個好心態尤為重要，不然將是無休止的口水戰爭。
彈性工作時間
程序員的加班是無休止的，996已經是工作常態了（早上9點上班，晚上9點下班，一周工作6天），遇到緊急任務或者產品上線，有時甚至需要工作到凌晨，去年較火的github項目996.ICU，程序員集體反抗，但是作用根本不大，除了讓外界知道程序員加班外，工作時間沒有任何改善，甚至由於大環境不好，很多程序員都丟了工作。現在的招聘信息中，工作要求中一般都不寫加班，但是在會在面試的時候問你能不能接受加班，你要是說不能接受，基本就涼了。
身體越來越差
當程序員的，在變強的道路上禿頂的問題也隨之而來，剛入行時關注編程能力的變強，到入行後的養生，行內的規矩，根據程序員的發亮去判斷一個程序員的技術水平，雖然是吐槽，但是也並不是沒有道理的，程序員的工作本來就燒腦，平時工作頭發掉得多，還有工作時間也導致了這個行業普遍都掉發嚴重，晚上得不到好的休息。
後來還出現了幫助程序員通過面試的發型
通過發型迷惑面試官，讓面試官認為你是具有多年開發經驗的老手。
發亮都是表面上看到的，還有內在的，程序員因為工作時間長，平時沒有時間鍛煉身體，久坐，導致的腰肌勞損，頸椎病都是常態
所以工作多年的程序員中就兩種體形，一種骨瘦如柴，一種發胖型，就沒有幾個是壯的。
最後
程序員的轉行都是多種原因，日積月累的，曾經剛入行時對這個行業的神秘感，到真正工作時對他的厭倦，其實不止是程序員厭惡編程，其他工作也一樣，當愛好變成了你的日常工作，你的這個愛好就已經被扼殺了。程序員轉行當司機，也許是真的受不了這樣的工作強度和工作壓力吧。

H. 互聯網大廠程序員辭職當司機，只是因為厭惡編程嗎

我覺得不止是這個原因，而是程序員真的像大家說的那樣，是一個吃青春飯的行業，到了一定年齡會產生職業危機 ，想要在IT行業里得到高薪跳槽是最簡單易行的辦法，但是到了35歲左右的很多互聯網公司就比較難進了。如果到了35歲在技術方面上沒有什麼太大突破，也沒有在公司里混到管理層。一般來說收入就開始減少，而且由於這個行業加班也比較多，到了這個年齡身體也不太好了，要維持這個強度的工作還是有困難的。所以很多人辭職去做其他行業並不單單是厭惡編程。

一般互聯網大廠得看整個團隊的產品KPI完成情況，對具體某一個人的努力和回報並不能完全做到絕對公平。而且IT行業核心就是創新， 對於作為技術前沿企業創新是必然的 ，如果不能不斷的主動學習，被淘汰是必然的事，所以很多人還是會從互聯網大廠辭職，找一份相對安穩，簡單的職業 。