⑴ 日產新陽光上市時間
2010年12月下旬，東風日產在國內推出了全新車型——新陽光。這款車型在動力配置上有所升級，搭載了1.5L排量的HR15發動機，這與瑪馳的發動機相同，但經過重新調校，最大功率提升至82kW，最大扭矩為139Nm，比瑪馳高出3kW和1Nm的功率和扭矩。
新陽光的內飾設計與瑪馳有很高的相似度，除了空調出風口和音響控制略有不同，其他部分幾乎一致。然而，方向盤的設計則有所變化，瑪馳高配車型的多媒體控制按鍵在新陽光上並未出現。中控台的拼湊感與騏達頤達車型相近，但圓形空調控制系統則沿襲了瑪馳的優秀設計。值得一提的是，無鑰匙進入和一鍵啟動功能並非只有頂配車型才有，豪華版即可享受到這些便利配置。
在油耗方面，新陽光有望低於騏達頤達，得益於其HR15DE發動機的燃油雙噴射系統和雙C-VTC系統，以及即將取代4擋自動變速箱的CVT變速箱，這將有助於降低車輛的油耗。新陽光的車身尺寸為4426mm×1696mm×1514mm，雖然略小於頤達，但兩者尺寸相近，足以確認其緊湊型車的身份，傳言中的三廂瑪馳之說，實車一見便不攻自破。
日產新陽光，是東風日產品牌目前在售車型中的入門級產品，盡管如此，這款入門級車型在具備日產諸多優點的同時，也是一款具有悠久歷史的車型。